Motor Mitsubishi 6A1 - Mitsubishi 6A1 engine
Motor Mitsubishi 6A1 | |
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Visión general | |
Fabricante | Mitsubishi Motors |
Producción | 1992-2009 |
Diseño | |
Configuración | Motor V6 |
Desplazamiento | 1,6 a 2,5 L (1,597 a 2,498 cc) |
Diámetro interior del cilindro | 73 mm (2,87 pulgadas) 75 mm (2,95 pulgadas) 78,4 mm (3,09 pulgadas ) 81 mm (3,19 pulgadas) |
Golpe del pistón | 63,6 mm (2,50 pulg.) 69 mm (2,72 pulg.) 80,8 mm (3,18 pulg.) |
Material de bloque | Aleación de aluminio |
Material de la cabeza | Aleación de aluminio |
Tren de válvulas | SOHC y DOHC 4 válvulas x cil. con MIVEC (algunas versiones) |
Índice de compresión | 8.5: 1-10.4: 1 |
Combustión | |
Turbocompresor | Mitsubishi Heavy Industries TD03, TD025M-7G Eterna VR-4 / TD025L-7G (en algunas versiones) |
Sistema de combustible | Inyección de combustible multipuerto |
Tipo de combustible | Gasolina |
Sistema de refrigeración | Enfriado hidráulicamente |
Producción | |
Salida de potencia | 99–206 kW (135–280 PS; 133–276 hp) |
Salida de par | 147–363 N⋅m (108–268 libras · pie) |
El motor Mitsubishi 6A1 es una serie de motores V6 de pistón de Mitsubishi Motors , que se encuentran en sus vehículos pequeños y medianos hasta la década de 1990. Tenían un tamaño de 1.6 a 2.5 L (1.597 a 2.498 cc) y venían con una variedad de métodos de inducción y diseños y configuraciones de culatas de cilindros .
Ahora fuera de producción, el 1.6 L (1597 cc) 6A10 sigue siendo el V6 de producción moderno más pequeño . El pequeño desplazamiento se ofreció para que los compradores japoneses pudieran comprar un motor potente, al tiempo que reducían su obligación anual de impuestos de circulación .
6A10
- Desplazamiento : 1,6 L (1597 cc)
- Diámetro x carrera : 73 mm × 63,6 mm (2,87 pulg. × 2,50 pulg.)
DOHC
- Tipo de motor: tipo V, 6 cilindros, DOHC, 24 válvulas
- Relación de compresión : 10.0: 1
- Sistema de combustible - ECI multi
- Potencia máxima : 103 kW (140 PS; 138 hp) a 7000 rpm
- Par máximo : 147 N⋅m (108 lb⋅ft) a 4500 rpm
Aplicaciones
- 1992-1994 Mitsubishi Mirage
- 1992-1998 Mitsubishi Lancer
6A11
- Desplazamiento : 1.8 L (1.829 cc)
- Diámetro x carrera : 75 mm × 69 mm (2,95 pulg. × 2,72 pulg.)
SOHC
- Tipo de motor - V tipo 6 cilindros SOHC 24 válvulas
- Relación de compresión - 9.5: 1
- Sistema de combustible - ECI multi
- Potencia máxima : 99 kW (135 PS; 133 hp) a 6000 rpm
- Par máximo : 167 N⋅m (123 lb⋅ft) a 4500 rpm
Aplicaciones
- 1992–96 Mitsubishi Galant / Eterna / Emeraude
- 1995–98 Mitsubishi Mirage
6A12
- Desplazamiento : 2,0 L (1.998 cc)
- Diámetro x carrera ' : 78,4 mm × 69 mm (3,09 pulg. × 2,72 pulg.)
