Fruticultores Express - Fruit Growers Express
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| Industria | Transporte |
|---|---|
| Fundado | 1920 |
| Sede | , |
Área de servicio |
Este de Estados Unidos |
| Servicios | Reparación de vagones de carga |
| Padre | Corporación CSX |
| Sitio web | http://www.csx.com/ |
Fruit Growers Express ( FGE ) era una empresa de arrendamiento de vagones refrigeradores de ferrocarril que comenzó como una subsidiaria de transporte de productos agrícolas de la línea privada de vagones refrigeradores de Armor and Company . Sus clientes se quejaron de que se les cobró de más. En 1919, la Comisión Federal de Comercio ordenó la venta de la empresa por razones antimonopolio.
La compañía ahora está controlada por CSX Corporation .
Constituida el 18 de marzo, 1920, la firma tomó posesión de 4.280 piezas de material rodante, tiendas de reparaciones en Alexandria, Virginia , y Jacksonville, Florida , y numerosas fábricas de hielo y otras instalaciones dispersas por toda la costa este el 1 de mayo a finales de año, el Chicago y los ferrocarriles del este de Illinois , New Haven y Norfolk y del oeste se convirtieron en accionistas importantes.
Para competir con Pacific Fruit Express y Santa Fe Refrigerator Despatch en el oeste, FGE y Great Northern Railway formaron Western Fruit Express (WFE) el 18 de julio de 1923, un movimiento que agregó 3,000 autos al grupo de equipos. Para 1926, FGE había expandido su servicio en el Pacífico Noroeste y el Medio Oeste a través de WFE y Burlington Refrigerator Express (BREX), su otra subsidiaria de propiedad parcial (formada en sociedad con Chicago, Burlington and Quincy Railroad (CB&Q) el 1 de mayo. ). Ese mismo año, FGE compró 2.676 contenedores frigoríficos de 11 m (36 pies) de largo del ferrocarril de Pensilvania .
En febrero de 1928, FGE formó National Car Company como subsidiaria para atender el mercado de transporte de carne. Los clientes incluyeron a Kahns , Oscar Mayer y Rath Packing .
| 1920 | 1930 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 |
| 4.280 | 8.025 | 14,114 | 12,063 | 12,446 | 8.384 | 3,182 |
La instalación de mantenimiento de automóviles de Alexandria, Virginia, se cerró en 1994. La estructura allí ahora sirve como sede del servicio de autobuses DASH de Alexandria .
Notas
Referencias
- White, John H. (1986). La Gran Flota Amarilla . San Marino, CA : Golden West Books . ISBN 0-87095-091-6.
- White, John H. Jr. (1993). El vagón de mercancías del ferrocarril estadounidense: de la era de los vagones de madera a la llegada del acero . Baltimore: Prensa de la Universidad Johns Hopkins . ISBN 0-8018-4404-5. OCLC 26130632 .
enlaces externos
- The Florida Railroad Company Inc. / The Fruit Growers Express Company Breve historia de Fruit Growers Express
- Fruit Growers Express Company # 35832 : fotos y una breve historia de un ejemplo de "reefers" de madera tipo hielo que se pusieron comúnmente en servicio entre 1920 y 1940.
- Fruit Growers Express Company # 56415 : fotografías y una breve historia de un ejemplo de los "contenedores refrigerados" de madera tipo hielo utilizados en la primera mitad del siglo XX para el envío de productos agrícolas.