Gran Premio de Australia 2014 - 2014 Australian Grand Prix
Gran Premio de Australia 2014 | |||
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Carrera 1 de 19 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2014 | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 16 de marzo de 2014 | ||
Nombre oficial | 2014 Fórmula 1 Rolex Gran Premio de Australia | ||
Localización | Circuito de Albert Park , Melbourne , Australia | ||
Curso | Circuito urbano temporal | ||
Duración del curso | 5.303 km (3.295 millas) | ||
Distancia | 57 vueltas, 302,271 km (187,822 mi) | ||
Distancia programada | 58 vueltas, 307,574 km (191,118 mi) | ||
Tiempo | Nublado, 19 ° C (66 ° F) | ||
Asistencia | 100.500 | ||
Pole position | |||
Conductor | Mercedes | ||
Hora | 1: 44.231 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Nico Rosberg | Mercedes | |
Hora | 1: 32.478 en la vuelta 19 | ||
Podio | |||
Primero | Mercedes | ||
Segundo | McLaren - Mercedes | ||
Tercero | McLaren - Mercedes | ||
Líderes de vuelta |
El Gran Premio de Australia de 2014 (conocido formalmente como el Gran Premio de Australia Rolex de Fórmula 1 de 2014 ) fue una carrera de Fórmula Uno que se celebró el 16 de marzo de 2014 en Melbourne . La carrera se disputó a lo largo de 58 vueltas del circuito del Gran Premio de Melbourne y fue la primera ronda del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de la FIA 2014 . Marcó el debut de las nuevas regulaciones de Fórmula Uno que introdujeron motores V6 turboalimentados de 1.6 litros en el deporte, la primera vez desde el Gran Premio de Australia de 1988 que se utilizaron motores turboalimentados en la Fórmula Uno. Fue la carrera 79 en la historia combinada del Gran Premio de Australia , que se remonta a la Carrera de Carretera de 100 Millas de 1928, y la 19ª vez que el evento se llevó a cabo en el Circuito del Gran Premio de Melbourne. La carrera también marcó el trigésimo año en que el Gran Premio de Australia se llevó a cabo como una ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno.
La carrera fue ganada por el piloto alemán Nico Rosberg en un Mercedes F1 W05 . Fue la cuarta victoria de Rosberg en un Gran Premio y completó un raro doblete en el Gran Premio de Australia, ganando una carrera que su padre Keke había ganado en Adelaida en 1985 , la primera vez que Australia organizó una carrera de Campeonato del Mundo. Esta hazaña ya la habían logrado Stan y Alan Jones y Graham y Damon Hill . Rosberg también había logrado anteriormente la misma hazaña en el Gran Premio de Mónaco . Kevin Magnussen terminó segundo con un McLaren MP4-29 en su debut en la Fórmula Uno, el primer podio en un Gran Premio del Campeonato Mundial de un piloto danés y el único podio de Magnussen. El tercero fue Jenson Button en el segundo McLaren, que registró su 50º y último podio de Fórmula Uno con el resultado (aunque no participó en la ceremonia del podio ya que los comisarios aún no habían descalificado a Daniel Ricciardo). Daniil Kvyat , de 19 años, se clasificó noveno, convirtiéndose en el anotador de puntos más joven de la Fórmula Uno. El piloto australiano Daniel Ricciardo originalmente terminó en segundo lugar para Red Bull Racing , pero luego fue descalificado debido al flujo ilegal de combustible durante la carrera.
La carrera marcó el final de la racha de nueve victorias consecutivas de Sebastian Vettel . Los podios de Magnussen y Button fueron los últimos para McLaren hasta el Gran Premio de Brasil de 2019 .
Informe
Fondo
El proveedor de llantas Pirelli trajo su llanta de compuesto medio con bandas blancas como la llanta más dura "principal" y la llanta de compuesto blando con banda amarilla como la llanta "opcional" más blanda, a diferencia del año anterior donde se proporcionaron selecciones medias y súper suaves.
