El Rolls-Royce amarillo -The Yellow Rolls-Royce

El Rolls-Royce amarillo
Póster de película de Howard Terpning
Dirigido por	Anthony Asquith
Escrito por	Terence Rattigan
Producido por	Anatole de Grunwald
Protagonizada
Cinematografía	Jack Hildyard
Editado por	Frank Clarke
Musica por	Riz Ortolani
Distribuido por	Metro Goldwyn Mayer
Fecha de lanzamiento
Tiempo de ejecución	122 minutos
País	Reino Unido
Idioma	inglés
Taquilla	$ 5,4 millones (EE. UU.) 949,156 entradas (Francia)

The Yellow Rolls-Royce es una película compuesta dramática de 1965escrita por Terence Rattigan , producida por Anatole de Grunwald y dirigida por Anthony Asquith , el trío responsable de The VIPs (1963).

Aparentemente, adaptando una idea de En esos días , un drama alemán de 1947 de Helmut Käutner que se estrenó en los Estados Unidos en marzo de 1951, The Yellow Rolls-Royce usa un Rolls-Royce Phantom II amarillo de 1931 para enmarcar la historia de tres propietarios muy diferentes: un Aristócrata inglés , gángster de Miami y viuda estadounidense adinerada . Está ambientado en los años hasta el inicio de la Segunda Guerra Mundial inclusive .

Impulsada por el éxito del equipo de producción con The VIPs , la película cuenta con un elenco de estrellas similar , que incluye a Rex Harrison , Ingrid Bergman , Shirley MacLaine , Omar Sharif , George C. Scott , Alain Delon y Jeanne Moreau .

La canción de la banda sonora " Forget Domani " de Riz Ortolani ganó el premio a Mejor Canción Original en la 23ª edición de los Globos de Oro . Otra melodía, "Mae" , para la sección de Scott-MacLaine-Delon de la película, también fue lanzada en varias versiones.

Gráfico

Este es el Rolls-Royce Phantom II usado en la película, chasis No. 9JS y construido en 1931. El automóvil lleva carrocería Sedanca de Ville de Barker .

En un camión de plataforma conducido por las calles de Londres, un automóvil se encuentra bajo una cubierta gris con las iniciales RR. El Rolls Royce es comprado por primera vez por Charles, marqués de Frinton como regalo del décimo aniversario de bodas para su esposa francesa, Eloise. Frinton es Subsecretario de Estado en el Ministerio de Relaciones Exteriores . El marqués es un dueño de caballos desde hace mucho tiempo que tiene el corazón puesto en ganar la Copa Oro de Ascot . Este año, su caballo, llamado 10 de junio (fecha de su aniversario de bodas; también el cumpleaños del escritor Terence Rattigan ) es el favorito y de hecho gana. Señor Frinton se presenta la Copa de Oro por el rey George V . Sin embargo, su júbilo se arruina cuando encuentra a su esposa con su amante, su subordinado John Fane, en la parte trasera del Rolls con las cortinas corridas. Por el bien de la apariencia, Lord Frinton no se divorciará de su esposa, pero le indica al chofer que devuelva el auto a Hooper . Cuando se le pregunta a Lord Frinton por qué se devuelve el coche, su respuesta es: "Me disgusta".

20,023 millas más tarde, Génova , Italia - The Rolls, según G. Bomba, propietario del Genova Auto Salon era "propiedad de un maharajá, que perdió su dinero en el Casino San Remo ". The Rolls es comprado por el gángster estadounidense Paolo Maltese. Está recorriendo los lugares de interés de Italia con su prometida aburrida Mae Jenkins y su mano derecha Joey Friedlander. Cuando Maltese regresa a Miami para hacerse cargo de algunos asuntos desagradables, deja a Friedlander como acompañante de Jenkins. Friedlander hace la vista gorda cuando se enamora de Stefano, un apuesto joven fotógrafo callejero que había conocido cuando aún estaba con Maltés. Al encontrar a Jenkins y Stefano en la parte trasera de los Rolls con las cortinas corridas, Friedlander se aleja. Pero luego le muestra a Jenkins un titular de un periódico estadounidense de hace ocho días, Bugs O 'Leary Slain — Police Claim Gang Warfare , que era el negocio de Maltés en los Estados Unidos. Aunque está enamorada de Stefano, Jenkins lo deja a regañadientes, diciéndole que fue solo una aventura, para protegerlos a ambos de una posible represalia de su novio letal maltés.

