Campeonato Abierto de Euroformula - Euroformula Open Championship
 Logotipo de Euroformula Open
| |
| Categoría | Monoplazas |
|---|---|
| País | Europa |
| Temporada inaugural | 2001 |
| Conductores | 19 (2020) |
| Equipos | 6 (2020) |
| Constructores | Dallara |
| Proveedores de motores |
Mercedes Volkswagen Toyota |
| Proveedores de neumáticos | Michelin |
| Campeón de pilotos |
 Ye Yifei
|
| Campeón de equipos |
 Carreras de CryptoTower |
| Página web oficial | http://www.euroformulaopen.net/ |
 Actual temporada
| |
El Campeonato Abierto de Euroformula (antes Campeonato de España de Fórmula Tres , Campeonato Abierto de Europa de F3 ) es una serie de carreras de fórmula junior con sede en España . Fue uno de los seis campeonatos nacionales e internacionales de Fórmula Tres en Europa y Escandinavia que juntos solían formar una parte importante de la " carrera profesional " establecida por debajo de la Fórmula Uno . La primera temporada del campeonato se celebró en 2001. En 2006, Toyota lo calificó como Campeonato de España de F3., en deferencia a su único proveedor de motores. En 2020, el campeonato dejó de ser un campeonato de F3 y compartirá sus especificaciones con las Super Formula Lights de Japón basadas en los estándares de la Fórmula Tres de la generación anterior, principalmente con una selección de motores.
Perfil
El Campeonato de España de Fórmula Tres se formó durante el reciente período de crecimiento de España en el automovilismo que comenzó con el Euro Open Movistar de Nissan, que finalmente se convirtió en las World Series by Renault cuando se reorganizaron los programas de automovilismo de las dos compañías. El nuevo campeonato reemplazó a la Super Fórmula Toyota previamente existente, una serie monomarca con un rendimiento similar al F3.
El campeonato europeo abierto de F3 se ha convertido en un éxito gracias a la adopción activa de medidas para controlar los requisitos presupuestarios. Esto proporciona una opción más alcanzable para los conductores que carecen de la principal cartera de patrocinios que requieren los equipos líderes de Euroseries y, de lo contrario, tendrían que buscar en otra parte su próximo paso en la carrera.
Con el respaldo de Renault, la Serie Mundial se ha convertido en un campeonato desde el que los pilotos pueden llegar a la Fórmula Uno, y tres grandes equipos españoles se establecen en la GP2 . Esto ha generado nuevas oportunidades para los graduados de la F3 española, lo que, a su vez, ha hecho que el campeonato sea un éxito.
En los últimos años, el Campeonato se ha vuelto mucho menos centrado en España, con carreras en toda Europa, y ha atraído con éxito a equipos famosos no españoles a participar. El primero fue el equipo británico Team West-Tec, que ganó dos títulos del Campeonato de Pilotos en sus primeras tres temporadas, y que fue seguido un año después por el RP Motorsport de Italia, que ha ganado carreras cada año desde que se unió.
El campeonato pasó a llamarse Euroformula Open Championship para 2014, después de que la FIA restringiera el uso del nombre de la Fórmula Tres a los campeonatos que no siguen las regulaciones de motores actuales.
Subdivisiones
Al igual que la Fórmula 3 británica , la serie incorpora una segunda clase de campeonato para especificaciones de chasis de la generación anterior. La Copa se creó en 2005 y brinda una oportunidad a los conductores sin presupuestos competitivos, que de otro modo no podrían avanzar a partir de fórmulas más baratas. El nombre se deriva de la especificación del chasis que todos los participantes de Copa deben usar: el Dallara F308 .
Equipo
El Campeonato Abierto de Europa de F3 emplea un enfoque para la elección de chasis y motor que también se utiliza en la F3 asiática , en la que el sistema abierto de Fórmula Tres de múltiples fabricantes de chasis y motores se rechaza en favor de una única elección de proveedor. Todos los competidores deben utilizar el motor F3 de Toyota mejorado por la empresa española de ingeniería del automovilismo Piedrafita Sport y el chasis del omnipresente constructor italiano Dallara . Los competidores de la clase de campeonato generalmente usan una especificación de chasis de la generación actual, el Dallara F312 . Los competidores de Copa Class utilizan la versión anterior, el Dallara F308 .
