Marina de Sasán - Sasanian navy

Marina de Sasán
Lider militar Navbed
Líder político Rey de Sasán
Regiones activas Cuenca del Océano Índico ( Golfo Pérsico , Mar Arábigo , Mar Rojo ), Mar Mediterráneo
Parte de Imperio Sasánida
Aliados Lakhmids , Reino Himyarita , Avars , Eslavos
Oponentes Árabes , aksumitas , bizantinos
Batallas y guerras La campaña árabe de Ardashir I , la campaña árabe de Sapor II , las guerras abisinio-persas , la guerra bizantino-sasánida de 602–628
Militar del
Imperio Sasánida
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Fuerzas y unidades armadas
Rangos
Líneas de defensa
Conflictos

La armada de Sasán fue la fuerza naval del Imperio de Sasán activa desde su establecimiento. Operó en el Golfo Pérsico , el Mar Arábigo , el Mar Rojo y brevemente en el Mar Mediterráneo .

Fuentes

No se sabe mucho sobre la armada de Sasán, que nunca se convirtió en una fuerza importante. La información sobre la marina de Sasán se encuentra principalmente en fuentes orientales, es decir, obras de autores árabes, persas, chinos y armenios. Hay poca información en las fuentes romanas / bizantinas y casi ninguna información iconográfica.

Organización y rol

Se establecieron las fuerzas navales sasánidas desde la época del fundador del imperio, Ardashir I .

El papel principal de la armada de Sasán era proteger los intereses económicos de Sasán, no las expediciones militares, ya que las costas del Golfo Pérsico ya estaban bajo el dominio de Sasán o sus vasallos. Según VA Dmitriev, el papel de la marina era mejorar la influencia militar, política y comercial del imperio en el norte del Océano Índico . La armada estuvo principalmente activa en el Golfo Pérsico, el Mar Rojo y el Mar Arábigo. Los sasánidas no enfatizaron el desarrollo de su armada debido a sus intereses geopolíticos, así como al hecho de que sus fuerzas armadas estaban muy influenciadas por las fuerzas armadas terrestres del Imperio parto y que, a diferencia de los aqueménidas , los sasánidas no pudieron capturar el puertos del Mediterráneo Oriental.

El líder de la marina supuestamente llevaba el título de navbed .

Buques

Los barcos utilizados por el ejército de Sasán eran exclusivamente barcos de desembarco de transporte utilizados para transportar fuerzas terrestres, y posiblemente también barcos mercantes para transportar caballería. Las embarcaciones de tipo dhow se utilizaron en la cuenca del Océano Índico , mientras que en el Mediterráneo se utilizaron dromon sy chelandion s de remo a vela de estilo bizantino , pero sólo con el propósito de transportar tropas.

Los persas pudieron construir grandes barcos adecuados para viajes largos hasta los mares marginales del norte del Índico y oeste del Océano Pacífico.

Historia operacional

Había dos áreas distintas de operación para la marina de Sasán: la cuenca del Océano Índico (contra los árabes y los etíopes) y el Mediterráneo (contra los bizantinos).

La armada de Sasán jugó un papel importante en la conquista de Ardashir I del lado árabe del Golfo Pérsico, así como en la campaña árabe de Shapur II . El apogeo de las actividades de la marina fue durante el reinado de Khosrow I (r. 531-579), quien envió una fuerza de ocho barcos ( kashtīg ) al mando de Vahrez para conquistar Yemen; cada barco podía transportar a 100 hombres. Seis de los barcos lograron llegar a Yemen de manera segura. Un intento de Khosrow I de establecer una flota sasánida en el Mar Negro a través de los puertos de Lazica en la década de 540, que fue capaz de amenazar directamente el corazón del Imperio Bizantino, fue frustrado por las derrotas en Petra y Phasis en la última etapa del Imperio Bizantino. Guerra Lazic . Durante la culminante guerra bizantino-sasánida de 602-628 , la armada sasánida intentó realizar expediciones navales en el mar Mediterráneo; aunque sin mucho éxito, lograron capturar la isla de Rodas en 622/3 y varias otras islas en el este del mar Egeo alrededor del Mismo tiempo. Dado que los sasánidas no solían tener una flota en el Mediterráneo, se ha sugerido que sus fuerzas fueron transportadas por los barcos bizantinos capturados en los puertos recién conquistados (por ejemplo, Alejandría, Antioquía y Rodas) o por barcos construidos en egipcio o Astilleros sirios especialmente para ellos. Más adelante en esa guerra, se vieron obligados a depender de la monoxyla de sus aliados eslavos para transportar a las 3.000 tropas a través del Bósforo que habían prometido al khagan de los ávaros . La debilidad de la armada sasánida se considera un factor clave en su fracaso para derrotar a los bizantinos en la última guerra entre ellos.

Después de la conquista musulmana de Persia , las fuerzas navales de Sasán se unieron a los ejércitos musulmanes y participaron en las guerras contra los bizantinos y otros lugares. Por ejemplo, según la fuente china Old Book of Tang , Guangzhou fue devastada y quemada durante la expedición naval conjunta de árabes y persas en 758.

Referencias

Fuentes