Daniel Mancinelli - Daniel Mancinelli
Daniel Mancinelli | |
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Nacionalidad | italiano |
Nació |
San Severino Marche ( Italia ) |
23 de julio de 1988
Relacionado con | Christian Mancinelli (hermano) |
Carrera italiana en la Fórmula Tres | |
Temporada de debut | 2008 |
Equipo actual | Equipo Ghinzani |
Número de coche | 8 |
Antiguos equipos | BVM - Target Racing |
Empieza | 12 |
Gana | 2 |
Polos | 1 |
Vueltas más rápidas | 2 |
Mejor acabado | 13 en 2008 |
Serie anterior | |
2009 - 10 2008 2008 2008 de 2007 - 09 2006 |
Eurocup Fórmula Renault 2.0 International Formula Master Porsche Carrera Cup Italia Italiano FR2.0 Winter Series Fórmula italiana Renault 2.0 Fórmula Azzurra |
Títulos de campeonato | |
2009 2008 |
Fórmula italiana Renault 2.0 Italian FR2.0 Winter Series |
Daniel Mancinelli (nacido el 23 de julio de 1988 en San Severino Marche ) es un piloto de carreras profesional de Italia .
Carrera profesional
Karting
Mancinelli disfrutó de una larga carrera en karting antes de pasar a las carreras de monoplazas . En 2003, finalizó cuarto en el Open Masters ICA Junior de Italia , detrás de Sébastien Buemi , Stefano Coletti y Miguel Molina . Al año siguiente, terminó cuarto en la clase ICA del Campeonato de Europa y quinto en el Open Masters ICA de Italia. En 2005, Mancinelli terminó cuarto en la misma competición, un puesto detrás de Jaime Alguersuari .
En 2007, ganó la clase ICA Copa Campeones Trophy, mientras que también ocupó los tres primeros puestos en la Copa de Invierno de South Garda ICA y el Open Masters ICA de Italia.
Fórmula Azzurra
Mancinelli comenzó su carrera en la Fórmula Racing en 2006, conduciendo en la serie italiana de Fórmula Azzurra . Consiguió una posición en el podio en sus cuatro carreras, aunque no estuvo clasificado en la clasificación final.
Fórmula Renault
En 2007, ascendió a competir en el Campeonato italiano de Fórmula Renault 2.0 con CO2 Motorsport. En su primera temporada en la categoría, anotó 78 puntos para terminar en la decimosexta plaza. Mancinelli permaneció en la serie al año siguiente, aunque solo participó en las últimas seis carreras de la temporada. Terminó decimoquinto en el campeonato tras conseguir dos podios, incluida su primera victoria en Mugello .
En noviembre de 2008, Mancinelli participó en la Serie de Invierno italiana de Fórmula Renault 2.0, que se disputó en dos carreras en el circuito de Imola . Ganó la primera carrera y terminó quinto en el segundo evento para llevarse el título por delante de Kazim Vasiliauskas .
Mancinelli permaneció en el campeonato principal por tercera temporada en 2009, uniéndose al equipo One Racing. Después de conseguir seis victorias en carreras, ganó cómodamente el título en Mugello con una ronda de sobra.
Mancinelli también participó en ocho carreras de la temporada 2009 de la Eurocup Formula Renault 2.0 , obteniendo un mejor resultado del sexto lugar en la primera ronda en Barcelona para clasificarse en el decimonoveno puesto de la clasificación final. Regresó a la Eurocopa en la prueba inaugural de la temporada 2010 en la Ciudad del Motor de Aragón , finalizando las carreras en séptima y novena plaza.
Maestro de Fórmula Internacional
Para 2008 , Mancinelli pasó a la serie International Formula Master . Comenzó la temporada con Euronova Racing, pero pasó al equipo Scuderia Famà después de la cuarta prueba de la temporada en Estoril . Consiguió su primer podio en la quinta ronda en Brands Hatch y finalmente terminó el año en el decimotercer lugar.
Fórmula tres
En octubre de 2008, Mancinelli hizo su debut en la Fórmula Tres , compitiendo para el equipo BVM - Target Racing en la ronda final de la temporada italiana de Fórmula Tres en Vallelunga . Terminó la primera carrera en sexto lugar antes de terminar tercero en la segunda carrera, detrás de Francesco Castellacci y el campeón de la serie Mirko Bortolotti . Anotó suficientes puntos en las dos carreras para clasificarse decimotercero en la clasificación. Regresará a la serie en 2010 , como pareja de Vittorio Ghirelli en el Team Ghinzani .
Otras series
En 2008, Mancinelli también compitió en dos carreras de la Porsche Carrera Cup Italia, subiendo al podio en Spa-Francorchamps .
En octubre de 2009, Mancinelli probó un coche de la Fórmula Renault 3.5 Series en Motorland Aragón para el recién coronado campeón del equipo Draco Racing . Completó un total de 62 vueltas durante la prueba, registrando un mejor tiempo de 1: 44.027 en el segundo día de carrera.
Récord de carreras
Resumen de la carrera
Temporada | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
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2006 | Fórmula Azzurra | Deporte de motor de CO2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | ? | CAROLINA DEL NORTE |
2007 | Fórmula italiana Renault 2.0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 78 | 16 ° | |
2008 | Maestro de Fórmula Internacional | Euronova Racing | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13 | 13 |
Scuderia Famà | |||||||||
Fórmula italiana Renault 2.0 | Paragon Motorsports | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 66 | 15 | |
Campeonato Italiano de Fórmula Tres | BVM - Target Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9 | 13 | |
Porsche Carrera Cup Italia | GDL Racing | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 13 | 15 | |
Fórmula italiana Renault 2.0 - Serie de invierno | Coche de carreras IT Loox | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 58 | 1er | |
2009 | Fórmula italiana Renault 2.0 | Una carrera | 14 | 6 | 6 | 7 | 10 | 353 | 1er |
Eurocup Fórmula Renault 2.0 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 19 | ||
2010 | Campeonato Italiano de Fórmula Tres | Equipo Ghinzani | dieciséis | 2 | 1 | 2 | 7 | 138 | Cuarto |
Eurocup Fórmula Renault 2.0 | Una carrera | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 17 | |
2011 | Campeonato Italiano de Fórmula Tres | RP Motorsport | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 30 | 11 |
Eurocup Fórmula Renault 2.0 | RSC Mücke Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35º |
Resultados completos de la serie GP3
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | corriente continua | Puntos |
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2011 | RSC Mücke Motorsport |
IST FEA |
IST SPR |
CAT FEA |
CAT SPR |
VAL FEA |
VAL SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
NÜR FEA |
NÜR SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA Ret |
SPA SPR 17 |
MNZ FEA 15 |
MNZ SPR 15 |
35º | 0 |