Wolfgang Falck - Wolfgang Falck

Wolfgang Falck
Wolfgang Falck
	Wolfgang Falck
Nacido	19 de agosto de 1910 ; Berlín
Fallecido	13 de marzo de 2007 (96 años) ; St. Ulrich ( Tirol ) / Austria
Lealtad	Alemania nazi
Servicio / sucursal	Luftwaffe
Años de servicio	1931-1945
Rango	Oberst (coronel)
Unidad	ZG 76 , ZG 1 , NJG 1
Comandos retenidos	NJG 1
Batallas / guerras	Ver batallas Segunda Guerra Mundial Campaña polaca ; Batalla de la ensenada Heligoland ; Operación Weserübung ; Batalla de Dinamarca ; Defensa del Reich ;
Premios	Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro

Wolfgang Falck (19 de agosto de 1910 - 13 de marzo de 2007) fue un piloto y comandante de ala de la Luftwaffe alemana de la Segunda Guerra Mundial y uno de los organizadores clave de las defensas de los cazas nocturnos alemanes . Como un as de combate , afirmó que ocho aviones enemigos fueron derribados en 90 misiones de combate.

Nacido en Berlín , Falck se ofreció como voluntario para el servicio militar en el Reichsheer de la República de Weimar en 1931. Paralelamente, fue aceptado para entrenamiento de vuelo en la Deutsche Verkehrsfliegerschule , una organización encubierta de entrenamiento militar , y en la escuela de pilotos de combate de Lipetsk .

Vida temprana y carrera

El 7 de abril de 1931, comenzó su formación de piloto en la Deutsche Verkehrsfliegerschule (DVS, Escuela Alemana de Transporte Aéreo) en Schleißheim . Él y otros 29 aprendices fueron parte de Kameradschaft 31 (camaradería de 1931), abreviado "K 31". Entre los miembros de "K 31" se encontraban los futuros oficiales de estado mayor de la Luftwaffe Bernd von Brauchitsch , Günther Radusch , Günther Lützow , Ralph von Rettberg y Hannes Trautloft . Falck se graduó de la DVS el 19 de febrero de 1932. En febrero de 1933 asistió a la Escuela de Infantería de Dresde para recibir entrenamiento de oficiales y fue nombrado Leutnant (subteniente) en octubre de 1934. En marzo de 1935, Leutnant Falck se convirtió en instructor en la DVS en Schleissheim y en Abril de 1936 ascendido a Oberleutnant.

En septiembre de 1936, Falck se casó con Marilies von Berchem. Marilies era hija de Otto Freiherr von Berchem y su esposa Hedwig von Berchem, de soltera Freiin von Stauffenberg . Los dos se casaron en la Iglesia de la Trinidad en Munich . El padrino de Falck fue Lützow, su amigo de "K 31". Su hijo Klaus nació el 21 de junio de 1937.

En marzo de 1937, Falck fue nombrado ayudante del Oberstleutnant Gerd von Massow, el Geschwaderkommodore (comandante de ala) de Jagdgeschwader 132 "Richthofen" (JG 132-132a Ala de caza). El 1 de agosto de 1938, fue nombrado Staffelkapitän del 8. Staffel (octavo escuadrón), un escuadrón del recién creado III. Gruppe (tercer grupo) de JG 132, que tenía su base en Jüterbog-Damm. El 1 de noviembre, III. Gruppe pasó a llamarse II. Gruppe de Zerstörergeschwader 141 (ZG 141—141st Destroyer Wing), una unidad que se convirtió en el I. Gruppe de Zerstörergeschwader 76 (ZG 76—76th Destroyer Wing) el 1 de mayo de 1939. En consecuencia, Falck comandó el 5. Staffel de ZG 141, y más tarde el 2. Staffel de ZG 76. Inicialmente basado en Pardubitz , actual Pardubice en la República Checa, el Gruppe estaba equipado con el caza pesado Messerschmitt Bf 110 C-1 . Durante el preludio de la Segunda Guerra Mundial el 25 de agosto de 1939, el I. Gruppe de ZG 76 se desplegó en un aeródromo en Ohlau, al sureste de Breslau .

Segunda Guerra Mundial

El viernes 1 de septiembre de 1939, las fuerzas alemanas invadieron Polonia comenzando la Segunda Guerra Mundial en Europa. I. Gruppe de ZG 76 participó en esta campaña y tenía su base en Märzdorf , actual Bohdíkov en la República Checa, bajo el mando de 6. Fliegerdivision (6.a División Aérea). El 5 de septiembre, Falck reclamó su primera victoria aérea cuando derribó un PZL.23 Karaś en combate cerca de Dalików . Reclamó dos victorias aéreas más sobre aviones de la Fuerza Aérea Polaca el 11 de septiembre. Se le atribuyó la destrucción de un Fokker F.IX a 8 kilómetros (5,0 millas) al sureste de Biała Podlaska y un PWS-26 a 12 km (7,5 millas) al suroeste de Biała Podlaska.

