WZ-523 - WZ-523
| WZ-523 M1984 | |
|---|---|
 WZ-523 del ejército de Ghana
| |
| Escribe | Transporte de personal blindado |
| Lugar de origen | República Popular de China |
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1984-actualidad |
| Usado por | Ver operadores |
| Especificaciones | |
| Masa | 11,700 kg (25,800 libras) |
| Largo | 6,02 m (19 pies 9 pulgadas) |
| Ancho | 2,55 m (8 pies 4 pulgadas) |
| Altura | 2,73 m (8 pies 11 pulgadas) (incluida la ametralladora) |
| Tripulación | 2 + 10 pasajeros |
| Armadura | acero soldado
20 mm delante 14 mm lados 6 mm trasero |
Armamento principal |
Ametralladora pesada de 12,7 mm |
| Motor | Motor de gasolina refrigerado por agua de 123 kilovatios (165 CV) |
| Suspensión | Con ruedas 6x6 |
Rango operacional |
600 km (370 millas) |
| Velocidad máxima | 85 km / h (53 mph) (velocidad en carretera) 7 km / h (4,3 mph) (velocidad en el agua) |
El WZ-523 ( nombre de informe de la OTAN M1984 ) es un vehículo de transporte blindado chino de seis ruedas diseñado para ser anfibio. Construido sobre el chasis del camión Hanyang HY472, puede transportar una tripulación de tres personas y acomodar hasta ocho pasajeros adicionales. Se produjeron dos modelos principales: uno con una ametralladora pesada de 12,7 mm montada en el techo y el otro con una pequeña torreta armada con un lanzagranadas de 35 mm y una ametralladora coaxial de uso general de 7,62 mm. Un modelo de exportación que entró en servicio en 2008 como vehículo de apoyo contra incendios también se comercializó con éxito para el ejército de Namibia ; está armado con un cañón de ánima lisa Grom 2A28 de 73 mm en exactamente la misma torreta que se utiliza en el vehículo de combate de infantería soviético BMP-1 .
El WZ-523 fue presentado en un desfile militar en Beijing en octubre de 1984, obteniendo la designación M1984 de la OTAN, aunque estaba destinado a la exportación y no entró en servicio a gran escala con el Ejército Popular de Liberación (EPL). Un vehículo de seguridad interno basado en el WZ-523, el ZFB-91 , que tiene una torreta armada con un lanzagranadas de 35 mm y una ametralladora de 7,62 mm que reemplaza la ametralladora antiaérea de 12,7 mm montada en el techo del WZ-523, está en servicio con unidades PLA en Hong Kong y Macao .
Historia de desarrollo
Cuando el WZ-523 se exhibió públicamente por primera vez, los analistas de defensa internacionales hicieron muchas observaciones con respecto a los orígenes de su diseño. Aunque el diseño del casco se parecía al del vehículo de combate de infantería Sandock-Austral Ratel sudafricano , estudios posteriores han encontrado que, si bien puede haber habido cierta influencia sudafricana, el WZ-523 tiene muchas características únicas en dimensiones generales y características técnicas. Por ejemplo, su compartimento de conducción recuerda algo al BTR-60 , con un solo pasajero sentado al lado del conductor. La ubicación del anillo de la torreta también es similar a la de la serie BTR-60 en lugar del Ratel, ya que se encuentra cerca del centro del casco.
El Ejército Popular de Liberación ha desplegado el WZ-523 principalmente con fines de reconocimiento y para tareas especializadas que involucran unidades de apoyo de artillería y combate. A pesar de estar diseñado como un vehículo blindado de transporte de personal, no fue adoptado por las fuerzas de infantería mecanizadas o motorizadas chinas.
Fuera de China, Sudán 's Military Industry Corporation también produce el WZ-523 bajo licencia.
Especificaciones
Los WZ-523 tienen un alcance y carga útil relativamente buenos, y pueden acomodar hasta diez pasajeros que ingresan y bajan desde una sola puerta en el casco trasero. El vehículo tiene un casco largo en forma de barco con una paleta de compensación montada en la placa glacis. Es totalmente anfibio una vez levantada esta paleta, siendo propulsada a velocidades de hasta 7 km por dos chorros de agua en la parte trasera. Se proporciona un parabrisas de dos piezas para el conductor y un pasajero sentado a su derecha. Durante el combate, el parabrisas puede estar cubierto por contraventanas blindadas con bisagras.
Los modelos de exportación del WZ-523 se ofrecen con una variedad de opciones de armamento con torretas, que incluyen una ametralladora de 12,7 mm y una torreta cónica de un solo hombre que incorpora una única ametralladora de uso general de 7,62 mm a la derecha y un armamento más pesado que el del cliente. elección a la izquierda.
Los WZ-523 en servicio en Níger y Gabón se han rediseñado con motores diésel alemanes Deutz BF6.
Variantes
- WZ-523
- Transporte blindado de personal armado con una ametralladora pesada de 12,7 mm.
- ZFB-91
- Vehículo de seguridad interna basado en el WZ-523.
Operadores
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China : 60 en servicio, sin incluir la variante ZFB91 . -
Chad : 10 -
Etiopía : 20 -
Gabón : 3 -
Ghana : 58 entregados en 2009-2010; 4 versión de ambulancia entregada en 2012 y otras 24 en 2013. -
Namibia : 21; modelo de exportación que incorpora la torreta BMP-1 . -
Níger : 2 -
Sudán : producido bajo licencia como Shareef 2 .
Ver también
Vehículos de función, rendimiento y época comparables
Referencias
- Foss, Christopher F. Jane's Tanks and Combat Vehicles Recognition Guide ( Guía de reconocimiento de vehículos de combate y tanques de Christopher F. Jane) . Londres: HarperCollins, 2002. ISBN 0-00-712759-6 .