Faro de Blacksod - Blacksod Lighthouse
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| Localización | Blacksod, península de Mullet , Erris , Condado de Mayo , Irlanda |
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| Coordenadas | 54 ° 05′55 ″ N 10 ° 03′38 ″ O / 54.098520 ° N 10.060472 ° W Coordenadas : 54.098520 ° N 10.060472 ° W54 ° 05′55 ″ N 10 ° 03′38 ″ O / |
| Construido | 1864 |
| Construcción | torre de bloques de granito local |
| Altura de la torre | 12 metros (39 pies) |
| Forma de torre | torre que se eleva desde la casa de un cuidador de 2 pisos |
| Marcas | casa sin pintar, farol blanco |
| Operador | Comisionados de Irish Lights |
| Primero encendido | 1864 |
| Automatizado | 1999 
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| Altura focal | 13 metros (43 pies) |
| Abarcar | blanco: 12 millas náuticas (22 km; 14 mi) rojo: 9 millas náuticas (17 km; 10 mi) |
| Característica | Fl (2) WR 7,5 s |
| Almirantazgo no. | A6272 |
| NGA no. | 7392 |
| Irlanda no. | CIL-1870 |
| ARLHS no. | IRE-012 |
El faro de Blacksod (gaélico: Fód Dubh ) es un faro en el extremo sur de la península de Mullet , Erris , condado de Mayo , a la entrada de la bahía de Blacksod . Está hecho de bloques de granito locales , que se cree que provienen de Termon Hill, un afloramiento aislado cercano de granito de alta calidad. La casa del cuidador es un edificio cuadrado de dos pisos, que siempre ha estado sin pintar. Está ocupado por un faro residente que también es responsable de Blackrock Lighthouse . Blacksod tiene un diseño inusual para un faro, ya que es un bloque cuadrado de un edificio con solo una pequeña sección de linterna cónica en la parte superior que está pintada de blanco. Aunque es de fácil acceso ya que está al lado del muelle Blacksod, no está abierto al público en general.
Historia
El faro de Blacksod fue construido en 1864 por uno de los principales comerciantes de Belmullet en ese momento, Bryan Carey.
Las observaciones meteorológicas en junio de 1944 por parte de los faros de Blacksod hicieron que se pospusieran los desembarcos de Normandía . Aunque se mantuvo neutral durante la Segunda Guerra Mundial , Irlanda continuó proporcionando informes meteorológicos a Gran Bretaña en virtud de un acuerdo vigente desde la independencia . Se había programado que el Día D comenzara el 5 de junio de 1944, pero un informe de Ted Sweeney de la familia Sweeney (los faros de Blacksod) sobre la proximidad de frentes de mal tiempo hizo que Eisenhower retrasara la invasión hasta el 6 de junio de 1944, cuando las condiciones eran más favorables.
La casa de Blacksod resultó gravemente dañada en 1989 por una ola rebelde. Fue reparado y todavía está ocupado.
Faros asociados
El encargado de Blacksod Lighthouse también es responsable de Blackrock Lighthouse en Blackrock Island . Ubicado a 12 millas al oeste de Blacksod Bay, el faro de Blackrock está automatizado y solo se puede acceder a él en helicóptero. El 14 de marzo de 2017, cuatro miembros de la Guardia Costera irlandesa murieron en un accidente frente al faro de Blackrock cuando se supo que buscaban repostar en el faro de Blacksod.