Un ZG 76 Bf 110C similar a los volados por Falck

En octubre, la unidad se trasladó, primero a Bönninghardt y el 16 de diciembre a Jever , para proteger la costa norte y las bases navales de la Kriegsmarine . Durante la Batalla de Heligoland Bight el 18 de diciembre de 1939, se le atribuyó la destrucción de un bombardero bimotor Vickers Wellington de la Royal Air Force (RAF) en una misión a Wilhelmshaven . Un radar Freya en Wangerooge , bajo el mando del Leutnant Hermann Diehl, había detectado los bombarderos que se acercaban. Falck había afirmado que dos bombarderos de Wellington fueron derribados al suroeste de Heligoland , pero solo uno fue confirmado. El avión de Falck sufrió graves daños, lo que provocó un aterrizaje forzoso . El 10 de enero de 1940, Falck reclamó un bombardero Bristol Blenheim del Escuadrón No. 110 derribado, seguido por otro bombardero Blenheim del Escuadrón No. 110 el 17 de febrero. El Blenheim P4859 derribado el 10 de enero se encontraba en una misión en busca de embarcaciones sobre el Mar del Norte . La tripulación, el sargento piloto Henry Hanne, el sargento observador George Llewelyn William y el piloto de aeronaves de primera clase (AC1) Edwin Vick murieron en acción . El 17 de febrero, Blenheim N6211 también estaba en una misión de búsqueda de envío antes de ser interceptado por Falck. La tripulación, el sargento Frederick John Raymond Bigg, el sargento William Barnard Woods y el AC1 Jack Orchard, fueron reportados como desaparecidos en acción .

En febrero de 1940, Hauptmann Falck fue nombrado Gruppenkommandeur of I. Gruppe of Zerstörergeschwader 1 (ZG 1—1st Destroyer Wing), con base en Düsseldorf . El Gruppe se trasladó a la costa báltica en abril y el 9 de abril, Falck dirigió la unidad durante la invasión de Dinamarca. Logró su séptima (y última) victoria, derribando a un danés Fokker D.XXI que despegaba de Værløse . En la noche del 30 de abril y el 1 de mayo, 50 bombarderos de la RAF Armstrong Whitworth Whitley , Vickers Wellington y Handley Page Hampden atacaron los aeródromos de la Luftwaffe en Noruega. Falck, su compañero de "K 31" Radusch, el Oberleutnant Werner Streib y otro piloto, siguieron a los bombarderos poco antes del amanecer en su vuelo de regreso a Inglaterra. Los pilotos atacaron a los bombarderos sin reclamar ninguna victoria aérea. Después de este encuentro, Falck presentó un informe táctico completo sobre sus ideas y experiencias de interceptación nocturna al Reichsluftfahrtministerium (RLM, Ministerio de Aviación). Poco después, el Generaloberst Erhard Milch , en ese momento secretario de estado en el RLM y comandante temporal de Luftflotte 5 (Air Fleet 5), visitó a Falck y discutió sus ideas personalmente con él.

I. Gruppe de ZG 1 participó en la Batalla de Francia . El 22 de junio de 1940, el general der Flieger Albert Kesselring llamó a Falck porque Hermann Göring , comandante en jefe de la Luftwaffe, le había encargado la creación de la primera unidad de combate nocturno . Sus órdenes eran trasladarse a Düsseldorf de inmediato. Cuatro días después, se le ordenó asistir a una reunión celebrada en Wassenaar, en los Países Bajos ocupados por los alemanes . A este encuentro asistieron Göring, los generales Kesselring, Bruno Loerzer , Ernst Udet y Friedrich Christiansen , entre otros. Durante la reunión, Göring nombró a Falck como Geschwaderkommodore y le encargó la creación de Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1—1st Night Fighter Wing).

Creación del Nachtjagdwaffe

Emblema de la fuerza de combate nocturno.

El emblema de la fuerza de combate nocturno fue una creación del Oberleutnant Victor Mölders, hermano de Werner Mölders . El emblema, que en parte se basó en el escudo de armas de la familia Falck, representa un halcón plateado en el cielo oscuro con un rayo rojo sobre una sección del globo que apunta a Londres. Para apoyar la creación y organización de las defensas aéreas nocturnas, el 17 de julio de 1940 se creó la 1. División Nachtjagd (1.a División de Cazas Nocturnos). Esta división se puso bajo el mando del Oberst Josef Kammhuber y entró en funcionamiento el 1 de agosto en Zeist en los Países Bajos. Ese día, la estructura de mando de Kammhuber se amplió y reorganizó aún más como XII. Fliegerkorps (12º Cuerpo Aéreo).