Calificación
Daniel Ricciardo marcó el ritmo temprano en su debut con Red Bull Racing , mientras que Lotus tuvo problemas, con Pastor Maldonado fallando en establecer un tiempo y Romain Grosjean clasificando 21 °, que se convirtió en 20 ° cuando Esteban Gutiérrez recibió una penalización por un cambio de caja de cambios en su Sauber . Max Chilton superó en clasificación a su compañero de equipo en Marussia , Jules Bianchi , pero perdió un lugar en la Q2 por una centésima de segundo. El piloto de Caterham , Marcus Ericsson, fue el último piloto eliminado en la Q1, y su compañero de equipo Kamui Kobayashi superó la falta de carrera en los entrenamientos libres para avanzar al siguiente período.
La lluvia comenzó a caer en la Q2, y las condiciones resbaladizas cobraron su primera víctima en Kimi Räikkönen , quien hizo trompicones con su Ferrari al final del período. El accidente de Räikkönen interrumpió las vueltas de varios pilotos, y Jenson Button y el actual campeón del mundo Sebastian Vettel informaron que el accidente de Räikkönen les impidió avanzar a la Q3. Más tarde se descubrió que Vettel también se vio obstaculizado por problemas en el motor, que lo habían acosado desde la FP3 de esa mañana. Adrian Sutil, de Sauber, terminó el período decimocuarto, con Kamui Kobayashi decimoquinto después de que Sergio Pérez hiciera un trompo con su Force India en su última vuelta rápida.
La lluvia se intensificó en el período final, con varios pilotos que se aventuraron con neumáticos completamente mojados. Los pilotos de Mercedes Lewis Hamilton y Nico Rosberg , y Ricciardo, comenzaron una batalla a tres bandas por la pole que llegó a sus últimas vueltas. Hamilton se impuso, con Ricciardo clasificando un segundo mejor en su carrera en casa. Rosberg partió desde tercero, junto a Kevin Magnussen , quien clasificó a su McLaren cuarto en su debut en la Fórmula Uno. Después de que el accidente de la Q2 de Räikkönen lo dejara duodécimo, Fernando Alonso le dio a Ferrari un resultado decente cuando se recuperó hasta el quinto lugar después de elegir los neumáticos equivocados al principio del período y comenzó junto al Toro Rosso de Jean-Éric Vergne . Force India 's Nico Hulkenberg y el debutante Daniil Kvyat llenaron la siguiente fila de la parrilla, por delante del Williams par de Felipe Massa y Valtteri Bottas , que, como Gutiérrez, fue degradado cinco lugares para un cambio de caja de cambios.
Poscalificación
Kevin Magnussen y Sebastian Vettel fueron remitidos a los comisarios por exceso de velocidad con banderas amarillas tras el accidente de Kimi Räikkönen , pero fueron absueltos de cualquier irregularidad. Fernando Alonso fue llamado a los comisarios por obstaculizar a Esteban Gutiérrez en la Q1, pero también se escapó de un penalti. Pastor Maldonado no logró registrar un tiempo de vuelta durante la calificación. Se le permitió comenzar la carrera a discreción de los comisarios, quienes juzgaron que era capaz de rodar dentro del límite del 107% según sus tiempos de práctica libre.
Raza
La carrera comenzó a las 17:00 hora local. Los pilotos de Marussia Max Chilton y Jules Bianchi se estancaron en la parrilla, Bianchi tuvo un problema después de la vuelta de formación y Chilton se estancó al comienzo de la vuelta de formación. Romain Grosjean arrancó la carrera desde el pit lane debido a modificaciones del coche en condiciones de parque cerrado y recibió una penalización de drive-through por salir del garaje antes de la señal de 15 minutos. Segundos después de que se apagaran las luces, Felipe Massa , Kamui Kobayashi y Kimi Räikkönen se vieron envueltos en una colisión en la primera vuelta, dejando a Kobayashi y Massa fuera de carrera, mientras que el Ferrari de Räikkönen no sufrió ningún daño importante y pudo continuar la carrera sin más problemas. Más tarde se confirmó que Kobayashi había sufrido una pérdida de los frenos traseros.
