Fragata clase Talwar Talwar-class frigate
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| Resumen de la clase | |
|---|---|
| Nombre | Clase Talwar |
| Constructores | |
| Operadores |
 Armada de la India
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| Precedido por | Clase Brahmaputra |
| Sucesor | Clase Shivalik |
| Subclases | Clase almirante Grigorovich |
| Costo | ₹ 17,500 crore (US $ 2,5 mil millones) |
| Planificado | 10 |
| Edificio | 4 |
| Terminado | 6 |
| Activo | 6 |
| Características generales | |
| Escribe | Fragata de misiles guiados |
| Desplazamiento | 3.850 t (4.240 toneladas cortas) carga estándar 4.035 t (4.448 toneladas cortas) a plena carga |
| Largo | 124,8 m (409 pies 5 pulgadas) |
| Haz | 15,2 m (49 pies 10 pulgadas) |
| Borrador | 4,2 m (13 pies 9 pulgadas) |
| Propulsión |
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| Velocidad | 32 nudos (59 km / h; 37 mph) |
| Distancia |
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| Aguante | 30 dias |
| Complemento | 180 (18 oficiales) |
| Sensores y sistemas de procesamiento |
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| Guerra electrónica y señuelos |
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| Armamento |
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| Aviones transportados | 1 × Ka-28 (o) Ka-31 (o) HAL Dhruv |
Las fragatas de la clase Talwar o el Proyecto 11356 son una clase de fragatas de misiles guiados sigilosos diseñadas y construidas por Rusia para la Armada de la India . Las fragatas de misiles guiados clase Talwar son las versiones mejoradas de las fragatas clase Krivak III (Proyecto 1135) utilizadas por la Guardia Costera rusa . El diseño se ha desarrollado aún más como la fragata de clase Almirante Grigorovich para la Armada rusa. Se construyeron seis barcos en dos lotes entre 1999 y 2013.
Diseñado por Severnoye Design Bureau , el primer lote de barcos fue construido por Baltic Shipyard y el segundo lote por Yantar Shipyard. Precedidas por las fragatas clase Brahmaputra , se dice que las fragatas clase Talwar tienen características de semi-sigilo y mejor armamento. La Armada de la India tiene actualmente seis de estos barcos y 4 más están en construcción, incluidos 2 en un astillero indio, para el cual se seleccionó el astillero de Goa.
Historia
El 17 de noviembre de 1997, Rusia e India firmaron un contrato de mil millones de dólares para tres fragatas multiusos clase Krivak III. La Armada de la India quería llenar el vacío creado por el desmantelamiento de las fragatas clase Leander hasta que las fragatas clase Proyecto 17 entraran en servicio.
Después de la firma del contrato, Severnoye Design Bureau comenzó un diseño de diseño detallado y el constructor naval, Baltisky Zavod de San Petersburgo , comenzó los preparativos para su construcción. El proyecto involucró a alrededor de 130 proveedores de Rusia, India, Gran Bretaña, Alemania, Dinamarca, Bielorrusia, Ucrania y otros países, incluidas más de 30 organizaciones e institutos de diseño naval con sede en San Petersburgo.
La primera fragata, INS Talwar se entregó en mayo de 2002. La segunda, INS Trishul , se entregó en noviembre de 2002 y la tercera, INS Tabar , en mayo de 2003. La firma rusa retrasó la entrega de tres fragatas en 13 meses, 7 meses y 11 meses respectivamente. El contrato estipulaba el cobro de indemnización por daños y perjuicios por las demoras y el mismo resultó en el equivalente a US $ 38,5 millones. Esto aún no se había recuperado en diciembre de 2005.
El Gobierno de la India firmó un contrato de seguimiento para la compra de tres fragatas adicionales el 14 de julio de 2006. Estos barcos se construirán en el Astillero Yantar en Kaliningrado . La entrega de la primera fragata estaba programada para abril de 2011. Estos barcos contarán con misiles de crucero supersónicos antibuque BrahMos en lugar del sistema de misiles Klub-N / 3M54TE que se proporcionó a las fragatas Talwar , Trishul y Tabar .
En julio de 2012, India Today anunció el inicio de las conversaciones sobre la compra de tres fragatas adicionales de la clase Talwar (del número 7 al número 9). En marzo de 2016, se informó que India y Rusia todavía están negociando la compra de los barcos adicionales.
Diseño y descripción
La Oficina de Diseño de Severnoye desarrolló la embarcación del Proyecto 1135.6 utilizando un diseño anterior del Proyecto 1135.1, que se remonta a principios de la década de 1980. La parte superior y el casco rediseñados del barco tienen una sección transversal de radar considerablemente reducida. Si bien los lados de la superestructura están inclinados y relativamente limpios, la parte superior del barco, muy abarrotada, no puede describirse ni remotamente como si tuviera características reductoras distintivas. Estas fragatas serán los primeros buques de guerra de la Armada de la India en incorporar algunas características de sigilo. El casco del barco se caracteriza por un abanico exterior y una casa rodante, mientras que la superestructura (que forma una unión continua con el casco) tiene un gran ángulo fijo de la casa rodante.