Pruebas F1
El uso exclusivo del motor Toyota llevó a Toyota a ofrecer una prueba de Fórmula Uno al campeón de cada año. El primer piloto que se benefició de esto fue el campeón de 2004 Borja García , que luego se graduó en GP2 . Es probable que se reviva la prueba de premios de F1 para el Campeón de 2010.
Sedes
Entre 2001 y 2005, el Campeonato de España de F3 tuvo siete rondas, cada una con dos carreras. Las excepciones a esto incluyeron la ronda de Valencia en 2002 y la ronda de Jerez en 2003, cada una de las cuales tuvo una sola carrera, y Albacete, que celebró una prueba de una sola carrera además de su prueba regular de dos carreras en 2005.
En cada temporada desde su inicio hasta 2007, el campeonato hizo una visita regular a Estoril en Portugal . La temporada 2006, que se amplió a ocho rondas, incluyó la primera visita del campeonato a Magny-Cours en Francia .
Desde 2008, se han agregado al programa muchos circuitos de más lejos, incluidas visitas a Magny Cours, Donnington Park y Brands Hatch, con las principales sedes europeas del automovilismo, como Spa, Monza, Silverstone y Hungaroring, que albergan rondas de la temporada 2014 a medida que la serie se expande más en Europa. .
Sistema de puntos
| Estaciones | Raza | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | PÁGINAS | Florida |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| De 2001 - de 2003 | Raza | 20 | 18 | dieciséis | 14 | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| 2004 | Raza | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | N / A | 1 | 1 | |||||
| De 2005 - de 2006 | Raza | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | N / A | 1 | ||||||
| De 2007 - 2008 | Carrera 1 | 13 | 11 | 9 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | N / A | 1 | N / A | |||||
| Carrera 2 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | N / A | ||||||||
| 2009 - 2011 | Carrera 1 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 3 | 2 | 1 | N / A | 1 | 1 | |||||
| Carrera 2 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | N / A | 1 | |||||||
| 2012 - 2019 | Raza | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | N / A | 1 | 1 | ||||
Campeones
Fórmula 3 española
Conductores
| Temporada | Conductor | Equipo | Polos | Gana | Podios | Vueltas más rápidas | Puntos | Remachado | Margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 |
 Ander Vilariño
|
Ingeniería de carreras
|
7 | 6 | 8 | 7 | 196 | Carrera 12 de 14 | 39 |
| 2002 |
Marcel Costa
|
EV Racing
|
2 | 2 | 9 | 3 | 190 | Carrera 11 de 13 | dieciséis |
| 2003 |
 Ricardo Mauricio
|
Ingeniería de carreras
|
4 | 6 | 7 | 2 | 190 | Carrera 11 de 13 | 6 |
| 2004 |
Borja García
|
Ingeniería de carreras
|
8 | 9 | 10 | 8 | 149 | Carrera 14 de 14 | 18 |
