Estación de tren de Tralee - Tralee railway station
Tralee Casement
Stáisiún Mac Easmainn
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 Estación de tren de Tralee en 2006
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| Localización | North Circular Road, Tralee Irlanda |
| Coordenadas | 52 ° 16′16 ″ N 9 ° 41′57 ″ W / 52.2710 ° N 9.6992 ° W Coordenadas : 52.2710 ° N 9.6992 ° W52 ° 16′16 ″ N 9 ° 41′57 ″ W / |
| Propiedad de | Iarnród Éireann |
| Operado por | Iarnród Éireann |
| Plataformas | 2 |
| Construcción | |
| Tipo de estructura | Al grado |
| Historia | |
| Compañía original |
Great Southern and Western Railway Tralee y Dingle Light Railway |
| Preagrupación | Gran ferrocarril del sur y del oeste |
| Posagrupación | Grandes ferrocarriles del sur |
| Fechas clave | |
| 1859 | La estación abrió como Tralee South |
| 1966 | Renombrado como Casement Station |
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Mallow – Tralee |
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La estación Tralee Casement (Tralee Railway Station; irlandés : Stáisiún Trá Lí ) es la estación terminal de la línea Mallow-Tralee y sirve a la ciudad de Tralee en el condado de Kerry . Es la estación de tren más occidental de Europa.
Descripción
Superficialmente, la estación de Tralee se parece a la estación de tren de Killarney , con los edificios de la estación principal al sur de la línea principal y un techo general corto que cubre parte de la plataforma principal y el circuito circular. También hay una plataforma de bahía más corta que sirve a la cara sur de la plataforma principal, deteniéndose antes del edificio principal. Un dosel de plataforma cubre parte de las plataformas 1 y 2, al este del edificio principal y el techo en general. Ambas plataformas se ampliaron considerablemente en 1979.
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Hasta hace poco, había una terminal de contenedores activa y un patio de carga frente a la estación principal. Esto sobrevive para los trenes de vías permanentes y el almacenamiento de equipos redundantes. El patio frente a la estación de pasajeros se construyó a fines de la década de 1970, en el sitio del patio de carga original y el cobertizo de motores, para reemplazar un patio más grande junto a la antigua línea Tralee-Fenit y Tralee-Limerick al oeste de la estación de pasajeros. La línea Tralee-Fenit sobrevive en una condición de maleza. El resto del sitio ha sido despejado y vendido para remodelación.
Servicios
Los pasajeros se trasladan en Mallow para los servicios a Dublín y Cork o mediante un pequeño número de servicios directos de Dublín y Cork .
Tralee cuenta con entre 7 y 8 trenes todos los días de la semana. Hay un servicio ligeramente reducido los domingos. Hay 4 trenes InterCity de Dublín los domingos.
También hay trenes de conexión en Limerick Junction para Clonmel y Waterford , así como Limerick , Ennis , Athenry y Galway .
Historia
La estación, originalmente llamada Tralee South , se inauguró el 18 de julio de 1859.
Se produjo un grave accidente en la estación el 24 de abril de 1901 a las 6.20 horas. El tren de mercancías por correo de las 2.30 am Mallow a Tralee no se detuvo y chocó con las paradas intermedias a una velocidad estimada entre 25 y 30 mph. El conductor del tren y un guardia que viajaba en el reposapiés murieron instantáneamente. El bombero murió pocas horas después.
El 10 de abril de 1966, la estación recibió el nombre de Casement en conmemoración de Roger Casement , uno de los líderes ejecutados del Levantamiento de Pascua de 1916 .
Ver también
Referencias
enlaces externos
| Estación precedente |
 Iarnród Éireann
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Estación siguiente | ||
|---|---|---|---|---|
| Farranfore |
Viajero Mallow-Tralee |
Término | ||
| Farranfore |
InterCity Dublín-Tralee |
Término | ||
| Farranfore |
InterCity Cork-Tralee |
Término | ||
| Ferrocarriles en desuso | ||||
| Ardfert |
Gran ferrocarril meridional y occidental Limerick-Tralee |
Término | ||