Planta de energía
El Talwar s cuenta con la planta de turbinas de gas M7N.1E diseñada por Zorya y fabricada por Mashproekt (Ucrania) que comprende dos turbinas de crucero DS-71 y dos turbinas de impulso DT-59 en dos salas de máquinas. El componente de crucero consta de dos motores de turbina de gas DS-71, cada uno con una potencia de 9.000 caballos de fuerza (6.700 kW) en marcha hacia adelante y 1.500 hp (1.100 kW) en marcha atrás. Dos cajas de cambios de crucero de dos velocidades RO63 y una caja de cambios auxiliar de crucero R1063 que permite utilizar cualquiera de los motores de crucero para impulsar ambos ejes de transmisión. Un componente de impulso con dos motores de turbina de gas DT-59.1, cada uno con una potencia de 19,500 hp (14,500 kW) en marcha hacia adelante, 4,500 hp (3,400 kW) en reversa y dos cajas de cambios de reducción de una sola velocidad RO58. Las cuatro turbinas de gas están montadas sobre cunas aisladas que minimizan su contacto con el casco y por tanto reducen considerablemente la transmisión de su vibración y sonido.
La energía eléctrica es proporcionada por cuatro grupos electrógenos Wärtsilä WCM-1000 de 1 MW con motores Cummins KTA50G3 y generadores Kirloskar 1 MV AC. El contrato de los generadores se firmó con Wärtsilä Dinamarca .
Cubierta de vuelo
La clase Talwar puede acomodar un helicóptero antisubmarino Ka-28 Helix-A o un helicóptero de alerta temprana aerotransportado Ka-31 Helix-B que puede proporcionar orientación sobre el horizonte. El buque también puede embarcar en la variante navalizada del indígena HAL Dhruv .
Armamento
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Las fragatas están armadas con un nuevo sistema antibuque de ataque 3M-54 Klub con un lanzador de misiles vertical, sistema de misiles tierra-aire de alcance medio multicanal Shtil-1 (una versión de exportación del SA-N-12 " Grizzly " ), un sistema de artillería y misiles antiaéreos de Kashtan , un lanzador de carga de profundidad RBU-6000 y un sistema de artillería Puma-Universal. Estos barcos están diseñados para transportar y operar un helicóptero de servicio pesado.
Arma primaria
En el papel de ataque principal, se instala un lanzador de misiles vertical 3S14E de ocho celdas, que se adapta al misil antibuque 3M-54E Klub -N desarrollado por Novator Design Bureau . La empresa de investigación y producción Agat ha suministrado el sistema de control de incendios a bordo de barcos 3R14N-11356 asociado con el Klub-N. El 3M-54E Klub es un misil de 8,22 metros (27,0 pies) de largo que utiliza una guía de radar activa con un alcance de 220 kilómetros (140 millas). Es un misil de tres etapas en el que la etapa terminal alcanza una velocidad supersónica (Mach 2.9) cuando está aproximadamente a 20 km (12 millas) de su objetivo.
La orden de seguimiento de INS Teg , Tarkash y Trikand están equipados con el misil de crucero supersónico BrahMos , que tiene un alcance de 300 kilómetros (190 millas) y se mueve con la velocidad de Mach 3 durante todo su vuelo.
Defensa aérea
El sistema Shtil-1 SAM con un lanzador de misiles 3S-90 está instalado delante del puente y está armado con el misil 9M317 (SA-N-12 "Grizzly", SA-17 navalizado). Se transportan 24 misiles en un cargador ubicado debajo de la cubierta. La guía y la iluminación del objetivo para estos misiles la proporcionan cuatro radares MR-90 Orekh (OTAN: Front Dome), que están conectados a un puesto de mando y control. El misil SA-N-12 utiliza una combinación de guía inercial y orientación por radar semiactiva hasta su alcance máximo de 45 km (28 millas). La ojiva de fragmentación explosiva de 70 kg (150 lb) se activa mediante una espoleta de proximidad de radar . El sistema de control del misil y la ojiva se pueden ajustar a un objetivo específico después del reconocimiento del objetivo, lo que aumenta la probabilidad de impacto. También se transportan ocho misiles portátiles de defensa aérea Igla-1E (SA-16) .