El motor del Polesitter Lewis Hamilton perdió un cilindro al comienzo de la carrera, lo que provocó que cayera a la tercera posición en la primera curva. Nico Rosberg hizo un buen comienzo, lo que le permitió pasar a Daniel Ricciardo además de su compañero de equipo, y en la primera curva Rosberg lideró, con Ricciardo segundo y Hamilton tercero. Hamilton siguió deslizándose en el orden con su motor en cinco cilindros, habiendo caído del primero al quinto al final de la primera vuelta, y en la segunda vuelta fue llamado a boxes para retirarse. El campeón mundial defensor Sebastian Vettel también se retiró anticipadamente debido a problemas con el motor, y se retiró en la tercera vuelta. Rosberg ganó la carrera de manera dominante por casi veinticinco segundos, obteniendo la cuarta victoria de su carrera, y la primera desde el Gran Premio de Gran Bretaña del año anterior . Daniel Ricciardo arrebató el segundo lugar frente a su público local, convirtiéndolo en el primer piloto australiano de Fórmula Uno en terminar en el podio en su carrera en casa como una ronda de campeonato mundial. John Smith subió al podio en 1983, pero en ese momento aún no era una ronda oficial del campeonato mundial de Fórmula Uno. Kevin Magnussen terminó tercero, dos segundos detrás de Ricciardo. Esto lo convirtió en el primer debutante de Fórmula Uno desde Lewis Hamilton en el Gran Premio de Australia de 2007, siete años antes, en terminar en el podio.
El compañero de equipo de Magnussen, Jenson Button, ocupó el cuarto lugar después de comenzar undécimo, terminando a poco más de 3 segundos de su compañero de equipo y medio minuto detrás de Rosberg. Le siguió Fernando Alonso en quinto. Valtteri Bottas terminó sexto a pesar de golpear la pared y causar un pinchazo en el neumático trasero derecho en la vuelta 11. Nico Hülkenberg terminó séptimo, el ganador de 2013 Kimi Räikkönen octavo, Jean-Éric Vergne noveno y el debutante Daniil Kvyat décimo, convirtiéndose en los puntos más jóvenes -anotador de Fórmula Uno. Los Ferrari sufrieron algunos problemas eléctricos en carrera, según el equipo.
Post carrera
Daniel Ricciardo fue descalificado de la carrera por una infracción del Artículo 5.1.4 del Reglamento Técnico de Fórmula Uno, que rige la velocidad máxima permitida a la que el combustible puede fluir hacia el motor. El equipo también fue remitido a los comisarios por utilizar un método no autorizado para medir el flujo de combustible. Kevin Magnussen ascendió así al segundo puesto con Jenson Button al tercero. Fue el podio número 50 y final de Button, pero la ceremonia del podio tuvo lugar antes de la exclusión de Ricciardo, lo que significó que Button no participó en los procedimientos.
Red Bull anunció de inmediato su intención de apelar la descalificación, alegando que los sensores proporcionados por la FIA para medir el flujo de combustible no eran confiables. La apelación fue vista por la FIA el 14 de abril, pero fue rechazada y se mantuvo la recusación. Esto significó que McLaren consiguió su primer doble podio desde el Gran Premio de China de 2012.
Kamui Kobayashi también fue referido a los comisarios por su participación en la colisión de la primera vuelta con Felipe Massa y Kimi Räikkönen . Los comisarios decidieron no tomar ninguna otra medida en su contra después de determinar que el accidente fue provocado por una falla mecánica en su Caterham .