DOHC
- Tipo de motor: tipo V, 6 cilindros, DOHC, 24 válvulas
- Relación de compresión : 9,5: 1, 10,0: 1, 10,4: 1
- Sistema de combustible - ECI multi
- Potencia máxima : 107–110 kW (145–150 PS; 143–148 hp) a 6000–6750
- Par máximo : 179–181 N⋅m (132–133 lb⋅ft) a 4000–4500
Aplicaciones
- 1992-1996 Mitsubishi Galant / Eterna / Emeraude
- 1992-1994 Mitsubishi Diamante
- 1994-2000 Mitsubishi FTO
- 1999-2010 Protón Perdana
- 2005-2009 Canciller de Proton Waja
DOHC y ECU deportiva
- Tipo de motor: tipo V, 6 cilindros, DOHC, 24 válvulas
- Relación de compresión: 10.0: 1
- Sistema de combustible - ECI multi
- Potencia máxima (1994-1996) : 127-132 kW (173-179 PS; 170-177 hp) a 7000 rpm
- Par máximo: 191 N⋅m (141 libras · pie) a 4000 rpm
Aplicaciones
- 1994-2000 Mitsubishi FTO
- 1992-1996 Mitsubishi Galant / Eterna / Emeraude
MIVEC
- Tipo de motor - MIVEC de 24 válvulas DOHC de 6 cilindros tipo V
- Relación de compresión: 10.0: 1
- Sistema de combustible - ECI multi
- Potencia máxima: 147 kW (200 PS; 197 hp) a 7500 rpm
- Par máximo: 200 N⋅m (148 libras · pie) a 6500 rpm
Aplicaciones
- 1994-2000 Mitsubishi FTO
- 1993-2002 Mitsubishi Galant
DOHC Twin Turbo
- Tipo de motor - V Tipo 6 cilindros QUADCAM 24 válvulas
- Relación de compresión - 8.5: 1
- Sistema de combustible - ECI Multi
- Tamaño del inyector: 275 cc (16,8 pulgadas cúbicas)
- Potencia máxima: 158-177 kW (215-241 PS; 212-237 hp) a 6000 rpm
- Par máximo: 309 N⋅m (228 libras · pie) a 4000 rpm
- Modelo de turbocompresor: Mitsubishi Heavy Industries TD025M-7G Eterna VR-4 / TD025L-7G Mitsubishi Galant Sports GT 1994
Aplicaciones
- 1994 Mitsubishi Galant deportes GT VR-4 TD025L-7G
- 1992–96 Mitsubishi Galant VR-4 - E84A
- 1992–96 Mitsubishi Eterna XX-4 / GT - E84A
- 1994-1996 Mitsubishi Galant Deportes GT (E50-E60-E70-E80)
Aceleraciones:
- 0-80 km / h (50 mph) (s): 4,3
- 0-100 km / h (62 mph) (seg): 6,4
- 0-160 km / h (99 mph) (s): 15,6
- 0-200 km / h (120 mph) (seg): 29
- 0-300 km / h (190 mph) (seg):
- 0-50 mph (80 km / h) (s): 4,4
- 0-60 mph (97 km / h) (s): 6,1
- 0-100 mph (160 km / h) (s): 15,8
- 0-150 mph (240 km / h) (segundos):
- 0-200 mph (320 km / h) (segundos):
6A13
- Desplazamiento: 2,5 L (2.498 cc)
- Diámetro x carrera: 81 mm × 80,8 mm (3,19 pulg. × 3,18 pulg.)
SOHC
- Tipo de motor - V tipo 6 cilindros SOHC 24 válvulas
- Relación de compresión: 9,0, 9,5: 1
- Sistema de combustible - ECI multi
- Potencia máxima: 120-129 kW (163-175 PS; 161-173 hp) a 5750 rpm
- Par máximo: 223-230 N⋅m (164-170 lb⋅ft) a 4500 rpm
Aplicaciones
- 1996-2003 Mitsubishi Galant
- 2002-2005 Mitsubishi Diamante
Doble Turbo DOHC
- Tipo de motor - V Tipo 6 cilindros DOHC 24 válvulas
- Relación de compresión - 8.5: 1
- Sistema de combustible - MPI Mitsubishi ECI Multi
- Potencia máxima: 191–206 kW (260–280 PS; 256–276 hp) a 5500 rpm
- Par máximo: 340–367 N⋅m (251–271 lb⋅ft) a 4000 rpm
- Modelo de turbocompresor - Mitsubishi TD03-7T
- Tamaño del inyector: 390 cc (24 pulgadas cúbicas)
Aplicaciones
Aceleraciones:
- 0-80 km / h (50 mph) (s): 3,7
- 0-100 km / h (62 mph) (seg): 5,3
- 0-160 km / h (99 mph) (s): 13,3
- 0-200 km / h (120 mph) (seg): 23,2
Ver también
Referencias
- "Engine Epic Part 8 - Mitsubishi Engines" , Michael Knowling, Autospeed , número 48, 21 de septiembre de 1999