VMM-165 - VMM-165
| Escuadrón de rotor de inclinación medio marino 165 | |
|---|---|
 Insignia de HMM-165
| |
| Fundado | 1 de julio de 1965 |
| País |
 Estados Unidos |
| Rama |
 Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
|
| Escribe | Escuadrón de rotor basculante de elevación media |
| Papel | Soporte de asalto |
| Parte de |
Grupo de Aeronaves Marinas 16 3.a Ala de Aeronaves Marinas |
| Guarnición / HQ | Estación Aérea del Cuerpo de Marines Miramar |
| Apodo (s) | "Caballeros Blancos" "Lady Ace" |
| Lema (s) | Lo que sea necesario |
| Código de cola | YW |
| Compromisos |
Guerra de Vietnam Operación Tormenta del Desierto Operación Libertad Duradera Operación Libertad Iraquí * Invasión de Irak en 2003 * Operación Resolución Inherente |
El escuadrón 165 de rotor basculante marino medio ( VMM-165 ) es un escuadrón de rotor basculante del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que consta de aviones de transporte MV-22B Osprey . El escuadrón, conocido como los "Caballeros Blancos", tiene su base en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Miramar , California y está bajo el mando del Grupo de Aeronaves Marinas 16 (MAG-16) y la 3ª Ala de Aeronaves Marinas (3ª MAW).
Misión
Proporcionar transporte de apoyo al asalto de tropas de combate, suministros y equipo durante operaciones expedicionarias, conjuntas o combinadas. Esté preparado para empleos en todo el mundo a corto plazo en apoyo de las operaciones de la Fuerza de Tarea Marina Aire-Tierra .
Historia
guerra de Vietnam
El escuadrón 165 de helicópteros medianos marinos se activó el 1 de julio de 1965 en la estación aérea del cuerpo de marines de Santa Ana , California , como parte del grupo 36 de aviones marinos (MAG-36), tercera ala de aviones marinos . Durante agosto de 1965, el escuadrón fue reasignado al Grupo 37 de Servicio del Ala Marina .
En julio de 1966, el escuadrón apoyó la Operación Hastings . El escuadrón fue asignado al MAG-36 en Kỳ Hà en octubre.
El 3 de junio de 1967, un escuadrón CH-46A # 150955 fue derribado justo después de haber extraído un Comando de Asistencia Militar, Vietnam - Grupo de Estudios y Observaciones de la Fuerza Hacha en el este de Laos . Dos tripulantes fueron asesinados y dos capturados, uno de los cuales murió en cautiverio, el cabo artillero Frank Cius, fue liberado el 5 de marzo de 1973 como parte de la Operación Homecoming . Dos miembros estadounidenses de la Fuerza Hatchet y un número desconocido de Nùng murieron en el accidente y los combates posteriores. El sargento de primera clase Charles Wilklow escapó del cautiverio y fue rescatado cinco días después. En agosto, el escuadrón apoyó la Operación Cochise. En noviembre, el escuadrón se trasladó de Kỳ Hà a la Base de Combate Phu Bai, uniéndose al resto del MAG-36 allí.
Desde el 10 de enero hasta el 18 de febrero de 1968, el escuadrón sirvió en el USS Valley Forge como escuadrón de helicópteros Bravo de la Fuerza de aterrizaje especial (SLF). Durante este tiempo apoyaron Operation Badger Catch. El escuadrón apoyó a las fuerzas estadounidenses y vietnamitas del sur que luchaban en la Batalla de Huế , enviando refuerzos del Ejército de la República de Vietnam (ARVN) a la Guarnición de Mang Ca el 1 de febrero. El 6 de junio, un escuadrón CH-46A # 152533 fue derribado en LZ Loon , al sureste de la base de combate Khe Sanh , lo que provocó la muerte de 13 estadounidenses. El 1 de septiembre, el escuadrón se transfirió nuevamente al SLF Bravo a bordo del USS Trípoli . El 28 de diciembre, el escuadrón fue transferido al Marine Aircraft Group 16 (MAG-16) en Marble Mountain Air Facility . En diciembre, el escuadrón apoyó la Operación Taylor Common .
El 5 de enero de 1969, el escuadrón se trasladó a bordo del USS Trípoli como escuadrón de helicópteros SLF Bravo. A finales de enero, el escuadrón apoyó la Operación Río Linn. En marzo, el escuadrón apoyó la Operación Oklahoma Hills . A mediados de junio, se informó al escuadrón que sería trasladado a Okinawa . El 14 de agosto, el escuadrón abordó el Valley Forge y partió de Vietnam del Sur. En Okinawa, el escuadrón fue reasignado al Grupo de Aeronaves Marinas 15 de la Novena Brigada Anfibia de la Infantería de Marina en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Futenma . El 7 de noviembre, el escuadrón fue reasignado al MAG-36. En diciembre, el escuadrón se embarcó en barcos como el escuadrón de helicópteros Amphibious Ready Group Alpha.
