Carretera 42 de Carolina del Norte - North Carolina Highway 42

Marcador de la autopista 42 de Carolina del Norte
Carretera 42 de Carolina del Norte
NC 42 resaltado en rojo
Información de ruta
Mantenido por NCDOT
Largo 358,7 km
Existió 1922-presente
Uniones principales
West End I-73  / I-74  / US 220 en Asheboro
 
Extremo este NC 45 en Colerain
Localización
Condados Randolph , Chatham , Lee , Harnett , Wake , Johnston , Wilson , Edgecombe , Martin , Bertie , Hertford
Sistema de carreteras
← NC 41 → NC 43

North Carolina Highway 42 ( NC 42 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Carolina del Norte y una arteria de tráfico semiurbano que conecta Asheboro , Sanford , Clayton , Wilson y Ahoskie , así como muchas ciudades pequeñas y medianas en todo el centro y Este de Carolina del Norte . La carretera es principalmente rural, evitando ciudades más grandes como Raleigh . NC 42 comienza en I-73 / I-74 / US 220 en el lado occidental de Asheboro. Desde allí, la carretera corre hacia el sureste hacia Sanford. Atravesando el corazón de Sanford, NC 42 cruza varias carreteras importantes como la US 1 y la US 421 . Al salir de Sanford, la carretera corre a lo largo del lado sur del Área del Triángulo , mientras da servicio a las ciudades más pequeñas de Fuquay-Varina y Clayton. Más al este, la carretera cruza la I-95 y la US 264 , poco antes de entrar en el centro de Wilson. Al salir de Wilson, la carretera continúa hacia el noreste y se cruza con la US 258 cerca de Crisp . Al norte de la intersección de la US 64 , NC 42 comienza una concurrencia con NC 11 desde Hassell hasta el oeste de Ahoskie. Al acercarse a Ahoskie, la carretera gira hacia el este y corre al sur del centro de la ciudad. NC 42 sigue al mismo tiempo que la US 13 sureste hasta Powellsville . Al acercarse a su término este, la carretera gira hacia el este a lo largo de su propia ruta hasta llegar a NC 45 en Colerain, donde termina la carretera. NC 42 es la tercera carretera estatal más larga del estado estadounidense de Carolina del Norte.

NC 42 se estableció como una carretera estatal original que va desde NC 133 al norte de Wilson hasta NC 12 en Pinetops . Entre 1934 y 1935 NC 42 se extendió dos veces, primero a NC 23 al sur de Emit , y luego a la US 15A al oeste de McCullers . El término occidental de la carretera se trasladó en 1948 a la US 15A (ahora US-401) en Fuquay-Varina, colocando NC 42 en su ruta moderna al sur de Raleigh. Cuatro años más tarde, el término este de NC 42 se extendió a la US 64 en Conetoe. En 1960, la carretera se amplió hasta la US 421 al este de Sanford. Sin embargo, en 1963 NC 42 se encaminó simultáneamente con US 421 a través de Sanford antes de seguir su propia ruta a NC 22 . La carretera luego siguió NC 22 hacia el noroeste y reemplazó NC 902 entre Coleridge y Asheboro. El mismo año, NC 42 se extendió a lo largo de una nueva ruta a través de Hassell, terminando en NC 125 al sur de Hamilton . El último cambio importante a NC 42 fue en 1976, cuando la carretera se encaminó a lo largo de NC 11 y US 13 a través de Ahoskie y luego reemplazó NC 350 a NC 45 en Colerain.

Descripción de la ruta

Asheboro hacia Sanford

El término occidental de NC 42 está ubicado en I-73 / I-74 / US 220 en Western Asheboro. Las rampas para el intercambio están ubicadas en la mediana de I-73 / I-74 / US 220, lo que significa que NC 42 comienza en el centro de la autopista. NC 42 comienza viajando hacia el este por Salisbury Street hacia el centro. En el cruce, NC 42 es una carretera de cuatro carriles, pero se estrecha a dos carriles al oeste de McIntyre Street. NC 42 hace un breve paralelo, y luego cruza un ferrocarril operado por Norfolk Southern . NC 42 cruza US 220 Business (Fayetteville Street) en el área central de negocios de Asheboro. Desde la intersección, NC 42 viaja hacia el este a través de una zona residencial de Asheboro. En un cruce de tres vías , NC 42 se dirige al sureste hacia US 64 Business . NC 42 cruza US 64 Business en Dixie Drive, en un área comercializada de Asheboro. Viajando hacia el sureste, NC 42 corre adyacente a varios vecindarios residenciales en las afueras de la ciudad . NC 42 se encuentra con la US 64 en un intercambio parcial de hojas de trébol al suroeste de Asheboro. La carretera continúa en dirección sureste, pasando al norte del zoológico de Carolina del Norte .

