Escuadrón N ° 63 de la RAF - No. 63 Squadron RAF

N ° 63 Escuadrón de la RAF
Emblema del escuadrón Hawker Hunter F.6
Activo	31 de agosto de 1916 - 1 de abril de 1918 ( RFC ) 1 de abril de 1918 - 29 de febrero de 1920 ( RAF ) Febrero de 1937 - abril de 1940 15 de junio de 1942 - 30 de enero de 1945 1 de septiembre de 1946 - 31 de octubre de 1958 30 de noviembre de 1958 - 23 de septiembre de 1992
País	Reino Unido
Rama	fuerza Aérea Royal
Lema (s)	Latín : Pone nos ad hostem ("Síguenos para encontrar al enemigo")
Insignias
Insignia de escuadrón	Un brazo dexter en curva se acopló debajo del codo agarrando en la mano un hacha de batalla Aprobado por el rey Jorge VI en diciembre de 1938. Este escuadrón eligió un hacha de batalla sostenida por un brazo fuerte como indicativo de batalla, un sentimiento amplificado por el lema.
Después de 1950 Escuadrón Roundel
Códigos de escuadrón	63 (febrero de 1937 - noviembre de 1938) NE (noviembre de 1938 - mayo de 1939) ON (mayo de 1939 - septiembre de 1939) UB (septiembre de 1946 - abril de 1951)

El escuadrón número 63 era un avión bombardero y un escuadrón de entrenamiento de la Royal Air Force que estuvo activo durante varios períodos desde 1916 hasta 1992. Originalmente usando aviones De Havilland DH4 en la Primera Guerra Mundial , fue equipado por última vez con entrenadores a reacción BAe Hawk .

Historia

Primera Guerra Mundial

El Escuadrón No. 63 se formó el 31 de agosto de 1916 en Stirling , Escocia , como escuadrón del Royal Flying Corps . El escuadrón estaba destinado a operar como una unidad de bombarderos diurnos sobre el frente occidental en Francia y, por lo tanto, estaba equipado con aviones de Havilland DH4 ; sin embargo, en el último minuto, el escuadrón fue reasignado para operar contra el ejército turco en Mesopotamia ( Irak ) y fue reequipado con RE8 para su nueva misión, cuando el escuadrón llegó al Medio Oriente en agosto de 1917. Escuadrón No. 63 permaneció en Mesopotamia durante el resto de la guerra, y se disolvió el 29 de febrero de 1920.

Entre guerras

En febrero de 1937, ahora como una unidad de la Royal Air Force , el escuadrón fue refundado en Andover , Hampshire como una unidad de bombarderos, y tres meses más tarde se convirtió en la primera unidad en recibir el avión Fairey Battle . A principios de 1939, a la unidad se le asignó un papel de entrenamiento de tripulaciones aéreas y recibió varios Avro Ansons , pero la unidad perdió su identidad separada en abril de 1940 cuando se convirtió en parte de la OTU No. 12.

Segunda Guerra Mundial

El 15 de junio de 1942, el Escuadrón No. 63 fue reformado de parte del Escuadrón No. 239 en RAF Gatwick , West Sussex con el Mustang I norteamericano con motor Alison . En enero de 1944, el escuadrón se trasladó a RAF Turnhouse en Escocia y fue reequipado con Hawker Hurricane IV en abril de 1944, convirtiéndose en Supermarine Spitfire VB a principios de mayo de 1944. A finales de mayo, el escuadrón estaba basado en RNAS Lee-on-Solent , preparándose para el Día D. Durante los desembarcos aliados, el Escuadrón 63 realizó vuelos de observación por encima de la Royal Navy, proporcionando una forma de Control Aéreo Avanzado (FAC) para los artilleros navales que apoyaban a las tropas en tierra. Los pilotos del escuadrón en esta etapa procedían de antiguas unidades de cooperación del Ejército, los Royal Marines y también de la RAF. El 20 de septiembre de 1944, el escuadrón se trasladó a RAF North Weald . El escuadrón se disolvió el 1 de febrero de 1945.

Posguerra: entra en los jets

Un avión de combate Hawker Hunter en las marcas del No. 63 Sqn

El Escuadrón No. 164 fue renumerado como el Escuadrón No. 63 el 1 de septiembre de 1946, usando Spitfires. En abril de 1948, el escuadrón fue reequipado con aviones de combate Gloster Meteor . El escuadrón se trasladó a Waterbeach , Cambridgeshire , en mayo de 1950, donde permaneció hasta que se disolvió el 31 de octubre de 1958, habiendo operado cazas Hawker Hunter durante los últimos dos años.

Hawker Hunter F.6 operacional del Escuadrón No. 63 (Sombra) en su base RAF Chivenor en 1969.

El Escuadrón 63 se reformó como una unidad "Sombra" para el Escuadrón de Combate Diurno del Establecimiento Central de Cazas desde el 30 de noviembre de 1958 hasta el 1 de junio de 1963. El mismo día, el número fue transferido a la Unidad de Conversión Operacional No. 229. con base en RAF Chivenor , North Devon, como la designación de 'Sombra' para uno de sus escuadrones constituyentes. El 2 de septiembre de 1970, el OCU No. 229 fue redesignado como Unidad de Armas Tácticas y el escuadrón 63 siguió siendo una de sus unidades "Sombra". El escuadrón 63 fue transferido al TWU No 2 en RAF Chivenor, inicialmente operando aviones Hawker Hunter, y luego el BAE Hawk y cuando esa unidad fue redesignada como FTS No 7 el 1 de abril de 1992, el Escuadrón 63 siguió siendo un componente hasta el 23 de septiembre de 1992; cuando el Escuadrón 63 se disolvió por última vez y su función fue transferida al Escuadrón No. 19 (Reserva) .

Operado por aeronaves

Referencias

Citas

Bibliografía

enlaces externos

• Historia del Escuadrón No. 63
• Historia del Escuadrón No. 63 (sitio web de la Royal Air Force)