El engaño del globo - The Balloon-Hoax

Sábado 13 de abril de 1844, edición del New York Sun

" The Balloon-Hoax " es el título utilizado en las colecciones y antologías de un artículo periodístico del escritor estadounidense Edgar Allan Poe , publicado por primera vez en 1844 en el periódico The Sun de Nueva York. Presentado originalmente como una historia real, detallaba el viaje del europeo Monck Mason a través del Océano Atlántico en solo tres días en un globo de gas . Más tarde se reveló como un engaño y la historia se retractó dos días después.

Descripción general

La historia ahora conocida como "El engaño del globo" se publicó por primera vez en el periódico The Sun de Nueva York. El artículo proporcionó un relato detallado y altamente plausible de un viaje en globo más ligero que el aire por el aeronáutico europeo Monck Mason a través del Océano Atlántico que tomó 75 horas, junto con un diagrama y especificaciones de la nave.

Poe puede haberse inspirado, al menos en parte, por un engaño periodístico anterior conocido como el " Gran engaño de la luna ", publicado en el mismo periódico en 1835. Uno de los presuntos autores de ese engaño, Richard Adams Locke, era el editor de Poe en el momento en que se publicó "The Balloon-Hoax". Poe se había quejado durante una década de que el gran engaño de la luna del periódico había plagiado (a través de Locke) la idea básica de " La incomparable aventura de Hans Pfaall ", una de las historias menos exitosas de Poe que también involucraba a habitantes similares en la Luna. Poe sintió que The Sun había obtenido tremendos beneficios con su historia sin darle un centavo. (El enojo de Poe con The Sun se relata en el libro de 2008 The Sun and the Moon de Matthew Goodman).

Historial de publicaciones

Ilustración de La Victoria que acompañaba a la noticia.

La historia fue publicada por primera vez el 13 de abril 1844 en el New York Sun . Corría con el titular:

¡NOTICIAS ASOMBROSAS!
POR EXPRESO A TRAVÉS DE NORFOLK:
EL ATLÁNTICO CRUZÓ
¡EN TRES DÍAS!
SEÑAL TRIUNFO DE
SEÑOR. MONCK MASON'S
¡¡¡MÁQUINA VOLADORA!!!
Llegada a la isla de Sullivan,
cerca de Charlestown, SC, de
Sr. Mason, Sr. Robert Hol-
tierra, señor Henson, señor Har-
rison Ainsworth, y cuatro
otros, en el
GLOBO DIRECCION
"VICTORIA,"
DESPUÉS DE UN PASAJE DE
Setenta y cinco horas
DE TIERRA EN TIERRA.
DATOS COMPLETOS
DE EL
¡¡¡VIAJE!!!

Una retractación sobre el artículo se publicó en The Sun el 15 de abril de 1844:

GLOBO - Los mails del Sur el pasado sábado por la noche no habiendo traído confirmación de la llegada del Globo desde Inglaterra, cuyos detalles de nuestro corresponsal detallamos en nuestro Extra, nos inclinamos a creer que la inteligencia es errónea. La descripción del Globo y el viaje fue escrita con una minuciosidad y habilidad científica calculada para obtener crédito en todas partes, y fue leída con gran placer y satisfacción. De ninguna manera pensamos que un proyecto así sea imposible.

Recepción crítica e importancia

El propio Poe describe el entusiasmo que había despertado su historia: afirma que el edificio Sun fue "asediado" por personas que querían copias del periódico. "Nunca presencié una emoción más intensa por apoderarse de un periódico", escribió. El impacto de la historia se refleja en el enamoramiento del período por el progreso. Poe agregó elementos realistas, discutiendo extensamente el diseño del globo y el sistema de propulsión con detalles creíbles. Su uso de personas reales, incluido William Harrison Ainsworth , también dio crédito a la historia. El personaje de Monck Mason no era una persona real, aunque se basó en gran medida en Thomas Monck Mason ; la historia tomó prestado en gran medida del libro de Mason de 1836 Cuenta de la última expedición aeronáutica de Londres a Weilburg .

"El engaño del globo" es como uno de los "cuentos de raciocinio" de Poe (como " Los asesinatos en la calle Morgue ") al revés: en lugar de desarmar cosas para resolver un problema, Poe construye ficción para que parezca cierto . La historia también es una forma temprana de ciencia ficción , que responde específicamente a la tecnología emergente de los globos aerostáticos.

La historia puede haber sido más tarde una inspiración para La vuelta al mundo en ochenta días de Julio Verne . Como señaló el erudito de Verne William Butcher, Verne fue uno de los primeros admiradores de Poe y su novela Cinq semaines en ballon ( Cinco semanas en un globo ) se publicó un año después de su libro de no ficción Edgar Poe et ses œuvres ( Edgar Allan Poe y sus Obras ). Verne incluso tiene un personaje que menciona la historia de Poe en From the Earth to the Moon . No es difícil ver las obras de Poe, publicadas en Francia como Histoires extraordinaires (" Historias extraordinarias "), como una de las influencias de los Voyages extraordinaires de Verne (" Viajes extraordinarios" ).

Vuelos reales transoceánicos más ligeros que el aire

La primera nave de transporte humano más ligera que el aire de cualquier tipo que cruzó el Atlántico fue en 1919. El dirigible británico R-34 , una copia directa del alemán L-33 que se estrelló en Gran Bretaña durante la Primera Guerra Mundial . El vuelo de 3559.5 millas desde Gran Bretaña a la ciudad de Nueva York tomó 108 horas y 12 minutos.

El primer globo sin motor que transportaba humanos y que cruzó el Océano Atlántico fue el Double Eagle II del 11 al 17 de agosto de 1978. El Pacífico fue cruzado en tres días por " globos de fuego " japoneses no tripulados en 1944, exactamente 100 años después de la historia de Poe.

Referencias

enlaces externos