A medida que NC 42 se aleja de Asheboro, el área circundante se vuelve cada vez más rural. Grandes áreas boscosas y granjas se mezclan con casas escasas. NC 42 comienza un giro lento hacia el este al sur de Hayfield Drive, que completa antes de llegar a Old Cox Road / Grantville Lane. La carretera continúa hacia el este hasta llegar a Hinshaw Town Road, donde NC 42 se dirige hacia el sureste. NC 42 continúa hacia el sureste por 2,1 millas (3,4 km) hasta hacer un giro hacia el noreste. La carretera continúa por 2,9 millas (4,7 km), antes de cruzar Deep River al oeste de Coleridge . NC 42 es brevemente paralelo al río en Coleridge, antes de cruzarse con NC 22 . En la intersección, NC 42 gira hacia el sur para seguir simultáneamente con NC 22 hacia Sanford. NC 22 / NC 42 viaja brevemente hacia el sur antes de girar hacia el sureste. Una vez más, la carretera corre paralela al Deep River durante 0,4 millas (0,64 km) hasta que el río gira hacia el sur. NC 42 continúa funcionando simultáneamente con NC 22 por 9.4 millas (15.1 km) al sureste. NC 22 / NC 42 pasan al sur y al oeste de la ciudad de Bennett . Al sur de Bennett, NC 22 / NC 42 se cruza con el término occidental de NC 902 . NC 22 y NC 42 continúan corriendo simultáneamente por 1,4 millas (2,3 km) al sureste de NC 902. En una intersección con Charlie Garner Road, NC 42 lleva al este hacia Sanford. NC 42 cruza varios afluentes del río Deep antes de cruzar Siler City-Glendon Road. Al este de la intersección, NC 42 hace múltiples curvas que ajustan temporalmente su orientación hacia el noreste y sureste. La curva final ajusta la orientación de NC 42 hacia el sureste hacia Carbonton. NC 42 continúa a través de la comunidad no incorporada antes de cruzar el río Deep y entrar en el condado de Lee. Comenzando en la línea del condado de Lee, NC 42 recibe el nombre de "Carbonton Road". En Woolard Road, NC 42 gira hacia el este hacia Sanford. Varias curvas entre Woolard Road y Sanford dan a la carretera una orientación ligeramente hacia el sureste. Cerca de Sanford, la carretera comienza a correr adyacente a los vecindarios residenciales al oeste de la ciudad. El nombre de la carretera cambia a Wicker Street en una intersección con Steel Bridge Road / Carbonton Road en el oeste de Sanford. NC 42 continúa hacia el este a lo largo de Wicker Street durante 1,8 millas (2,9 km) antes de encontrarse con US 1 / US 15 / US 501 en un intercambio de diamantes .