| 2005 |
Andy Soucek
|
Llusiá Racing
|
2 | 3 | 7 | 1 | 112 | Carrera 13 de 13 | 3 |
| 2006 |
 Ricardo Risatti
|
TEC-Auto
|
3 | 5 | 7 | 8 | 118 | Carrera 15 de 16 | 15 |
| 2007 |
Máximo Cortés
|
Escudería TEC-Auto
|
4 | 6 | 7 | 9 | 117 | Carrera 16 de 16 | 4 |
| 2008 |
Germán Sánchez
|
Campos F3 Racing
|
1 | 4 | 5 | 4 | 88 | Carrera 17 de 17 | 4 |
Equipos
| Temporada | Equipo | Polos | Gana | Podios | Vueltas más rápidas | Puntos | Remachado | Margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 |
Ingeniería de carreras
|
8 | 7 | 13 | 9 | 113 | Carrera 14 de 14 | 19 |
| 2002 |
Ingeniería de carreras
|
2 | 4 | 9 | 2 | 108 | Carrera 12 de 13 | 19 |
| 2003 |
Ingeniería de carreras
|
4 | 6 | 10 | 3 | 119 | Carrera 12 de 13 | 26 |
| 2004 |
Ingeniería de carreras
|
9 | 10 | 21 | 10 | 179 | Carrera 10 de 14 | 18 |
| 2005 |
Ingeniería de carreras
|
2 | 3 | 7 | 1 | 252 | Carrera 9 de 13 | 128 |
| 2006 |
Ingeniería de carreras
|
1 | 4 | 14 | 1 | 155 | Carrera 16 de 16 | 9 |
| 2007 |
Escudería TEC-Auto
|
4 | 7 | 17 | 9 | 197 | Carrera 16 de 16 | 30 |
| 2008 |
Campos F3 Racing
|
3 | 4 | 12 | 7 | 134 | Carrera 15 de 17 | 44 |
Copa Junior
| Temporada | Conductor | Equipo | Polos | Victorias (Junior) | Podios (Junior) | Vueltas más rápidas | Puntos (Junior) | Remachado | Margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 |
Juan Antonio del Pino
|
Meycom
|
0 | 0 | 1 | 0 | 73 | Carrera 13 de 14 | 23 |
| 2002 |
Andy Soucek
|
Ingeniería de carreras
|
0 | 0 | 0 | 0 | 113 | Carrera 7 de 13 | dieciséis |
| 2003 |
Ricardo Risatti
|
EV Racing Elide Racing
|
0 | 0 (8) | 1 (10) | 0 | 70 (96) | Carrera 12 de 13 | 28 |
| 2004 |
Javier Villa
|
EV Racing Elide Racing
|
0 | 0 (10) | 0 (11) | 0 | 29 (108) | Carrera 13 de 14 | 28 |
Trofeo Ibérico
| Temporada | Conductor | Equipo | Polos | Victorias (Trofeo) | Podios (Trofeo) | Vueltas más rápidas | Puntos (Trofeo) | Remachado | Margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 |
Borja García
|
Competición de GTA Motor
|
1 | 1 (0) | 7 (4) | 2 | 80 (182) | Carrera 5 de 5 | 4 |
| 2004 |
Borja García
|
Ingeniería de carreras
|
7 | 9 (5) | 10 (5) | 8 | 149 (63) | Carrera 6 de 6 | 13 |
| 2005 |
Andy Soucek
|
Llusiá Racing
|
2 | 3 (2) | 7 (3) | 1 | 112 (77) | Carrera 5 de 6 | 19 |
| 2006 |
Roldán Rodríguez
|
Campos Racing
|
2 | 4 (3) | 5 (3) | 3 | 103 (65) | Carrera 6 de 6 | 6 |
Copa de España de F3
| Temporada | Conductor | Equipo | Polos | Victorias (Copa) | Podios (Copa) | Vueltas más rápidas | Puntos (Copa) | Remachado | Margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 |
Arturo Llobell
|
Campos Racing
|
0 | 0 | 0 | 0 | 16 (86) | Carrera 15 de 15 | 4 |
| 2006 |
Germán Sánchez
|
Escuela Profiltek
|
0 | 0 | 0 | 1 | 19 (108) | Carrera 15 de 16 | 15 |