Sistema de armas cercanas (CIWS)
Para el papel de CIWS , se utilizan dos sistemas de misiles y armas de defensa aérea de Kashtan . Cada sistema consta de dos cañones Gatling GSh-30k (AO-18K) de seis cañones de 30 mm , alimentados por un mecanismo sin enlace, y dos grupos SAM SA-N-11 (variante navalizada del 9M311, SA-19). El sistema también incluye un sistema de almacenamiento y recarga para mantener 32 SAM en lanzadores de contenedores en los espacios debajo de la cubierta del buque. Los barcos de la orden de seguimiento Teg , Tarkash y Trikand fueron equipados con el sistema AK-630 , reemplazando el sistema Kashtan en los barcos anteriores.
Arma principal
Un cañón A-190 (E) de 100 mm está montado hacia adelante para su uso contra objetivos en tierra y en barco. El A-190 (E) utiliza una montura de cañón liviana con un cañón automático y un colocador de espoleta . El control de incendios lo proporciona el Puma FCS 5P-10E . El arma puede disparar 60 rondas por minuto a un alcance de 8,2 millas náuticas (15,2 km). El peso de cada caparazón es de 16 kilogramos (35 libras).
El arma presenta una mayor automatización de la preparación y el control del fuego y emplea proyectiles avanzados guiados y asistidos por cohetes de largo alcance y letalidad mejorada equipados con espoletas de impacto / proximidad de modo dual . Junto con el uso del medidor de velocidad de salida, está diseñado para producir una mayor capacidad de combate. Además, la torreta cuenta con tecnología sigilosa para minimizar la firma de radar de un barco.
Guerra antisubmarina
Los barcos llevan el sistema RPK-8 , que utiliza un lanzacohetes RBU-6000 ASW de 12 cañones para disparar el cohete antisubmarino 90R de 212 mm o cargas de profundidad RGB-60 . El rango de disparo es de 600 a 4300 metros (2000 a 14 100 pies) y la profundidad de combate es de hasta 1000 metros (3300 pies).
Dos lanzadores de tubos de torpedos fijos DTA-53-11356 gemelos de 533 mm están instalados en el medio del barco y disparan los torpedos SET-65E / 53-65KE. El sistema de control de fuego antisubmarino Purga proporciona control para los lanzadores RBU-6000 y DTA-53.
Electrónica y sensores
Radar
- Búsqueda de superficie : un radar Garpun-B 3Ts-25E en la frecuencia de banda I, que utiliza canales activos y pasivos, proporciona una designación de objetivo de superficie de largo alcance. Un radar MR-212 / 201-1 en la frecuencia de banda I se utiliza para la navegación y un conjunto de radar Kelvin Hughes Nucleus-2 6000A separado se utiliza para la navegación de corto alcance y la vigilancia de superficie. También está equipado con una suite de estabilización y navegación inercial Ladoga-ME-11356 suministrada por Elektropribor.
- Búsqueda aérea / de superficie : un radar de escaneo circular 3D Fregat M2EM (OTAN: placa superior) en la frecuencia de banda E, proporciona indicación de objetivo al sistema de misiles Shtil-1. Con arreglos continuos de escaneo electrónico, el radar gira a 12 o 6 rpm y tiene un alcance instrumentado de hasta 300 km.
- Control de incendios : cuenta con un sistema de control de incendios Ratep JSC 5P-10E Puma, que consta de una matriz en fase y un radar de seguimiento de objetivos junto con dispositivos láser y de TV. El sistema, instalado sobre la plataforma del puente, presenta actualizaciones de corrección de rumbo en vuelo a través de enlaces de datos, tiene un alcance máximo de detección de 60 km, funciona de forma autónoma y es capaz de bloquear automáticamente cuatro objetivos y rastrearlos.
Sonar
Según algunos informes, el sonar montado en el casco APSOH (Advanced Panoramic Sonar Hull) está instalado en los barcos. El sonar APSOH realiza alcance activo, escucha pasiva, seguimiento automático de objetivos y clasificación. Otros informes indican que el sonar BEL HUMSA (Hull Mounted Sonar Array) está instalado. El HUMSA es un sistema de sonar panorámico activo / pasivo de rango medio desarrollado por el Laboratorio de Física y Oceanográfica Naval (NPOL). Como medida provisional, se instalan sonares montados en el casco Russian Bronza (MG-345).
La información publicada por la Oficina de Diseño de Severnoye (SDB) indica que también se han instalado sonares de matriz remolcada (TAS) franceses. Esto es muy plausible dado que muchos barcos de la Armada de la India ahora usan TAS francés, sin embargo INS Talwar no muestra signos de tal sistema. El buque también puede tener un sonar de profundidad variable (VDS) SSN-137 ruso con el nombre de informe de la OTAN Steer Hide, que proporciona búsqueda activa con frecuencia media, y el sonar puede producirse bajo licencia en la India con la designación india SSSN-113.