Trieste en la frontera yugoslava - el año 1941 - El Rolls está en un taller de reparaciones. El exterior del coche está sucio con OCASIONE (Oferta especial, oferta especial) pintado en el parabrisas. Lo compra Gerda Millett, una viuda estadounidense poderosa y adinerada que viaja por Europa. Justo antes de la invasión de Yugoslavia por los alemanes nazis , se encuentra con el antifascista Davich que toma su automóvil para colarse en Yugoslavia, escondiéndose en el maletero antes de llegar al cruce fronterizo. En el camino, estas dos personas aparentemente diferentes se enamoran. En elhotel de Ljubljana , sobrevive a un ataque aéreo alemán, luego insiste en llevar a Davich a un campamento de partisanos en las montañas. Hace varios viajes para recoger a más aldeanos y llevarlos al campamento. Quiere quedarse y ayudar a repeler a los invasores, pero Davich no lo permitirá, insistiendo en que no es su lucha. Le pide a Gerda que regrese a América y le cuente a la gente lo que ha presenciado. Se ve el automóvil siendo descargado de un buque de carga en Nueva York.

Algunos años más tarde, durante los créditos finales, se ve al Rolls conduciendo por una autopista, pasando por debajo de una señal de tráfico que dice I-95 , George Washington Bridge, Bronx - Siguiente a la derecha.

Elenco

Producción

A principios de abril de 1964, Robert H. O'Brien, presidente de Metro-Goldwyn-Mayer, informó a la prensa sobre el próximo proyecto de Rolls-Royce , cuya producción comenzaría el 6 de abril. Junto con el anuncio, se asignó a Anatole de Grunwald a producir el guión original de Terence Rattigan . En ese momento, Ingrid Bergman , Rex Harrison , Shirley MacLaine , Alain Delon , Jeanne Moreau , George C. Scott y Omar Sharif ya tenían los papeles clave.

El rodaje tuvo lugar en los estudios británicos de MGM en Londres y en locaciones de Gran Bretaña e Italia.

Recepción

Las críticas de la película fueron "tibias", pero tuvo un desempeño "respetable" en la taquilla.

Crítico

Según The Sunday Telegraph , "cualquiera que esté dispuesto a dejarse llevar por un viaje tranquilo difícilmente podría encontrar un vehículo más suntuoso, tachonado de estrellas, chapado en oro, a prueba de golpes y probablemente a prueba de críticas también". La revista Time la calificó como una "película elegante y pasada de moda sobre sexo en la carretera" que "a veces parece desgastada", pero que "siempre está apropiadamente sobreprivilegiada en personalidades poderosas y escenarios espectaculares". El New York Times lo calificó como un "vehículo bastante hábil, que es agradable a la vista y ocasionalmente divertido, pero no parece digno de todo el esfuerzo y las personalidades destacadas involucradas".

Taquilla

La película recaudó 5,4 millones de dólares en la taquilla de Estados Unidos, entre las diez primeras películas en ingresos de taquilla de 1965, año en el que Mary Poppins encabezó la lista con 28,5 millones de dólares.

La película no tuvo un éxito especial en la taquilla francesa, ya que no alcanzó más de un millón de entradas.

Los productores de la película también se beneficiaron económicamente de la voluntad de la televisión de pagar más a los estudios por los derechos de transmisión más oportunos de las nuevas películas: el Rolls-Royce amarillo recibió su estreno televisivo en CBS en el otoño de 1967.

Premios y nominaciones

Referencias

enlaces externos

• El Rolls-Royce amarillo en IMDb
• El Rolls-Royce amarillo en Rotten Tomatoes
• El coche que se convirtió en una estrella en IMDb , un tema corto promocional de la película
• El Rolls-Royce amarillo en la base de datos de películas de TCM