| 2007 |
 Christian Ebbesvik
|
 Equipo West-Tec
|
0 | 0 (7) | 0 (13) | 0 | 7 (118) | Carrera 16 de 16 | 0 |
| 2008 |
 Natacha Gachnang
|
Equipo West-Tec
|
1 | 0 (5) | 0 (12) | 2 | 76 (110) | Carrera 16 de 16 | 1 |
Abierto de Europa F3
Conductores
| Temporada | Conductor | Equipo | Polos | Gana | Podios | Vueltas más rápidas | Puntos | Remachado | Margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 |
Bruno Méndez
|
Campos Racing
|
2 | 4 | 11 | 8 | 145 | Carrera 16 de 16 | 2 |
| 2010 |
Marco Barba
|
 Cedars Motorsport
|
3 | 6 | 10 | 8 | 154 | Carrera 12 de 16 | 42 |
| 2011 |
Alex Fontana
|
 Corbetta Competizioni
|
1 | 2 | 7 | 1 | 120 | Carrera 15 de 16 | 5 |
| 2012 |
Niccolò Schirò
|
RP Motorsport
|
3 | 4 | 11 | 7 | 272 | Carrera 14 de 16 | 5 |
| 2013 |
 Ed Jones
|
Equipo West-Tec F3
|
4 | 6 | 10 | 3 | 256 | Carrera 16 de 16 | 9 |
Equipos
| Temporada | Equipo | Polos | Gana | Podios | Vueltas más rápidas | Puntos | Remachado | Margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 |
Campos Racing
|
4 | 6 | 14 | 10 | 117 | Carrera 16 de 16 | 7 |
| 2010 |
Cedars Motorsport
|
3 | 6 | 10 | 8 | 116 | Carrera 15 de 16 | 24 |
| 2011 |
Equipo West-Tec
|
2 | 4 | 8 | 1 | 101 | Carrera 16 de 16 | 6 |
| 2012 |
RP Motorsport
|
8 | 8 | 23 | 10 | 138 | Carrera 14 de 16 | 41 |
| 2013 |
RP Motorsport
|
6 | 6 | 26 | 7 | 128 | Carrera 16 de 16 | 2 |
Copa F306 / 300
| Temporada | Conductor | Equipo | Polos | Victorias (Copa) | Podios (Copa) | Vueltas más rápidas | Puntos (Copa) | Remachado | Margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 |
Callum MacLeod
|
Equipo West-Tec
|
0 | 0 (7) | 1 (12) | 0 | 41 (106) | Carrera 14 de 16 | 27 |
| 2010 |
Noel Jammal
|
Cedars Motorsport
|
0 | 0 (5) | 0 (8) | 0 | 24 (89) | Carrera 16 de 16 | 5 |
| 2011 |
Fabio Gamberini
|
Equipo West-Tec
|
0 | 1 (10) | 3 (14) | 0 | 79 (130) | Carrera 14 de 16 | 12 |
| 2012 |
Kevin Giovesi
|
DAV Racing
|
0 | 0 (10) | 1 (11) | 0 | 93 (110) | Carrera 13 de 16 | 38 |
| 2013 |
 Richard Gonda
|
Escuela Drivex
|
0 | 0 (7) | 0 (10) | 0 | 10 (100) | Carrera 15 de 16 | 19 |
Euroformula Open
Conductores
| Temporada | Conductor | Equipo | Polos | Gana | Podios | Vueltas más rápidas | Puntos | Remachado | Margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 |
 Sandy Stuvik
|
RP Motorsport
|
10 | 11 | 12 | 5 | 332 | Carrera 14 de 16 | 89 |
| 2015 |
Vitor Baptista
|
RP Motorsport
|
5 | 6 | 12 | 7 | 291 | Carrera 16 de 16 | 5 |
| 2016 |
Leonardo Pulcini
|
Campos Racing
|
3 | 7 | 15 | 8 | 303 | Carrera 12 de 16 | 56 |
| 2017 |
Harrison Scott
|
RP Motorsport
|
9 | 12 | 13 | 9 | 340 | Carrera 12 de 16 | 118 |
| 2018 |
Felipe Drugovich
|
RP Motorsport
|
10 | 14 | dieciséis | 10 | 405 | Carrera 12 de 16 | 159 |
| 2019 |
Marino Sato
