Escuadrón de Bombarderos Polacos No. 300 - No. 300 Polish Bomber Squadron

Escuadrón N ° 300 (Mazovia) RAF
PSP Dywizjon 300.jpg
Insignia del no. 300 (Mazovia) escuadrón RAF
Activo 1 de julio de 1940 - 2 de febrero de 1947
País Reino Unido Reino Unido
Lealtad Polonia Gobierno polaco en el exilio
Rama Alférez de la Fuerza Aérea del Reino Unido.svg fuerza Aérea Royal
Papel Bombardeo
Parte de Comando de bombarderos de la RAF
Apodo (s) Mazowiecki
Aeronave Batalla de Fairey , Vickers Wellington , Avro Lancaster
Honores de batalla Ofensiva del Milenio , bombardeos en emplazamientos de armas V , Día D , cruce del Rin, Batalla del Ruhr , bombardeo de Hamburgo y Batalla de Berlín .
Comandantes

Comandantes notables
Líder de escuadrón Bronislaw Szota
Insignias
Código de escuadrón BH (julio de 1940 - octubre de 1946)

El escuadrón de bombarderos No. 300 (polaco) "Tierra de Masovia " ( polaco : 300 Dywizjon Bombowy "Ziemi Mazowieckiej" ) fue uno de los varios escuadrones polacos de la Royal Air Force (RAF) durante la Segunda Guerra Mundial . Se formó como parte de un acuerdo entre el gobierno polaco en el exilio y el Reino Unido en 1940. El Escuadrón 300 está ahora representado por el Escuadrón 300 (Isla de Axholme) de la Royal Air Force Air Cadets, que hizo la alianza con la Fuerza Aérea de Polonia. La fuerza es 1994.

Historia

Antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial , el gobierno polaco firmó un acuerdo con la Royal Air Force . Según el apéndice de la Alianza Polaco-Británica , en caso de guerra con Alemania, se crearían dos escuadrones de bombarderos polacos en suelo británico. Sin embargo, tras la invasión alemana de Polonia y la posterior invasión soviética de Polonia , la mayoría de los aviadores polacos que llegaron al oeste se incorporaron a las Fuerzas Aéreas polacas que se estaban creando en Francia. No fue hasta la caída de Francia que los aviadores polacos comenzaron a llegar al Reino Unido en grandes cantidades.

Los evacuados y refugiados polacos con experiencia en la guerra aérea fueron alojados inicialmente en un campamento militar en Eastchurch .

El 1 de julio de 1940, el Escuadrón de Bombarderos Polaco No. 300 fue creado como la primera unidad polaca de este tipo en RAF Bramcote , como parte de las Fuerzas Aéreas Polacas en Gran Bretaña . Como había un gran número de aviadores polacos, a menudo con experiencia en combate contra los alemanes de Polonia y Francia, se crearon escuadrones de bombarderos adicionales antes del 24 de julio.

Entre el 19 de julio de 1940 y el 8 de mayo de 1945, las tripulaciones del escuadrón realizaron 3.891 salidas y pasaron 20.264 horas en el aire.

Inicialmente equipado con bombarderos ligeros Fairey Battle , el escuadrón estaba equipado con bombarderos medianos Vickers Wellington el 16 de noviembre de 1940. El escuadrón utilizó varias variantes, incluidos Mark IC, IV, III y X. En 1941, mientras que la unidad estaba equipada con Wellington y volaba desde Hemswell en las operaciones de 'jardinería' ( minería ), el oficial de inteligencia del escuadrón era Michael Bentine , que más tarde se haría conocido como animador. El 5 de marzo de 1944, la unidad fue reequipada con bombarderos Avro Lancaster y continuó usando ese bombardero hasta el final de la Segunda Guerra Mundial (variantes Mk I y Mk III).

Durante la guerra, el escuadrón participó en la mayoría de las ofensivas aéreas notables en Europa, incluidos los ataques a la Kriegsmarine de la Alemania nazi que se preparaba para la Operación Seelöwe , también barcos como el acorazado alemán  Gneisenau atracado en Brest, Francia , otras instalaciones navales en Wilhelmshaven y sus Instalaciones de submarinos en St. Nazaire , Ofensiva del Milenio sobre grandes bombardeos en Colonia, bombardeos en sitios de armas V , Día D , en apoyo del cruce del Rin , la Batalla del Ruhr , el bombardeo de Hamburgo y la Batalla de Berlín .

A finales de 1942, varios de los miembros de la tripulación estaban adscritos al Escuadrón No. 138 (Especial) de la RAF con base en Tempsford como el recién formado Vuelo C que opera el Handley Page Halifax .

La última misión se realizó el 25 de abril de 1945 contra la residencia de Adolf Hitler en Berchtesgaden . La unidad se disolvió el 2 de enero de 1947, después de que los aliados retiraran su apoyo al gobierno polaco en el exilio.

Detalles

Período El oficial al mando Notas
1 de julio de 1940 Teniente Coronel. ingeniero piloto Wacław Makowski con W / Cdr KP Lewis como supervisor británico
18 de julio de 1941 Piloto de Mjr Stanisław Cwynar
27 de enero de 1942 Piloto de Mjr Romuald Suliński
1 de agosto de 1942 Piloto de Mjr Władysław Dukszto Desde el 9 de julio comandante ac / o
31 de octubre de 1942 El piloto de Mjr Adam Kropiński
4 de mayo de 1943 Piloto de Mjr Mieczysław Kucharski
18 de noviembre de 1943 Piloto de Mjr Kazimierz Kuzian
18 de enero de 1944 El piloto de Mjr Adam Kowalczyk
1 de abril de 1944 Piloto de Mjr Teofil Pożyczka
2 de febrero de 1945 Piloto de Mjr Bolesław Jarkowski
17 de septiembre de 1945 Piloto de Mjr Romuald Suliński
22 de febrero de 1946 Piloto de Mjr Bolesław Jarkowski Hasta la disolución de la unidad después de que los aliados retiraron su apoyo al gobierno polaco.
Período Airlield
1 de julio de 1940 RAF Bramcote
22 de agosto de 1940 RAF Swinderby
18 de julio de 1941 RAF Hemswell
18 de mayo de 1942 RAF Ingham
31 de enero de 1943 Hemswell
22 de junio de 1943 Ingham
1 de marzo de 1944 RAF Faldingworth

Ver también

notas y referencias

enlaces externos