Clasificación
Calificación
Pos. | No. | Conductor | Constructor | Q1 | Q2 | Tercer trimestre | Red |
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1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1: 31.699 | 1: 42,890 | 1: 44.231 | 1 |
2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing - Renault | 1: 30,775 | 1: 42,295 | 1: 44.548 | 2 |
3 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1: 32,564 | 1: 42,264 | 1: 44.595 | 3 |
4 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren - Mercedes | 1: 30.949 | 1: 43,247 | 1: 45,745 | 4 |
5 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 1: 31,388 | 1: 42.805 | 1: 45,819 | 5 |
6 | 25 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso - Renault | 1: 33,488 | 1: 43.849 | 1: 45,864 | 6 |
7 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1: 33,893 | 1: 43,658 | 1: 46.030 | 7 |
8 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Renault | 1: 33.777 | 1: 44,331 | 1: 47,368 | 8 |
9 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 1: 31.228 | 1: 44.242 | 1: 48.079 | 9 |
10 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1: 31.601 | 1: 43,852 | 1: 48.147 | 15 |
11 | 22 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1: 31.396 | 1: 44,437 | 10 | |
12 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1: 32,439 | 1: 44,494 | 11 | |
13 | 1 | Sebastián Vettel | Red Bull Racing - Renault | 1: 31,931 | 1: 44,668 | 12 | |
14 | 99 | Adrian Sutil | Sauber - Ferrari | 1: 33.673 | 1: 45,655 | 13 | |
15 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham - Renault | 1: 34.274 | 1: 45,867 | 14 | |
dieciséis | 11 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 1: 34.141 | 1: 47.293 | dieciséis | |
17 | 4 | Max Chilton | Marussia - Ferrari | 1: 34,293 | PL | ||
18 | 17 | Jules Bianchi | Marussia - Ferrari | 1: 34.794 | PL | ||
19 | 21 | Esteban Gutiérrez | Sauber - Ferrari | 1: 35.117 | 20 | ||
20 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham - Renault | 1: 35.157 | 19 | ||
21 | 8 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1: 36,993 | PL | ||
107% tiempo : 1: 37.129 | |||||||
CAROLINA DEL NORTE | 13 | Pastor Maldonado | Lotus - Renault | No hay tiempo | 21 | ||
Fuente: |
Notas:
- ^ 1 -Valtteri BottasyEsteban Gutiérrezrecibieron una penalización de cinco puestos en la parrilla por cambiar sus cajas de cambios.
- ^ 2 - El conductor comenzó la carrera desde el pit lane.
- ^ 3 -Pastor Maldonadono pudo establecer un tiempo de vueltadentro del 107%del tiempo de vuelta más rápido establecido porDaniel Ricciardoen la Q1. Más tarde, los comisarios de carrera le dieron permiso para comenzar.
Raza
Pos. | No. | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 57 | 1:32: 58,710 | 3 | 25 |
2 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren - Mercedes | 57 | +26.777 | 4 | 18 |
3 | 22 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 57 | +30.027 | 10 | 15 |
4 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 57 | +35.284 | 5 | 12 |
5 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 57 | +47.639 | 15 | 10 |
6 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 57 | +50.718 | 7 | 8 |
7 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 57 | +57.675 | 11 | 6 |
8 | 25 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso - Renault | 57 | +1: 00.441 | 6 | 4 |
9 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Renault | 57 | +1: 03.585 | 8 | 2 |
10 | 11 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 57 | +1: 25.916 | dieciséis | 1 |
11 | 99 | Adrian Sutil | Sauber - Ferrari | 56 | +1 vuelta | 13 | |
12 | 21 | Esteban Gutiérrez | Sauber - Ferrari | 56 | +1 vuelta | 20 | |
13 | 4 | Max Chilton | Marussia - Ferrari | 55 | +2 vueltas | 17 | |
CAROLINA DEL NORTE | 17 | Jules Bianchi | Marussia - Ferrari | 49 | +8 vueltas | 18 | |
Retirado | 8 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 43 | Unidad de poder | 22 | |
Retirado | 13 | Pastor Maldonado | Lotus - Renault | 29 | Unidad de poder | 21 | |
Retirado | 9 | Marcus Ericsson | Caterham - Renault | 27 | Presión del aceite | 19 | |
Retirado | 1 | Sebastián Vettel | Red Bull Racing - Renault | 3 | Motor | 12 | |
Retirado | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | Motor | 1 | |
Retirado | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 0 | Colisión | 9 | |
Retirado | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham - Renault | 0 | Colisión | 14 | |
DSQ | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing - Renault | 57 | Descalificado | 2 | |
Fuente: |
Notas:
- ^ 1 -Jules Bianchino completó el 90% de la distancia de la carrera y, por lo tanto, no está clasificado como finalista en los resultados oficiales.
- ^ 2 -Daniel Ricciardofue descalificado por infringir el límite máximo de combustible y utilizar un método no autorizado para medir el consumo de combustible.
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Referencias
enlaces externos
Carrera anterior: Gran Premio de Brasil 2013 |
Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de la FIA temporada 2014 |
Próxima carrera: Gran Premio de Malasia 2014 |
Carrera anterior: Gran Premio de Australia 2013 |
Gran Premio de Australia | Próxima carrera: Gran Premio de Australia 2015 |