A principios de 1971, el escuadrón fue asignado a la 31ª Unidad Anfibia Marina (31ª MAU). A mediados de enero, el escuadrón apoyó al ARVN en la Operación Cuu Long 44/02, realizando misiones de apoyo en Phú Quốc . El 1 de febrero , se ordenó al 31º MAU que se encontraba entonces en la Base Naval de los EE. UU. Subic Bay que embarcara a bordo de barcos para su despliegue frente a las costas vietnamitas. El escuadrón operó desde el USS Iwo Jima cuando el 31º MAU realizó operaciones anfibias al este de Vinh del 11 de febrero al 6 de marzo en un intento de distraer a las fuerzas norvietnamitas de la Operación Lam Son 719 .
El 27 de junio de 1972, el escuadrón, que operaba desde el USS Trípoli , llevó a cabo pequeñas operaciones de asalto aéreo en apoyo de la Operación Lam Son 72 del ARVN . El 29 de junio, el escuadrón transportó a los infantes de marina de Vietnam del Sur a las zonas de aterrizaje al este de Quảng Trị . El 11 de julio, el escuadrón volvió a transportar a los marines a las zonas de aterrizaje 2 km al norte de Quảng Trị. Del 22 de julio al 13 de agosto, el escuadrón participó en las operaciones de socorro por inundaciones en Filipinas, transportando alimentos y suministros a las poblaciones locales. El 9 de septiembre, el escuadrón volvió a realizar un asalto aéreo finito en apoyo del último asalto de Vietnam del Sur a la Ciudadela de Quảng Trị. A finales de 1972, el escuadrón fue designado como un escuadrón de apoyo de barrido de minas con tres CH-53 del HMH-462 , dos UH-1 y cinco CH-46 en el USS New Orleans .
A principios de febrero de 1973, el escuadrón compuesto se desplegó a bordo del New Orleans y partió de Subic Bay hacia la costa de Vietnam del Norte para comenzar la Operación End Sweep, llegando a Haiphong el 23 de febrero. El 17 de abril se suspendieron las operaciones de limpieza de minas y se retiró el grupo de trabajo debido a los retrasos de Vietnam del Norte en la entrega de prisioneros. El 20 de abril, el escuadrón se trasladó al USS Trípoli . Las operaciones de barrido de minas se reanudaron el 18 de junio y se completaron el 4 de julio cuando el grupo de trabajo regresó a Subic Bay.
En marzo, con el deterioro de la situación en Vietnam del Sur causado por la ofensiva de primavera de 1975 de Vietnam del Norte , las fuerzas estadounidenses comenzaron a hacer preparativos para la evacuación de civiles estadounidenses y de vietnamitas del sur "en riesgo". El 28 de marzo de 1975, el escuadrón fue asignado nuevamente al 31 ° MAU, sin embargo, como no había ningún buque de asalto anfibio disponible, el escuadrón se dividió inicialmente en cuatro destacamentos separados y se dividió entre los barcos disponibles, se colocaron siete CH-46 a bordo del USS Dubuque , dos Los UH-1E subieron a bordo del USS Blue Ridge y un CH-46 se unió tanto al USS Durham como al USS Frederick . Desde principios de abril, helicópteros de escuadrón comenzaron vuelos de reconocimiento diarios a lo largo de la costa de Vietnam del Sur. El 5 de abril, un helicóptero de escuadrón localizó el registrador de datos del C-5 Galaxy que se había estrellado el día anterior. Del 29 al 30 de abril el escuadrón participó en la Operación Viento Frecuente , la evacuación de Saigón . A las 04:58 del 30 de abril, bajo órdenes directas del presidente Gerald Ford , el escuadrón CH-46 Lady Ace 09 evacuó al embajador estadounidense Graham Martin de la embajada estadounidense en Saigón .
Después de Vietnam y la década de 1980
En noviembre de 1977, los Caballeros Blancos se trasladaron a Marine Corps Air Station Kaneohe Bay , Hawaii , donde fueron reasignados al Marine Aircraft Group 24 , el elemento de combate aéreo de la 1ª Brigada de Infantería de Marina. En este momento, el nombre del escuadrón se cambió de White Knights a Hawaiian Warriors. El logo en la cola de la aeronave fue cambiado de un caballero tradicional al de un perfil de un rey hawaiano que se parecía al logo de Primo Beer, haciendo que el escuadrón alistado se refiriera a sí mismos como The Primo Warriors: [1] .
