Walter Schneider (motociclista) - Walter Schneider (motorcyclist)
| Walter Schneider | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Nacionalidad | alemán | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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15 de enero de 1927 Weidenau , Alemania |
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| Fallecido | 27 de marzo de 2010 (83 años) Siegen , Alemania |
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Walter Schneider (15 de enero de 1927 - 27 de marzo de 2010) fue un piloto alemán de motocicletas , sidecar y automóviles. En 1958 y 1959 se convirtió en Campeón del Mundo de Sidecar con Hans Strauß.
Comenzó su carrera como pasajero de sidecar en 1949 con Kurt Bäch antes de cambiar al asiento del conductor al año siguiente con Hans Wahl en el sidecar en la categoría junior. Pasando a senior en 1951, en 1953 terminó cuarto en el Campeonato Alemán de Sidecar en una máquina preparada de forma privada.
Con un BMW oficial para 1954, el equipo pronto estuvo en el mismo ritmo terminando cuarto en su primera carrera, el Sidecar TT en el Clypse Course . Con cada GP entre los cinco primeros, incluido un segundo en Alemania , terminaron el título en cuarta posición.
En 1955, Schneider y Strauß lograron su primera victoria, en el Sidecar TT, nuevamente en el Clypse Course. Con dos terceros lugares y un segundo terminaron la temporada en tercer lugar. La temporada de 1955 no fue tan buena, con solo dos puntos terminando en la décima posición de la general. 1957 fue mucho mejor para el equipo, con dos segundos y un primero, en el Gran Premio de Motociclismo de Bélgica , terminando segundo en la carrera por el título.
1958 fue su mejor temporada hasta ahora con victorias en la Isla de Man , Bélgica y Alemania y la segunda en los Países Bajos , fue suficiente para ganar el campeonato mundial.
La temporada de 1959 vio una actuación casi tan dominante como el año anterior, con dos victorias y dos segundos suficientes para anotar otro campeonato.
Después de ganar su segundo título mundial, Schneider decidió retirarse de la competencia de sidecar, solo para comenzar con las carreras de autos. Después de un choque masivo en un automóvil BMW en 1964, donde cayó varios cientos de metros por una pendiente, decidió retirarse de la competencia.
En 1958, Schneider había abierto un taller de automóviles, que luego se expandió a la reparación de automóviles y, finalmente, un nuevo concesionario de automóviles que vendía Volkswagen , Audi y Skoda .
Referencias
enlaces externos
- http://www.eggersdorfer.info/schneider_sidecar/walter_schneider.htm
- https://archive.is/20140616095404/http://www.imageselect.nl/search/walter%20schneider%20and%20helmut%20fath%20competing%20in%20a%20sidecar%20race.html
| Posiciones deportivas | ||
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| Precedido por Fritz Hillebrand con Manfred Grunwal |
Campeón del Mundo de Sidecar con Hans Strauß 1954-1959 |
Sucedido por Helmut Fath con Alfred Wohlgemuth |
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