Falck recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) el 7 de octubre de 1940 en Berlín. Iba a comandar el NJG 1 durante tres años y, en asociación con el general Kammhuber, desarrollaría una fuerza de combate nocturno altamente eficaz.

El 1 de julio de 1943, Falck fue ascendido a Oberst y transferido al Generalstab como representante de Kammhuber en la Luftwaffenführungsstab. Luego, Falck fue enviado a Berlín y designado dentro de la Luftwaffenbefehlshaber Mitte, como responsable general de la defensa de combate diurna y nocturna del Reich.

Luego fue nombrado Jagdfliegerführer Balkan con base en Pančevo a partir de junio de 1944. Poco después, Falck se convirtió en General Flieger-Ausbildung, responsable de todas las escuelas de formación de la Luftwaffe. Falck era amigo de Claus Graf Schenk von Stauffenberg y fue sospechoso de la Gestapo después del complot del 20 de julio .

En marzo de 1945 se le dio el mando de combatientes con base en Renania, pero no asumió el cargo y se convirtió en prisionero de las fuerzas estadounidenses el 3 de mayo de 1945 en Baviera .

Carrera de posguerra

Lanzado en junio de 1945, Falck tenía una variedad de trabajos, incluida la agricultura, trabajar para una empresa farmacéutica y trabajar para el ejército británico como oficial civil en la sección de tiendas de la 47a Royal Engineers. Asistió a la escuela nocturna y estudió negocios, lo que resultó en un trabajo vendiendo cartas. En 1961, North American Aviation se acercó a él para que asumiera un puesto de consultoría aeronáutica. En 1966 se incorporó a McDonnell Douglas . Tras jubilarse de los negocios en 1986, vivió en St Ulrich en Austria. Continuó volando en la posguerra, siendo miembro de muchos clubes de vuelo.

Documental

En 1997, Falck apareció en el último episodio del documental The Nazis: A Warning from History , llamado Fighting to the end . Falck estuvo entre varios veteranos de guerra alemanes que explicaron qué los motivó a continuar luchando al final de la guerra. El propio Falck explicó las motivaciones del Nachtjagdgeschwader (Alas de combate nocturno) durante la campaña de Defensa del Reich . Falck se desempeñó como presidente de la organización de veteranos alemanes Gemeinschaft der Jagdflieger desde el 18 de octubre de 1975 hasta el 8 de octubre de 1977.

Resumen de carrera

Reclamaciones de victoria aérea

Matthews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces: Biographies and Victory Claims , investigaron los Archivos Federales Alemanes y encontraron registros de 7 reclamos de victorias aéreas, más un reclamo adicional sin confirmar. Esta cifra incluye tres reclamaciones sobre Polonia y cuatro en el frente occidental.

Crónica de victorias aéreas
Esto y el - (guión) indican reclamos de victoria aérea no confirmados por los cuales Falck no recibió crédito.
Afirmar	Fecha	Hora	Escribe	Localización	Afirmar	Fecha	Hora	Escribe	Localización
- 2. Staffel de Zerstörergeschwader 76 -
1	5 de septiembre de 1939	06:40	PZL.23	Dalików	-	18 de diciembre de 1939	14:45	Wellington	20 km (12 millas) al suroeste de Heligoland
2	11 de septiembre de 1939	16:05	REPARAR	8 km (5,0 mi) al sureste de Biała Podlaska	5	10 de enero de 1940	12:57	Blenheim	al noroeste de Heligoland
3	11 de septiembre de 1939	16:10	PWS-26	12 km (7,5 millas) al suroeste de Biała Podlaska	6	17 de febrero de 1940	12:57	Blenheim	al norte de Ameland
4	18 de diciembre de 1939	14:40	Wellington	20 km (12 millas) al suroeste de Heligoland
- I. Gruppe de Zerstörergeschwader 1 -
7	9 de abril de 1940	12:57	D.XXI	Værløse

Premios

Cruz de Hierro (1939) 2da y 1ra clase
Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro el 1 de octubre de 1940 como Mayor y Geschwaderkommodore de Nachtjagdgeschwader 1

Referencias

Citas

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enlaces externos

Wolfgang Falck en el catálogo de la Biblioteca Nacional Alemana
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"Lexikon der Wehrmacht" . Wolfgang Falck . Consultado el 8 de mayo de 2007 .
"Goldener Oktober" . Der Spiegel 8/1969 . Consultado el 23 de abril de 2013 .

Oficinas militares
Precedido por ninguno	Comandante de Nachtjagdgeschwader 1 26 de junio de 1940 - 1 de julio de 1943	Sucedido por el Oberst Werner Streib
Precedido por el Oberstleutnant Bernhard Woldenga	Comandante de Jagdfliegerführer Rumänien, junio de 1944 - 7 de octubre de 1944	Sucedido por disuelto

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