En diciembre de 1979, en un momento de alta tensión internacional derivada de la crisis de los rehenes en Irán y la invasión soviética de Afganistán , el HMM-165 se desplegó en el Mar Arábigo con la 31ª Unidad Anfibia Marina (31ª MAU) a bordo del USS Okinawa . Su misión era disuadir la agresión soviética bajo las órdenes del entonces presidente Jimmy Carter . Esta política más tarde se denominaría Doctrina Carter . Al mismo tiempo, el escuadrón sirvió en un papel de apoyo menor para el intento de rescate de rehenes en Irán.
Al regresar a Hawai en junio de 1980, el invierno siguiente produjo una fuerte tormenta que dañó las líneas eléctricas que cruzaban Oahu y el HMM-165 ayudó a los funcionarios locales a reemplazar estas líneas caídas.
En 1981, el HMM-165 se desplegó nuevamente en el Pacífico Occidental y el Mar Arábigo con el 31º MAU a bordo del USS Belleau Wood . Su nombre cambió de nuevo a The White Knights y reemplazó la insignia de la cola con un casco tradicional de White Knight. El HMM-165 realizó un trabajo humanitario ayudando al gobierno de Sri Lanka a entregar transmisores de televisión a un sitio remoto, proporcionando a la población de Sri Lanka una cobertura nacional completa de su estación de televisión por primera vez.
Durante abril de 1983, el HMM-165 se convirtió en el Elemento de Combate Aéreo (ACE) de la 31ª Unidad Anfibia Marina. El escuadrón fue reforzado con 2 UH-1, 4 AH-1, 4 CH-53 y 6 AV-8 además de sus 12 CH-46 y fue redesignado como HMM (C) Rein-165. El escuadrón se desplegó en el Pacífico occidental y los océanos Índico y completó operaciones de contingencia en Okinawa, Filipinas, Tailandia, Malasia, Kenia y Somalia. El escuadrón reforzado fue desviado a Beirut, Líbano , donde llevaron a cabo operaciones de contingencia en Líbano, Chipre e Israel desde la cubierta del USS Tarawa . El escuadrón regresó a Kaneohe Bay a tiempo para Navidad. En diciembre de 1989, los Caballeros Blancos apoyaron los intereses estadounidenses, para incluir el refuerzo de la Embajada de Estados Unidos, en la República de Filipinas durante el intento de golpe de Estado de ese país.
Guerra del Golfo y la década de 1990
En agosto de 1990, el escuadrón fue enviado a Arabia Saudita para participar en la Operación Escudo del Desierto y la Operación Tormenta del Desierto . Los Caballeros Blancos regresaron a casa desde Arabia Saudita en marzo de 1991. El HMM-165 fue el "último escuadrón en las Islas Filipinas" cuando apoyaron al MAGTF de propósito especial de julio a noviembre de 1992. De septiembre a octubre de 1992 se envió un destacamento a Camboya para participar en la contabilidad completa de la Fuerza de Tarea Conjunta . El escuadrón ayudó al grupo de trabajo en la búsqueda de restos de MIA de la guerra de Vietnam . En marzo de 1993, otro destacamento del HMM-165 fue enviado a Camboya para participar en la contabilidad completa de la Fuerza de Tarea Conjunta; esta vez la misión se interrumpió cuando el campamento base del grupo de trabajo fue atacado con fuego de mortero en abril de 1993.
Como resultado de las acciones del Comité de Realineamiento y Cierre de la Base (BRAC), el HMM-165 fue reasignado del primer elemento de apoyo de aviación del ala de la aeronave marina, Marine Corps Base Hawaii, al Marine Aircraft Group 16 , 3rd Marine Aircraft Wing , Marine Corps Air Station El Toro , California el 15 de mayo de 1996.
HMM-165 se mudó a MCAS Miramar , San Diego , California en noviembre de 1998 como resultado de requisitos adicionales de BRAC . En diciembre de 1998, el HMM-165 fue designado Elemento de Combate de Aviación de la 11ª Unidad Expedicionaria de los Marines.
Guerra global contra el terrorismo
En julio de 2001, el HMM-165 fue designado Elemento de Combate de Aviación de la 13ª Unidad Expedicionaria de los Marines . Después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 , el HMM-165 se desplegó en apoyo de la Operación Libertad Duradera en Afganistán .