Sanford hacia Clayton

Después de un intercambio con US 15 / US 501, NC 42 continúa hacia el noreste a lo largo de Wicker Street hacia Sanford. Hasta llegar a Carthage Street, el área es principalmente residencial, sin embargo, a medida que la carretera continúa hacia el este, se encuentran más edificios comerciales al costado de la carretera. En el centro de Sanford, NC 42 gira hacia el sur por la US 421 Business (South Horner Boulevard), saliendo del centro de la ciudad. La carretera pasa debajo de un ferrocarril operado por CSX Transportation y gira hacia el sureste. La autopista de cuatro carriles ingresa a un área principalmente comercial hasta que NC 42 se desvía en Main Street. Después de cruzar un ferrocarril operado por Atlantic and Western Railroad , la carretera se mueve de un área comercial a un área principalmente residencial. Después de Rosser Road, el nombre de la carretera cambia de Main Street a Broadway Road. NC 42 se encuentra con la circunvalación US 421 / NC 87 cuando sale de Sanford hacia el este. La carretera pasa por East Lee Middle School, junto con varios almacenes y un parque de casas móviles, todo antes de salir de Sanford. NC 42 comienza a lo largo de Avents Ferry Road hacia el noreste en dirección a Corinth . Después de cruzar Buck Horn Road, NC 42 comienza un giro lento hacia el norte, sin embargo, la carretera comienza un giro hacia el noreste brevemente antes de cruzar Poplar Springs Church Road. Mientras NC 42 continúa hacia el noreste, la carretera cruza el río Cape Fear . Avents Ferry Road se encuentra con Corinth Road al suroeste de la ciudad, y NC 42 gira a la derecha para seguir Corinth Road hacia el noreste. Cuando NC 42 ingresa a la pequeña comunidad de Corinto, aparecen varias casas a lo largo de la carretera. Sin embargo, a medida que la carretera gira lentamente hacia el sureste, las casas dan paso a bosques junto al lago Harris . NC 42 pasa sobre un ferrocarril operado por Norfolk Southern, brevemente antes de que la carretera gire directamente hacia el sur. La carretera da varias vueltas hacia el noreste, encaminando la carretera hacia Duncan . Al entrar en el área alrededor de Duncan, aparecen varias pequeñas granjas a lo largo de la carretera. NC 42 también gira hacia el este para atravesar el corazón de Duncan. Dejando Duncan hacia el este, NC 42 vuelve a cruzar el ferrocarril operado por Norfolk Southern, pero esta vez en un cruce a nivel . NC 42 gira hacia el noreste a lo largo de Academy Street y corre adyacente a varios campos junto con varios vecindarios rurales. Cuando la carretera se cruza con Judd Parkway, los campos desaparecen en una zona estrictamente residencial. Justo antes de entrar al centro de la ciudad, la carretera vuelve a cruzar el Norfolk Southern Railway. En el centro de Fuquay-Varina, NC 42 gira hacia el norte y sigue la US 401 (Main Street) hacia Raleigh. Main Street gira hacia el este, paralela al ferrocarril adyacente. US 401 / NC 42 se encuentra con NC 55 (Ennis Street) en un área comercial a lo largo del lado norte de la ciudad. NC 42 continúa al mismo tiempo que US 401 y NC 55 durante 2,0 millas (3,2 km), hasta que tanto NC 42 como NC 55 se desvían hacia el sur. NC 42 y NC 55 permanecen concurrentes durante 0,3 millas (0,48 km) hasta que NC 42 se aleja hacia el sureste. La carretera continúa corriendo hacia el este, con múltiples vecindarios y granjas adyacentes a la carretera. NC 42 se encuentra con NC 50 en una zona rural cerca de Cleveland . A través de Cleveland, la ruta sirve como el principal distrito comercial a través del área suburbana de rápido crecimiento del norte del condado de Johnston . La carretera gira hacia el noreste, antes de ingresar a un área comercial cerca del intercambio I-40 . Al este de ese cruce, NC 42 cruza Swift Creek y se encuentra con la US 70 en la salida 320. Cuando la carretera se acerca a Clayton, pasa al sur de un hospital y luego se traslada a un área residencial.

Clayton a Wilson

NC 42 entra en Clayton desde el oeste a lo largo de Lombard Street. Pasado Guy Road, varias tiendas comerciales se encuentran adyacentes a la carretera, junto con una escuela primaria. La carretera se encuentra con US 70 Business en un intercambio incompleto al suroeste del centro de Clayton. La NC 42 en dirección oeste sigue las calles Barbour y Hamby antes de cruzar Lombard Street. NC 42 gira hacia el este para seguir por la US 70 Business. Las dos carreteras siguen simultáneamente por 1,2 millas (1,9 km) antes de que NC 42 se dirija hacia el noreste a lo largo de su propia carretera de cuatro carriles. La carretera se dirige más hacia el este antes de pasar por varios edificios de investigación e industriales. Después de Glen Laurel Road, la carretera se estrecha de cuatro carriles a una de dos carriles. A medida que la carretera continúa hacia el este, cruza el río Neuse , otra escuela primaria junto con múltiples desarrollos residenciales. La mayoría de los vecindarios se disipan cuando NC 42 cruza Buffalo Road, convirtiéndose en bosques y granjas. NC 42 se cruza con NC 96 al suroeste de la comunidad no incorporada de Jordan . 1,7 millas (2,7 km) después de la intersección de NC 96, NC 42 se cruza con NC 39 y gira hacia el noreste, antes de hacer otro giro leve hacia el este. Continuando hacia el este, NC 42 se encuentra con NC 222 y la carretera comparte una breve coincidencia de 0,2 millas (0,32 km). A partir de ahí, NC 42 y Little Creek comienzan a ser paralelos. Varios accesos al embalse Buckhorn se encuentran a lo largo del lado norte de NC 42. Justo después del embalse, NC 42 se encuentra con NC 581 y comienza un giro hacia el noreste hasta el paralelo I-95. NC 42 gira levemente hacia el este y se encuentra con la I-95 en la salida 116. Pasada la I-95, NC 42 se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles. La carretera se encuentra con la I-795 / US 264 en la salida 40 al oeste de Wilson, donde se puede ver el hermoso horizonte de Wilson. NC 42 gira hacia el noreste antes de volver al este y entrar en Wilson desde el este.

