Jetalliance Racing - Jetalliance Racing

Austria Jetalliance Racing
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Fundado 2006
Equipo director (s) Lukas Lichtner-Hoyer
Serie anterior Campeonato FIA GT
Serie Le Mans Copa de
Europa FIA GT4 Copa
Intercontinental Le Mans

Jetalliance Racing es un equipo de carreras austriaco que actualmente compite en el Campeonato FIA GT . Fundado por Lukas Lichtner-Hoyer, ex CEO de Jetalliance Airlines, en 2006 bajo el nombre Race Alliance Motorsport , el equipo ha pilotado dos Aston Martin DBR9 privados en FIA GT y ha aparecido en otras series de carreras. Lichtner-Hoyer es uno de los cuatro pilotos del equipo, junto con Karl Wendlinger , Ryan Sharp y Alex Müller .

Historia de las carreras

2006

Debutando en la temporada 2006, el equipo estaría entre los primeros clientes de los nuevos DBR9, con dos autos con el respaldo de Red Bull para la mayoría de los pilotos austriacos, como Karl Wendlinger y Philipp Peter . El equipo también empleaba ocasionalmente un Porsche 911 GT3 -RSR para competir en la clase GT2 más pequeña, así como un BMW M3 GTR para las 24 Horas de Spa . Los Aston Martin tendrían problemas, ya que el coche de Wendlinger y Peter sería el único del equipo en anotar puntos durante toda la temporada. Sin embargo, el equipo lograría una victoria en Mugello . Esto ayudó al equipo a obtener un sexto lugar en el campeonato del equipo, mientras que Peter y Wendlinger empatarían en el puesto 14 en la clasificación de pilotos.

2007

2007 vio una mejora del equipo renombrado, a pesar de que perdieron el respaldo de su patrocinador principal Red Bull. Ryan Sharp reemplazó a Peter mientras el equipo abandonaba su Porsche para concentrarse por completo en los Aston Martins. Una segunda victoria llegaría en Monza , seguida por el equipo que lideraba temprano en las 24 Horas de Spa antes de que problemas mecánicos los obligaran a abandonar. El equipo mejoraría hasta el cuarto lugar del campeonato tras otra victoria en Italia, esta vez en Adria . En la siguiente ronda del Campeonato FIA GT en Brno, Wendlinger clasificó al # 33 DBR9 en tercer lugar y terminó en segundo lugar detrás del # 2 Vitaphone Racing MC12. En la penúltima carrera de la temporada 2007 en Nogaro, el auto # 33 fue derrotado en la calificación por primera vez por el auto # 36 conducido por Robert Lechner. Lechner clasificó el auto # 36 en segundo lugar detrás del # 1 Vitaphone Racing MC12 de Thomas Biagi , la brecha entre los dos autos era de 0.000 segundos (Biagi estaba en la pole porque hizo su vuelta antes que Lechner). Mientras tanto, Wendlinger había clasificado al auto # 33 en tercer lugar. Los resultados de Nogaro para los dos autos de Jetalliance fueron: quinto lugar para el auto # 33 con Wendlinger y Sharp y noveno para Lechner y Lichtner-Hoyer. La última carrera de la temporada 2007 del Campeonato FIA GT fue en Zolder , durante la calificación, el auto # 36 saltó por primera vez a la pole position solo para ser derrotado por su compañero de equipo en el auto # 33, Karl Wendlinger, quien fue 0,716 segundos más rápido que Lechner, quien terminó. en tercer lugar detrás del # 12 Playteam Sarafree MC12. Los resultados de la última carrera en Zolder fueron: # 33 Wendlinger / Sharp en primer lugar y el auto # 36 con Lechner / Lichtner-Hoyer en noveno lugar en parte debido a que Lechner giró al salir de una de las curvas al principio de la carrera.