Contramedidas
La fragata cuenta con la suite de guerra electrónica integrada TK-25E-5 de fabricación rusa, que comprende un sistema de medidas de apoyo electrónico de banda ancha que tiene matrices de antenas montadas en la superestructura y un bloqueador multimodo. Cuatro lanzadores de señuelos KT-216, que forman parte del sistema PK-10, están equipados para una defensa suave. A bordo se transportan un total de 120 cartuchos de señuelos infrarrojos y de paja de 120 mm.
Algunos barcos de la clase, incluido el INS Tabar, han reemplazado sus suites TK-25E-5 ESM por sistemas Varuna ESM fabricados por BEL con su carcasa circular distintiva ubicada sobre el radar Fregat.
Sistema de datos de combate
- La plataforma de control e información de combate Trebovaniye-M es un sistema de gestión de combate totalmente distribuido. Controla todas las plataformas de armas de ataque y defensa, genera de forma independiente misiones de combate basadas en el análisis de la situación, determina el número óptimo de disparos de misiles, muestra información sobre el estado del armamento a bordo y transmite datos a los sistemas de protección.
- Interconectado a través de una LAN Ethernet, Trebovaniye-M cuenta con ocho estaciones de trabajo de operador a todo color T-171 (con pantallas de panel plano en color de 18 pulgadas) y tres servidores centrales T-162. Los elementos individuales del equipo del sistema de combate se conectan a Trebovaniye-M a través de las unidades de interfaz de bus T-119 y T-190. Los datos de radar sin procesar se reciben a través de una unidad de recepción de datos T-181.
Desarrollos recientes
India y Rusia están negociando la construcción de cuatro fragatas Talwar más para la Armada de la India. En septiembre de 2016, se informó que India adquiriría dos fragatas de la clase Almirante Grigorovich de Rusia y las dos restantes se construirían en India. El acuerdo se firmó en octubre de 2016. Estas fragatas se basan en la clase Talwar y debían ser comisionadas en la Armada rusa, pero después del Conflicto de Ucrania, Ucrania se negó a suministrar más motores para los barcos rusos. Hasta ahora, solo dos de los seis han sido encargados por Rusia. En agosto de 2017, el Consejo de Adquisición de Defensa de la India (DAC) aprobó una propuesta de Rs 490 crore para comprar dos turbinas de gas de Zorya-Mashproekt en Ucrania para las fragatas de la clase Almirante Grigorovich que se están construyendo en Rusia.
En octubre de 2018, el Ministerio de Defensa de la India firmó un acuerdo por US $ 950 millones para adquirir dos fragatas de la clase Almirante Grigorovich , el almirante Butakov y el almirante Istomin . Las dos fragatas se entregarán a la Armada de la India en 2022.
Se firmó un contrato entre Rosoboronexport y Goa Shipyard para la construcción de 2 fragatas bajo licencia el 20 de noviembre de 2018. Las dos fragatas estarán armadas con el sistema de misiles Brahmos e incluirán una gran cantidad de equipo indio y se entregarán en 2027. El contrato para los dos barcos fueron otorgados a Goa Shipyard Limited por el gobierno de la India el 30 de enero de 2019.
Barcos de la clase
| Nombre | Constructor | Acostado | Lanzado | Oficial | Puerto base | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lote 1 | ||||||
| INS Talwar (F40) | Baltiysky Zavod | 10 de marzo de 1999 | 12 de mayo de 2000 | 18 de junio de 2003 | Bombay | Activo |
| INS Trishul (F43) | 24 de septiembre de 1999 | 24 de noviembre de 2000 | 25 de junio de 2003 | Activo | ||
| INS Tabar (F44) | 26 de mayo de 2000 | 25 de mayo de 2001 | 19 de abril de 2004 | Activo | ||
| Lote 2 | ||||||
| INS Teg (F45) | Astillero Yantar | Julio de 2007 | 27 de noviembre de 2009 | 27 de abril de 2012 | Bombay | Activo |
| INS Tarkash (F50) | Noviembre de 2007 | 23 de junio de 2010 | 9 de noviembre de 2012 | Activo | ||
| INS Trikand (F51) | 11 de junio de 2008 | 25 de mayo de 2011 | 29 de junio de 2013 | Activo | ||
| Lote 3 | ||||||
| Tushil | Astillero Yantar | 13 de julio de 2013 | 5 de marzo de 2016 | 2023 | TBD | Lanzado |
| Tamala | 15 de noviembre de 2013 | 16 de noviembre de 2017 | ||||
| Lote 4 | ||||||
| Sin nombre | Astillero de Goa | 29 de enero de 2021 | TBD | 2026 (esperado) | TBD | En construcción |
| Sin nombre | 18 de junio de 2021 | |||||