Wilson a Ahoskie

NC 42 entra en Wilson a lo largo de Tarboro Street. Hasta Forest Hills Road, el área circundante es una mezcla de granjas y viviendas residenciales, sin embargo, después de cruzar la carretera, el paisaje se convierte en edificios comerciales. La carretera pasa por Wilson Medical Center junto con un centro comercial antes de cruzar la US 264 Alternative en Ward Boulevard. En la intersección de Ward Boulevard, NC 42 gira a la izquierda para seguir por la carretera hacia el norte. Después de cruzar Parkwood Boulevard West, la mayoría de las tiendas se desvanecen en una sección residencial del noroeste de Wilson. US 264 Alternate se separa hacia el oeste en Raleigh Road Parkway. Continuando por Ward Boulevard, NC 42 gira hacia el noreste antes de cruzar NC 58 en Nash Street. La carretera gira directamente hacia el oeste, recorriendo el lado norte del vecindario de Brentwood. Después de cruzar Tilghman Road, la carretera toma otro giro a la derecha hacia el sureste, que ahora corre a lo largo del lado este de Wilson. Pasando por el embalse de Tosinot hacia el oeste, la carretera gira hacia el sur. Ward Boulevard y Raleigh Road Parkway se vuelven a encontrar, en una intersección en T. NC 42 / NC 58 y Ward Boulevard giran a la izquierda para dirigirse hacia el sureste. NC 42 gira a la izquierda en Herring Avenue, donde la carretera corre hacia el este. Los barrios residenciales que rodean la carretera se desvanecen rápidamente en granjas y varias fábricas grandes que se encuentran en las afueras de la ciudad. La carretera se encuentra con la US 301 en un cruce en el extremo este de Wilson, antes de dirigirse de este a sureste.

Después de pasar al norte de la comunidad residencial de Larkspur, la carretera comienza un giro lento hacia el noreste hacia Pinetops. Al acercarse a la comunidad no incorporada de Wilbanks, varias casas e iglesias aparecen adyacentes a la carretera. La carretera gira hacia el este, inmediatamente antes de llegar a NC 124 . En la intersección, NC 42 gira y continúa hacia el noreste. Al acercarse a Pinetops, la carretera se cruza con NC 111 antes de ingresar a la ciudad hacia el oeste. NC 42 entra en una zona residencial del oeste de Pinetops a lo largo de Hamlet Street. Después de Fifth Street, NC 42 entra en más del centro comercial de la ciudad y pasa por varias tiendas. En Third Street, NC 42 se cruza con NC 43 , y las dos carreteras comienzan a correr simultáneamente hacia el este.

Al salir del centro de Pinetops, la carretera pasa por varias tiendas más y una escuela primaria antes de volver a ingresar a una zona residencial en el lado occidental de la ciudad. Después de cruzar Bynum Farm Road, la carretera gira hacia el sureste y entra en una zona rural con mayoritariamente granjas y pequeños bosques. Entre Matts Lane y Vinesdale Road, la carretera gira hacia el este antes de cruzar la US 258. Continuando hacia el este, la carretera cruza el término este de NC 124, inmediatamente antes de que NC 43 se desvíe hacia el sureste. La carretera gira hacia el noreste a través de la comunidad no incorporada de Old Sparta . Cruzando el río Tar, NC 42 continúa por 0,8 millas (1,3 km) antes de llegar a NC 33 . La carretera continúa de este a noreste pasando por varios campos y varios arroyos antes de llegar a Conetoe .