|
 Equipo Motopark
|
6 | 9 | 11 | 5 | 309 | Carrera 15 de 18 | 130 |
| 2020 |
Ye Yifei
|
Carreras de CryptoTower
|
12 | 11 | dieciséis | 12 | 369 | Carrera 16 de 18 | 121 |
Equipos
| Temporada | Equipo | Polos | Gana | Podios | Vueltas más rápidas | Puntos | Remachado | Margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 |
RP Motorsport
|
13 | 13 | 22 | 10 | 152 | Carrera 14 de 16 | 51 |
| 2015 |
RP Motorsport
|
5 | 7 | 13 | 8 | 121 | Carrera 15 de 16 | 10 |
| 2016 |
Campos Racing
|
3 | 7 | 17 | 9 | 120 | Carrera 14 de 16 | 18 |
| 2017 |
RP Motorsport
|
12 | 13 | 17 | 10 | 134 | Carrera 12 de 16 | 44 |
| 2018 |
RP Motorsport
|
10 | 14 | dieciséis | 11 | 180 | Carrera 11 de 16 | 78 |
| 2019 |
Equipo Motopark
|
11 | 15 | 33 | 11 | 262 | Carrera 12 de 18 | 168 |
| 2020 |
Carreras de CryptoTower
|
17 | dieciséis | 26 | dieciséis | 244 | Carrera 12 de 18 | 129 |
Novatos
| Temporada | Conductor | Equipo | Polos | Victorias (novato) | Podios (novato) | Vueltas más rápidas | Puntos (novato) | Remachado | Margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 |
 Ferdinand Habsburg
|
Escuela Drivex
|
4 | 2 (10) | 12 (15) | 1 | 247 (140) | Carrera 12 de 16 | 42 |
| 2017 |
 Nikita Troitskiy
|
Escuela Drivex
|
2 | 0 (7) | 9 (14) | 4 | 222 (124) | Carrera 14 de 16 | 29 |
| 2018 |
 Viscaal doblada
|
Teo Martín Motorsport
|
4 | 1 (14) | 12 (15) | 2 | 246 (138) | Carrera 12 de 16 | 48 |
| 2019 |
 Liam Lawson
|
Equipo Motopark
|
2 | 4 (6) | 7 (9) | 1 | 179 (92) | Carrera 18 de 18 | 9 |
| 2020 |
Niklas Krütten
|
Equipo Motopark
|
0 | 0 (9) | 5 (13) | 0 | 153 (140) | Carrera 16 de 18 | 28 |
Pilotos españoles de F3
| Temporada | Conductor | Equipo | Polos | Gana | Podios | Vueltas más rápidas | Puntos | Remachado | Margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 |
Sandy Stuvik
|
RP Motorsport
|
4 | 4 | 4 | 2 | 118 | Carrera 5 de 6 | 13 |
| 2015 |
Konstantin Tereshchenko
|
Campos Racing
|
5 | 4 | 5 | 3 | 134 | Carrera 5 de 6 | 37 |
| 2016 |
Leonardo Pulcini
|
Campos Racing
|
1 | 2 | 4 | 3 | 105 | Carrera 6 de 6 | 11 |
| 2017 |
 Devlin DeFrancesco
|
Carlin Motorsport
|
0 | 1 | 3 | 0 | 119 | Carrera 5 de 6 | 22 |
| 2018 |
Felipe Drugovich
|
RP Motorsport
|
0 | 1 | 3 | 0 | 157 | Carrera 5 de 6 | 53 |
Equipos españoles de F3
| Temporada | Equipo | Polos | Gana | Podios | Vueltas más rápidas | Puntos | Remachado | Margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 |
RP Motorsport
|
5 | 5 | 8 | 4 | 56 | Carrera 5 de 6 | 14 |
| 2015 |
Campos Racing
|
5 | 4 | 6 | 3 | 48 | Carrera 6 de 6 | 9 |
| 2016 |
Campos Racing
|
1 | 2 | 5 | 3 | 42 | Carrera 6 de 6 | 5 |
| 2017 |
RP Motorsport
|
4 | 5 | 6 | 4 | 50 | Carrera 5 de 6 | 7 |
| 2018 |
RP Motorsport
|
3 | 5 | 6 | 3 | 72 | Carrera 4 de 6 | 28 |