Con la temporada terminada y todos los puntos calculados, Karl Wendlinger y Ryan Sharp terminaron en segundo lugar conjunto en el Campeonato de Pilotos con cincuenta y siete puntos, cuatro puntos detrás del Campeón de Pilotos Thomas Biagi en el Vitaphone Racing MC12 # 1. Robert Lechner y Lukas Lichtner-Hoyer terminaron en el trigésimo segundo lugar junto con Ferdinando Monfardini de Aston Martin Racing BMS con ocho puntos. Jetalliance Racing terminó en tercer lugar en el Campeonato de Equipos con cincuenta puntos, tres puntos detrás del segundo lugar del equipo Scuderia Playteam Sarafree y cincuenta y cinco puntos detrás de Vitaphone Racing.

Jetalliance también eligió participar en su primer evento de la Serie Le Mans en 2007, los 1000 km de Spa . Lichtner-Hoyer y Thomas Grüber se unieron a Wendlinger en un solo DBR9, logrando terminar 13º en la general y quinto en su clase.

2008

Jetalliance compró cuatro Aston Martin V8 Vantage N24 a finales de 2007 y los compitió en la Copa de Europa FIA GT4 de 2008 .

Jetalliance corrió un Porsche 996-RSR en las 24 horas de Dubai en enero de 2008 y el asiento del conductor estará ocupado por: Karl Wendlinger, Lukas Lichtner-Hoyer, Vitus Eckert, Klaus Engelhorn y Ryan Sharp, quien ingresó para conducir el Porsche en el último minuto. . No pudieron terminar debido a una falla en la caja de cambios, diecisiete horas después de la carrera.

Jetalliance regresará al FIA GT en 2008 con dos Aston Martin DBR9, numerados 33 y 36 como en 2007. El auto # 33 será conducido por la pareja de conducción del año pasado de Karl Wendlinger y Ryan Sharp. Lichtner-Hoyer volverá a pilotar el coche n. ° 36, pero no estará emparejado con Robert Lechner, sino con Alex Müller. Jetalliance se ha asociado con el Comité Olímpico de Austria para la temporada 2008 y llevará nuevos logotipos en ambos coches para mostrar esta relación.

Resúmenes de temporada

Campeonato FIA GT 2006

# 32 DBR9

  • Inicia: 01
  • Posiciones de poste: 00
  • Victorias: 00
  • Final más alto colocado: 29
  • DNF: 01

# 33 DBR9

  • Inicia: 10
  • Posiciones de poste: 00
  • Victorias: 01
  • Final más alto colocado: 01st
  • DNF's: 05

# 99 911 GT3-RSR

  • Inicia: 06
  • Posiciones de poste: 00
  • Victorias: 00
  • Final más alto colocado: 17
  • DNF: 02

# 199 M3 GTR

  • Inicia: 01
  • Posiciones de poste: 00
  • Victorias: 00
  • Acabado más alto: 22
  • DNF: 00


  • Karl Wendlinger y Philipp Peter terminaron 14º en el Campeonato de Pilotos de GT1.
  • Jaroslav Janiš terminó tercero en el Campeonato de Pilotos de GT1 (Condujo para Race Alliance en Rd10).
  • Christophe Bouchut terminó 23º en el Campeonato de Pilotos de GT1 (Condujo para Race Alliance en Rd4).
  • Robert Lechner terminó en el puesto 34 en el Campeonato de Pilotos de GT1.
  • Race Alliance Motorsport terminó sexto en el GT1 Teams Championship.

Campeonato FIA GT 2007

# 33 DBR9

  • Inicia: 10
  • Posiciones de poste: 03
  • Victorias: 03
  • Final más alto colocado: 01st
  • DNF: 02

# 36 DBR9

  • Inicia: 09
  • Posiciones de poste: 00
  • Victorias: 00
  • Final más alto colocado: 07th
  • DNF: 02


  • Karl Wendlinger y Ryan Sharp terminaron segundos en el Campeonato de Pilotos.
  • Robert Lechner y Lukas Lichter-Hoyer terminaron 32º en el Campeonato de Pilotos.
  • Jetalliance Racing terminó tercero en el Campeonato de Equipos.

Ver también

Referencias

enlaces externos