Al acercarse a Conetoe, la carretera gira hacia el este, antes de girar hacia el noreste para ingresar a los límites de la ciudad a lo largo de Church Street. Church Street atraviesa una zona residencial de la ciudad y cruza un ferrocarril operado por CSX Transportation. NC 42 se encuentra con US 64 Alternate (Canal Street) en el lado noreste de la ciudad, antes de salir hacia el este. La carretera hace un giro general hacia el noreste después de cruzar Vine Lane y también entra en un área boscosa cuando se acerca a la US 64. La carretera cruza Conetoe Creek antes de encontrarse con la US 64 en la salida 494. La carretera continúa hacia el noreste a través de una mezcla de pequeños bosques y granjas, y hace varias curvas al norte y al este. NC 42 se encuentra con NC 142 al oeste de Hassell. NC 142 sigue simultáneamente a lo largo de NC 42, ya que la carretera gira hacia el este y se encuentra con NC 11. En la intersección, NC 42 gira a la izquierda para seguir a lo largo de NC 11 hacia el norte, mientras que NC 142 continúa hacia el este hacia Hassell. Las dos carreteras siguen simultáneamente hacia el norte-noroeste hacia Oak City. Antes de llegar al término norte de NC 111 en Oak City , las carreteras giran hacia el este-noreste. Al ingresar a Oak City, la carretera corre a lo largo de la frontera norte de la ciudad con casas a lo largo del lado sur de la carretera y granjas a lo largo del lado norte. NC 11 / NC 42 se encuentran con NC 125 en el lado noroeste de la ciudad, antes de salir hacia el noreste. Entre Oak City y la intersección NC 903 , la carretera hace un giro general más al este, sin embargo, regresa al noreste inmediatamente antes de llegar a la carretera. Después de la intersección, casi todas las granjas se disipan en bosques y la carretera continúa hacia el noreste. La carretera cruza el río Roanoke antes de girar casi hacia el norte. La carretera hace varios pequeños giros más al noreste antes de llegar a la ciudad de Lewiston Woodville . La carretera pasa por alto la parte principal de la ciudad hacia el este, con solo unas pocas casas y varias tiendas pequeñas que se encuentran a lo largo de la carretera. NC 11 / NC 42 se encuentran con NC 308 en Church Street, sin embargo, salga rápidamente de la ciudad hacia el norte. Entre Lewiston Woodville y Aulander , la carretera es relativamente recta, haciendo solo un giro brevemente hacia el noreste antes de pasar la comunidad de Luella. Al sur de Aulander, la carretera se encuentra con NC 11 Business, que corre hacia el oeste de su ruta principal a través de Aulander y a lo largo de la antigua NC 350.

La carretera nunca entra en los límites de la ciudad de Aulander, sino que pasa por alto la ciudad hacia el este. Se encuentra con NC 305 en Commerce Street, donde se encuentran varias casas adyacentes a la intersección, sin embargo, la carretera continúa atravesando principalmente bosques y pequeñas granjas. Al noreste de la comunidad no incorporada de Millennium, la carretera se encuentra con el término norte de NC 11 Business. La carretera luego gira más hacia el este hacia Ahoskie. Al acercarse a la ciudad, la carretera gira hacia el norte para paralela brevemente a Knee Branch, antes de que NC 42 se separe de NC 11, girando hacia el este. Continuando hacia el este, la carretera corre adyacente a varios barrios residenciales rurales al oeste de la ciudad. La carretera gira hacia el noreste y cruza Ahoskie Creek antes de ingresar a los límites de la ciudad.