Los Caballeros Blancos recibieron órdenes de desplegarse en Irak en diciembre de 2002. A partir de enero, el HMM-165 se desplegó en el USS Boxer y navegó hacia el Golfo Pérsico . Después de descargar en Kuwait , el escuadrón recibió la tarea de apoyar al Equipo de Combate Regimental 1 (RCT-1) durante la duración de la Operación Libertad Iraquí . En la noche del 1 de abril de 2003, el HMM-165 comprendía el elemento CH-46 de la Task Force 20, el equipo especial que extrajo a la prisionera de guerra PFC del ejército Jessica Lynch .
El escuadrón se trasladó a Irak en septiembre de 2006 adjunto a la 15ª Unidad Expedicionaria de la Infantería de Marina . El 3 de diciembre de 2006, un helicóptero que transportaba a 16 personas realizó un aterrizaje de emergencia en el lago Qadisiyah en la provincia de Al Anbar . Cuatro de los pasajeros se ahogaron en el incidente. Regresaron a Camp Pendleton el 30 de mayo de 2007.
En junio de 2010, la unidad volvió a navegar con la 15ª MEU a bordo del USS Peleliu , lo que marcó el último despliegue de sus CH-46. El escuadrón demostró su destreza en una amplia variedad de misiones cuando los Caballeros Blancos encabezaron la Fuerza de Tarea Ghazi en Khyber, provincia de Pakhtunkhwa, en el norte de Pakistán y la Fuerza de Tarea en el sur en la provincia de Sindh, en el sur de Pakistán en apoyo de las operaciones de asistencia humanitaria y socorro en casos de desastre .
El HMM-165 hizo la transición al V-22 Osprey el 1 de marzo de 2011 y posteriormente fue redesignado como Escuadrón 165 de Tiltrotor Medio Marino (VMM-165). El 6 de octubre de 2012, un avión MV-22 Osprey de rotor basculante del escuadrón VMM-165 aterrizó y repostó a bordo del USS Nimitz . Esta operación fue parte de una evaluación de la viabilidad del MV-22 como posible reemplazo del avión de transporte de carga C-2 Greyhound carrier onboard delivery (COD).
En julio de 2013, VMM-165 se desplegó en Afganistán en apoyo de la Operación Libertad Duradera . Al llegar a Camp Bastion , Afganistán , el escuadrón asumió las funciones de apoyo de asalto para el Comando Regional Suroeste [RC (SW)]. Durante su despliegue de siete meses en Afganistán, los Caballeros Blancos del VMM-165 realizaron apoyo de asalto , iluminación del campo de batalla, transporte VIP y CASEVAC en apoyo del esfuerzo de la Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad (ISAF) en la provincia de Helmand.
Premios por unidad
Una mención o mención de unidad es un premio otorgado a una organización por la acción citada. Los miembros de la unidad que participaron en dichas acciones pueden llevar en sus uniformes la mención de unidad otorgada. VMM-165 ha sido galardonado con los siguientes premios:
| Serpentina | Otorgar | Años) | Información adicional | |
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Streamer de citación de unidad presidencial con una estrella de bronce | 1966–1967, 1968,2003 | Guerra de Vietnam, Irak | |
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Serpentina de elogio de la unidad naval con tres estrellas de bronce | 1968, 1968, 1969, 1972 | guerra de Vietnam | |
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Meritoria serpentina de elogios de unidad con tres estrellas de bronce | 1972, 1975 | guerra de Vietnam | |
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Serpentina del Servicio de Defensa Nacional con dos estrellas de bronce | 1961-1974, 1990-1995, 2001-presente | Guerra de Vietnam, Guerra del Golfo, Guerra contra el terrorismo | |
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Serpentina expedicionaria de las Fuerzas Armadas |
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Somalia | |
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Serpentina de servicio de Vietnam con dos estrellas de plata y tres de bronce | Julio de 1965 - abril de 1971, abril - diciembre de 1975 |
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Streamer de servicio del suroeste de Asia | Septiembre de 1990 - febrero de 1991 | Escudo del desierto, Tormenta del desierto | |
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Streamer de la campaña de Irak |
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Enero - julio de 2003, marzo - abril de 2005, noviembre de 2006 - abril de 2007 | |
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Streamer de la campaña de Afganistán con una estrella de bronce |
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Agosto de 2013 - febrero de 2014 | |
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Streamer expedicionario de la guerra global contra el terrorismo | Marzo - mayo de 2003, abril - octubre de 2015 | Operación inherente resolución |
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Streamer del servicio de guerra global contra el terrorismo | 2001-presente |
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Cruz de gala de Vietnam con serpentina de palma |
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Ver también
- Lista de escuadrones de aviones activos de la Infantería de Marina de los Estados Unidos
- Aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Referencias
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Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Infantería de Marina de los Estados Unidos .