Estación de la calle 221 - 221st Street station
Calle 221 | |||
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Antigua estación de metro de la ciudad de Nueva York | |||
La subestación del río Harlem cerca del sitio de la antigua estación de la calle 221st.
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Estadísticas de la estación | |||
Habla a | 221st Street y Broadway Nueva York, NY 10034 |
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Ciudad | Manhattan | ||
Lugar | En madera | ||
Coordenadas | 40 ° 52′23 ″ N 73 ° 54′43 ″ O / 40.872921 ° N 73.912015 ° W Coordenadas : 40.872921 ° N 73.912015 ° W 40 ° 52′23 ″ N 73 ° 54′43 ″ O / | ||
División | A ( IRT ) | ||
Línea | Línea IRT Broadway – Seventh Avenue | ||
Servicios | Ninguno (demolido) | ||
Estructura | Elevado | ||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||
Pistas | 3 | ||
Otra información | |||
Abrió | 12 de marzo de 1906 | ||
Cerrado | 14 de enero de 1907 | ||
Sucesión de estaciones | |||
Siguiente norte | Marble Hill – 225th Street | ||
Siguiente sur | Calle 215 | ||
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221st Street era una estación local en la línea IRT Broadway-Seventh Avenue del metro de la ciudad de Nueva York , ubicada en la intersección de Broadway y 221st Street en Inwood, Manhattan . Operó menos de un año.
Historia
El ramal del lado oeste del primer metro se extendió hacia el norte desde la terminal anterior de la línea en 157th Street hasta 221st Street, que sirvió como terminal temporal de la línea, el 12 de marzo de 1906. Esta extensión fue servida por trenes lanzadera que operaban entre 157th Street y 221st. Street hasta el 30 de mayo de 1906, cuando los trenes expresos comenzaron a circular hasta la calle 221st.
La estación se cerró con la extensión del servicio sobre el nuevo puente de Broadway a Marble Hill – 225th Street el 14 de enero de 1907. Después de que se interrumpió el servicio en 221st Street, la estructura se desmanteló y se trasladó a 230th Street y Broadway para una nueva terminal temporal .