Miguel Duhamel - Miguel Duhamel

Miguel Duhamel
Nacionalidad Canadá canadiense
Estadísticas de carreras de motos
Gran premio de carreras de motos
Años activos 1992 , 2007
Primera carrera 1992 Gran Premio de Japón de 500cc
Última carrera 2007 Gran Premio de Estados Unidos de MotoGP
Primera victoria Ninguno
Última victoria Ninguno
Equipo (s) Honda, Suzuki
Campeonatos 0
Empieza Gana Podios Polos F. vueltas Puntos
14 0 0 0 0 31

Miguel Duhamel (nacido el 26 de mayo de 1967) es un ex piloto de motos profesional canadiense . Él es el hijo del canadiense Motorsport salón de la fama miembro de Yvon Duhamel . Está empatado con Toni Elias por el cuarto piloto con más victorias en la serie AMA Superbike con 32 victorias ( Mat Mladin es el número 1 con 82, Josh Hayes el número 2 con 61 y Cameron Beaubier el número 3 con 38). Duhamel fue incluido en el Salón de la Fama de la Motocicleta AMA en 2016.

Carrera de carreras

Nacido en LaSalle, Quebec , Duhamel comenzó su carrera profesional en las carreras en 1988. Corrió para Honda en la Copa de Resistencia FIM y para el Equipo Suzuki en el Campeonato Canadiense de Superbikes. También participó en un calendario limitado de AMA 250 Grand Prix. Duhamel ganó su primera carrera AMA Superbike en 1990 en Heartland Park Topeka , y fue el novato del año AMA Superbike.

Duhamel ganó el Daytona 200 de 1991 , cuando reemplazó al lesionado Randy Renfrow. También ganó siete carreras en camino a ganar el Campeonato AMA 600cc SuperSport. Ganó el Campeonato del Mundo de Resistencia por Equipos de la FIM de 1992 con el equipo Kawasaki Francia. Ese año terminó duodécimo en el Gran Premio del Mundo de 500cc para el equipo Yamaha Francia, la única vez que corrió a este nivel.

Fue campeón de SuperSport de 600cc AMA de 1993 con una Kawasaki después de ganar siete carreras. Ganó la final de la AMA Superbike en Sears Point al vencer a Doug Polen por centímetros. En 1994, Harley-Davidson seleccionó a Duhamel para competir con su VR1000 Superbike. Lideró partes de las finales de Mid-Ohio y Brainerd Superbike, que fueron las únicas veces que la Harley VR1000 lideró una carrera de AMA Superbike.

Duhamel se convirtió en el primer canadiense en ganar el título AMA Superbike en 1995. Fue nombrado Atleta profesional AMA del año 1995. Logró seis victorias consecutivas en AMA Superbike, que rompieron el récord de cinco victorias de Wayne Rainey . Duhamel también dominó el Campeonato 600 SuperSport al ganar nueve de los 11 eventos. Sus ocho victorias consecutivas rompieron el récord de Doug Polen. Duhamel terminó tercero y cuarto en la ronda estadounidense de World Superbike, reflejando los resultados de su compañero de equipo Mike Hale .

En 1996, se convirtió en el piloto con más victorias en SuperSport con la victoria número 28 de su carrera. Duhamel ganó su cuarto Campeonato SuperSport de 600cc, después de alcanzar el podio en todos los eventos menos tres. Duhamel ganó cuatro carreras de Superbike (Daytona, Pomona, Homestead y Loudon) y tuvo seis podios en diez eventos.

Ganó otro título de 600 SuperSport en 1997. Tuvo cinco victorias y dos podios adicionales en el camino hacia su quinto campeonato de la serie. Logró cuatro victorias en Superbike y terminó segundo en los puntos. Como en 1996, fue Doug Chandler quien le ganó por el título AMA Superbike.