Ahoskie a Colerain

NC 42 entra en la ciudad por el lado suroeste, siguiendo por Academy Street. Al suroeste del distrito comercial central de Ahoskie, la carretera se encuentra con la US 13 / NC 561 (Memorial Drive). En la intersección, NC 42 gira a la derecha para seguir simultáneamente a lo largo de US 13 / NC 561 hacia el este-sureste. Memorial Drive continúa a través de un área predominantemente residencial, hasta llegar a Catherine Creek Road, donde se encuentran muchas más tiendas pequeñas adyacentes a la carretera. Después de pasar un centro comercial, NC 561 se interrumpe hacia el este hacia Harrellsville . US 13 / NC 42 gire más hacia el sur antes de dejar los límites de la ciudad de Ahoskie. A medida que la carretera continúa hacia el sureste, el paisaje vuelve a ser principalmente bosques y tierras de cultivo, sin embargo, se encuentran varias casas a lo largo del segmento entre Ahoskie y Powellsville. La carretera gira aún más hacia el sur después de cruzar Creekside Drive. Una vez más, la carretera cruza Ashokie Creek, antes de acercarse a Powellsville. NC 42 se separa de la US 13 hacia el noreste de Powellsville y corre hacia el sureste a lo largo de Main Street hacia la ciudad. El área circundante es principalmente residencial con muy pocas tiendas adyacentes a la carretera. Después de cruzar Commerce Street, NC 42 pasa por el ayuntamiento y la oficina de correos en Powellsville. La carretera continúa hacia el sureste a lo largo de Main Street y pasa una escuela antes de salir de la ciudad. Incluso después de dejar los límites de la ciudad, el área a lo largo de la carretera sigue siendo residencial rural hasta llegar a Rockpile Road, donde se detienen la mayoría de las casas. NC 42 continúa hacia el este-sureste a través de un área muy rural con solo unas pocas fincas pequeñas a lo largo de la carretera. La carretera cruza y pasa por varios pantanos en su camino hacia Colerain. Al acercarse a la ciudad, la carretera se inclina más hacia el sur y luego gira gradualmente hacia el noreste. La carretera gira casi hacia el este al entrar en la ciudad a lo largo de River Street. Las restantes 0,6 millas (0,97 km) son en su mayoría residenciales con varias tiendas cerca de la terminal este de las carreteras. NC 42 termina en NC 45, justo al norte del distrito comercial central de Colerain.

Historia

NC 42 se dedicó por primera vez en 1922 como un conector modesto de 31 km (19 millas) de Wilson a Pinetops. En las décadas de 1930 y 1940 se extendió hacia el oeste hasta Clayton, y en 1950 llegó a Fuquay-Varina. A finales de los 50 y principios de los 60 se extendió en ambas direcciones hasta Conetoe en el este y Asheboro en el oeste. La última extensión llegó en 1990 para encontrarse con la autopista I-73 / I-74 / US 220 en Asheboro.

Intersecciones principales

condado Localización mi km Destinos Notas
Randolph Asheboro 0.0 0.0 I-73  / I-74  / US 220  / Salisbury Avenue - Greensboro , Rockingham Salida 74 (I-73 / I-74)
0,9 1.4
Autobuses 220 de los Estados Unidos. (Calle Fayetteville)
2.5 4.0
Autobús de los Estados Unidos 64.  / NC 49 (Dixie Drive) - Lexington , Ramseur , Siler City , Raleigh
4.5 7.2 Estados Unidos 64  - Lexington , Siler City Salida 349 en la US 64
Coleridge 15,6 25,1 NC 22 norte / Creekwood Road - Ramseur Extremo occidental de la concurrencia NC 22
Chatham Bennett 23,6 38,0 NC 902 este / Jerry Frye Road - Bear Creek Término occidental de NC 902
​ 25,0 40,2 NC 22 sur / Charlie Garner Road - High Falls Extremo este de la concurrencia NC 22
Sotavento Sanford 45,5–
45,6		 73,2–
73,4
US 1  / US 15  / US 501  / US 1 Bus.  - Southern Pines , Raleigh 		Intercambio; extremo occidental del autobús US 1. Concurrencia
47,1 75,8

