Antonio Dini - Antonio Dini

Antonio Simmons Dini
Nació	( 07/01/1918 )7 de enero de 1918 Christchurch , Nueva Zelanda
Murió	31 de mayo de 1940 (31 de mayo de 1940)(22 años) cerca de Folkstone , Inglaterra
Lealtad	Nueva Zelanda
Servicio / sucursal	fuerza Aérea Royal
Años de servicio	1938-1940
Rango	Oficial piloto
Unidad	Escuadrón No. 607
Batallas / guerras	Segunda Guerra Mundial Batalla de Francia

Antonio Simmons Dini (7 de enero de 1918 - 31 de mayo de 1940) fue un piloto de combate de Nueva Zelanda y un as de la aviación que voló en la Royal Air Force (RAF) durante la Segunda Guerra Mundial . Nacido en Christchurch , se unió a la RAF en 1938 y en mayo de 1940 fue destinado al Escuadrón No. 607 . Volando un Hawker Hurricane , se le atribuyó la destrucción de cinco aviones enemigos durante la Batalla de Francia . Murió cuando su avión se estrelló cerca de Folkestone poco después del despegue.

Vida temprana

Antonio Simmons Dini, nacido el 7 de enero de 1918 en Christchurch , fue uno de los siete hijos de Pietro Antonio Dini y Minnie de soltera  Moorhouse. De ascendencia corsa , se educó en Christchurch Technical College, después de lo cual encontró empleo en el Departamento de Correos y Telégrafos . Hizo una solicitud exitosa para unirse a la Royal Air Force (RAF) en una comisión de servicio breve, partiendo hacia Inglaterra en diciembre de 1937. Dini comenzó el entrenamiento de vuelo a principios del año siguiente en la escuela de vuelo de Havilland en el aeródromo de Hatfield , se dirigió a Uxbridge y luego en la Escuela de Entrenamiento de Vuelo No. 3 en South Cerney .

Después de obtener sus alas , Dini fue cedido al Fleet Air Arm , volando un avión anfibio Supermarine Walrus . Su rango de oficial piloto fue confirmado el 17 de enero de 1939. Posteriormente fue asignado a la Escuela de Cooperación Naval de la RAF que operaba desde RAF Ford en Sussex . Más adelante en el año estuvo involucrado en un incidente fatal cuando, como piloto de un Walrus, estrelló el avión en el mar frente a Littlehampton. Era el único superviviente de la tripulación de tres hombres y no recordaba el accidente, y no se pudo determinar la causa.

Segunda Guerra Mundial

En el momento del regreso de Dini al servicio activo después de recuperarse de las lesiones derivadas de su accidente, había estallado la Segunda Guerra Mundial. Fue destinado al Escuadrón No. 66 , que voló Supermarine Spitfires . El 1 de mayo, Dini fue destinado al Escuadrón No. 607 , que había sido enviado a Francia en noviembre de 1939 como parte del Componente Aéreo de la Fuerza Expedicionaria Británica . En ese momento, el escuadrón, equipado con Hawker Hurricanes , tenía su base en Vitry-en-Artois, cerca de Arras. Una vez que comenzó la Batalla de Francia el 10 de mayo, Dini entró rápidamente en acción. Alrededor de las 4:15 am, él y otros dos pilotos de su escuadrón se enfrentaron a bombarderos medianos Heinkel He 111 que estaban atacando el aeródromo de Vitry. Dañó uno de los bombarderos. Hizo tres salidas más ese día; por la tarde, participó en la destrucción de un He 111, tuvo el mérito exclusivo de otro He 111 derribado y en su último vuelo del día, dañó otro He 111.

Dini ayudó a derribar otro He 111 el 11 de mayo y dos días después destruyó un Messerschmitt Bf 109 al noreste de Bruselas. El 17 de mayo, Vitry fue nuevamente allanada y el Huracán de Dini resultó dañado durante el ataque, lo que obligó a regresar al aeródromo. A pesar de esto, más tarde ese mismo día destruyó un bombardero Dornier Do 17 al este de Cambrai, aunque esto no pudo ser confirmado de manera concluyente, y luego derribó dos He 111 cerca de Binche. Es posible que haya derribado otros dos Do 17 al día siguiente.

Después de regresar a Inglaterra, Dini fue enviado al Escuadrón No. 605 , con base en Hawkinge en ese momento, pero a punto de mudarse a Escocia, donde operaría desde Drem . El 31 de mayo murió cuando se estrelló cerca de Folkestone poco después de despegar en su Hawker Hurricane para el vuelo a Escocia. Había experimentado una falla en el motor y su avión cayó en picado. Está enterrado en el cementerio Hawkinge en Kent.

Según los historiadores de la aviación Christopher Shores y Clive Williams, a Dini se le atribuye la destrucción de cinco aviones enemigos y la destrucción de dos más, dos dañados y tres inconclusos.

Notas

Referencias

• Lambert, Max (2011). Día tras día: neozelandeses al mando de combate . Auckland, Nueva Zelanda: HarperCollins Publishers. ISBN 978-1-86950-844-9.
• Martyn, Errol (1999). For Your Tomorrow - Un registro de neozelandeses que han muerto mientras prestaban servicio en la RNZAF y Allied Air Services desde 1915 - Volumen uno: Fates 1915-1942 . Christchurch, Nueva Zelanda: Volplane Press. ISBN 0-473-06311-5.
• Martyn, Errol (2008). For Your Tomorrow - Un registro de neozelandeses que han muerto mientras prestaban servicio en la RNZAF y Allied Air Services desde 1915 - Volumen tres: biografías y apéndices . Christchurch, Nueva Zelanda: Volplane Press. ISBN 978-0-473-12829-6.
• Shores, Christopher; Williams, Clive (1994). Aces High: un tributo a los pilotos de combate más notables de las fuerzas británicas y de la Commonwealth en la Segunda Guerra Mundial . Londres, Reino Unido: Grub Street. ISBN 1-898697-00-0.