Duhamel ganó cuatro carreras de Superbikes en 1998 antes de sufrir un accidente que terminó la temporada mientras se clasificaba en el New Hampshire International Speedway . También había anotado dos segundos puestos. Ganó la carrera 600 SuperSport en Sears Point. Todavía tenía lesiones persistentes cuando comenzó la temporada de 1999. Sorprendió a la multitud al ganar los eventos AMA Superbike y 600 Supersport en las carreras de Daytona 200 que abren la temporada . Terminó en segundo lugar en Sears Point en la carrera 600 SuperSport antes de que su temporada se viera interrumpida por un accidente en Road Atlanta .

Duhamel ganó el evento Brainerd 2000 en el Campeonato de Superbikes. También ganó el evento Road America para Honda. Tuvo cuatro podios AMA Superbike en 2001 para Honda. Ganó carreras AMA SuperSport en Daytona, Mid-Ohio y Brainerd. Duhamel arrasó en los dos eventos de 2002 en Road America. También tuvo cinco podios de Superbike en camino a terminar tercero en los puntos de Superbike.

En 2003, Duhamel estaba con American Honda. Obtuvo su cuarta victoria de AMA Superbike en Daytona e hizo siete apariciones adicionales en el podio en la serie. También corrió en AMA Supersport, obteniendo una victoria en Brainerd International Raceway y dos podios adicionales en la serie. Duhamel ganó el Daytona 200 en 2004. Tuvo siete podios adicionales. Logró una victoria en Supersport en Brainerd y dos podios adicionales. Ganó el Campeonato AMA Formula Xtreme de 2004.

Duhamel ganó el Campeonato AMA Formula Xtreme de 2005 con cuatro victorias y cinco segundos puestos en nueve eventos. Luchó contra Jake Zemke en una reñida carrera por el Campeonato. En Superbike, logró podios en Road Atlanta y Mid-Ohio con su Honda .

Hizo un viaje comodín para Gresini Honda en el Gran Premio de Estados Unidos celebrado el 22 de julio de 2007 en el Mazda Raceway Laguna Seca , reemplazando al lesionado Toni Elías . Se retiró temprano de la carrera de MotoGP porque no podía sentir la desconocida Honda RC212V que conducía. También corrió la ronda AMA Superbike en la misma reunión [1] Duhamel tuvo un accidente mientras practicaba en Road Atlanta el 8 de agosto de 2007. Sufrió un hígado lacerado y un pulmón perforado y magullado.

En 2008, Duhamel volvió a competir para el equipo Factory Honda Superbike en AMA Superbike, montando una Superbike basada en CBR1000RR, y obtuvo cinco resultados entre los cinco primeros. Duhamel terminó séptimo en la clasificación de puntos AMA Superbike 2008. En 2012, Miguel ganó la carrera FIM e-Power & TTXGP a pesar de un descanso de tres años de la competencia. El canadiense no había perdido nada de su voluntad de ganar mientras conducía la motocicleta eléctrica del US Barracuda Lightning Racing Team.

En febrero de 2016, Miguel Duhamel anunció que saldría de su retiro para competir en la carrera de resistencia Bol d'Or Classic en Francia, celebrada del 15 al 17 de septiembre de 2016.

Estadísticas de carrera

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Carreras por año

( clave )

Año Clase Bicicleta 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 Pos Ptos
1992 500cc Yamaha JPN
Ret
AUS
10
MAL
Ret
SPA
9
ITA
7
EUR
8
GER
11
NED
6
HUN
11
FRA
7
GBR
7
SUJETADOR
5
RSA
9
12 31
2007 MotoGP Honda QAT
SPA
TUR
CHN
FRA
ITA
GATO
GBR
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GER
USA
Ret
CZE
RSM
POR
JPN
AUS
MAL
VAL
CAROLINA DEL NORTE 0

Referencias

enlaces externos

Precedido por
Troy Corser
Campeón AMA Superbike
1995
Sucedido por
Doug Chandler