Autobús de los EE. UU. 1. norte (Carthage Street) / US 421 Bus. norte / NC 87 norte (Horner Boulevard)		 Extremo este del autobús US 1. Concurrencia; extremo occidental de la concurrencia US 421 Bus./NC 87
49,7 80,0
Autobús US 421. sur / NC 87 sur (Horner Boulevard) / NC 78 oeste (Main Street) - Old Jonesboro
51,2–
51,4		 82,4–
82,7
US 421  / NC 87 Byp. 		Salida 144 (US 421)
Chatham
 Sin cruces importantes
Harnett
 Sin cruces importantes
Despertarse Fuquay-Varina 76,4 123,0 US 401 sur (calle principal) / Academy Street - Fayetteville Extremo occidental de la concurrencia 401 de EE. UU.
77,1 124,1 NC 55 oeste (Ennis Street) - Apex , Durham Extremo occidental de la concurrencia NC 55
79,1 127,3 US 401 norte (calle principal) Extremo oriental de la concurrencia 401 de EE. UU.
79,2 127,5 NC 55 este - Angier Extremo este de la concurrencia NC 55
Johnston ​ 88,5 142,4 NC 50  - Garner , Benson
​ 90,6–
90,8		 145,8–
146,1		 I-40  - Benson , Raleigh Salida 312 (I-40)
​ 93,9–
94,1		 151,1–
151,4		 Estados Unidos 70  - Smithfield , Selma , Garner Salida 320 (US 70)
Clayton 97,0–
97,2		 156,1–
156,4
Autobús de los Estados Unidos 70. oeste / Lombard Street - [[, Carolina del Norte |]], [[, Carolina del Norte |]]		 Intercambio; extremo occidental del autobús US 70. Concurrencia
98,4 158,4
Autobús de los Estados Unidos 70. este / Rose Street - Smithfield , Selma
Jordán 107,8 173,5 NC 96  - Zebulon , Selma
​ 109,5 176,2 NC 39  - Selma , Bunn
Capilla Stancils 112,1 180,4 NC 222  - Wendell , Kenly
Wilson ​ 118,3 190,4 NC 581  - Bailey , Goldsboro
Rock Ridge 122,3–
122,5		 196,8–
197,1		 I-95  - Smithfield , montaje rocoso Salida 116 (I-95)
​ 124,9–
125,1		 201,0–
201,3		 I-795  / US 264  - Greenville , Raleigh Salida 40 (I-795 / US 264)
Wilson 129,1 207,8
Estados Unidos 264 Alt. este (Ward Boulevard) / Tarbor Street		 Extremo occidental de la US 264 Alt. concurrencia
130,0 209,2
Estados Unidos 264 Alt. oeste (Raleigh Road Boulevard)		 Extremo este de US 264 Alt. concurrencia
131,4 211,5 NC 58 norte (Nash Street) - Nashville , Castalia , Aeropuerto RWI Extremo occidental de la concurrencia NC 58
134,3 216,1 NC 58 sur (Ward Boulevard) / Herring Street Extremo este de la concurrencia NC 58
135,5–
135,7		 218.1-
218.4		 Estados Unidos 301  - Rocky Mount Intercambio
Edgecombe ​ 144,7 232,9 NC 124 este - Macclesfield Término occidental de NC 124
​ 148,3 238,7 NC 111  - Tarboro
Pinetops 150,3 241,9 NC 43 norte (3rd Street) Extremo occidental de la concurrencia NC 43
150,4 242.0 NC 122 (segunda calle)
​ 152,4 245,3 Estados Unidos 258  - Tarboro , Princeville , Kinston
​ 153,5 247,0 NC 124 oeste - Macclesfield Término del este de NC 124
​ 153,6 247,2 NC 43 sur - Greenville
Esparta vieja 156,4 251,7 NC 33  - Princeville , Greenville
Conetoe 161,5 259,9
Estados Unidos 64 Alt.  - Tarboro , Betel
​ 164,7–
164,8		 265,1–
265,2		 Estados Unidos 64  - Williamston , Tarboro Salida 494 (US 64)
Martín ​ 171,1 275,4 NC 142 oeste - Princeville Extremo occidental de la concurrencia NC 142
​ 172,2 277,1 NC 11 sur / NC 142 este - Bethel , Hassell Extremo este de la concurrencia NC 142; extremo occidental de la concurrencia NC 11
​ 176,3 283,7 NC 111 sur - Tarboro Término norte de NC 111
Oak City 176,9 284,7 NC 125  - Hobgood , Hamilton
​ 180,8 291.0 NC 903  - Escocia Neck , Hamilton
Bertie Lewiston Woodville 191.2 307,7 NC 308 (Church Street) - Windsor
​ 196,0 315,4
Autobús NC 11. norte / SR 1209 - Aulander 		Terminal sur del autobús NC 11.
​ 198,8 319,9 NC 305 (Commerce Street) - Aulander , Windsor
Hertford ​ 201,6 324,4
Autobús NC 11. sur - Aulander 		Terminal norte del autobús NC 11.
Pobre ciudad 204,2 328,6 NC 11 norte - Murfreesboro Extremo este de la concurrencia NC 11
Ahoskie 207,5 333,9 US 13 norte / NC 561 oeste (Academy Street) / Memorial Drive - Winton Extremo occidental de las concurrencias de US 13 / NC 561
209,1 336,5 NC 561 este Extremo este de la concurrencia NC 561
Bertie ​ 212,6 342.1 Estados Unidos 13 sur - Windsor Extremo este de la concurrencia de US 13
Colerain 222,9 358,7 NC 45 (calle principal) / River Street - Harrellsville , Plymouth
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Ver también

Referencias

enlaces externos

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