Estación de tren de Shimla - Shimla railway station
Estación de tren de Shimla | |
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| Estación de ferrocarriles indios | |
 Vista de la estación de tren de Shimla al amanecer
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| Localización |
NH 22 , Nabha, Shimla , Himachal Pradesh India |
| Coordenadas | 31 ° 06′09 ″ N 77 ° 09′36 ″ E / 31.1025 ° N 77.1601 ° E |
| Elevación | 2.075 metros (6.808 pies) |
| Propiedad de | ferrocarriles de la India |
| Líneas) | Ferrocarril Kalka-Shimla |
| Plataformas | 2 |
| Pistas | 4 (vía estrecha) |
| Conexiones | Soporte automático |
| Construcción | |
| Tipo de estructura | Estándar (estación en tierra) |
| Estacionamiento | No |
| Instalaciones para bicicletas | No |
| Otra información | |
| Estado | Marcha |
| Código de la estación | SML |
| Zona (s) | Ferrocarril del Norte |
| División (es) | Ambala |
| Historia | |
| Abrió | 1903 |
| Electrificado | No |
| Localización | |
  Estación de tren de Shimla Ubicación dentro de la India
 Estación de tren de Shimla Estación de tren de Shimla (Himachal Pradesh)
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La estación de tren de Shimla es una pequeña estación de tren en Shimla en el estado indio de Himachal Pradesh . La estación es la terminal del ferrocarril Kalka-Shimla, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO . La estación de tren de Shimla se encuentra a una altitud de 2.075 metros (6.808 pies) sobre el nivel medio del mar. Se le asignó el código ferroviario de SML bajo la jurisdicción de la división ferroviaria de Ambala. El ferrocarril Kalka-Shimla de vía estrecha de 610 mm ( 2 pies ) de ancho fue construido por Delhi-Ambala-Kalka Railway Company y se abrió al tráfico en 1903.
Historia
La estación se inauguró en 1903. Originalmente, las paredes del edificio de la estación estaban hechas de madera con un techo inclinado de hierro galvanizado, pero debido al crecimiento del tráfico fue reconstruido y ampliado en 1921 con una nueva mampostería de ladrillo de dos pisos (enlucida en cal mortero) edificio que alberga las oficinas del jefe de estación, personal y control, arreglos de socorro en accidentes, salas de espera, oficina de telégrafos y refugios. Después de que el techo de la plataforma se derrumbó en 1944 debido a una fuerte nevada, se construyó un nuevo techo sobre el edificio de la estación y la plataforma.
En 1986-1987, la estación fue remodelada con refugios de plataforma de extremo a extremo, mientras que la plataforma fue repavimentada y varios servicios renovados o reconstruidos, como la oficina de información turística, central telefónica ferroviaria, oficina de venta de boletos de la plataforma, oficina de reservas y 10 nuevas salas de retiro. (cada uno con grandes ventanas que ofrecen una vista del valle) se instalaron y se proporcionó una sala de espera en la planta baja.
Trenes principales
- Reina del Himalaya
- Pasajero Kalka – Shimla NG
- Pasajero Shimla – Kalka
- Motor de riel Kalka-Shimla
- Shivalik Deluxe Express
- Pasajero Shimla – Kalka
Referencias
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Este artículo sobre una estación de tren en el estado indio de Himachal Pradesh es un resumen . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndolo . |