Hipódromo de Morris Park - Morris Park Racecourse

1897

El hipódromo de Morris Park fue una instalación de carreras de caballos pura sangre estadounidense desde 1889 hasta 1904. Estaba ubicada en una parte del condado de Westchester, Nueva York, que fue anexada al Bronx en 1895 y luego se desarrolló como el vecindario de Morris Park . El hipódromo fue el sitio de Belmont Stakes desde 1890 hasta 1904, así como de Preakness Stakes en 1890.

Historia

El hipódromo de Morris Park fue concebido y construido por el accionista mayoritario John Albert Morris como resultado del cierre planificado del cercano Hipódromo de Jerome Park , donde las carreras terminaron en 1894 para dar paso al embalse de Jerome Park . El propietario principal, John Morris, tenía amplios intereses comerciales en Luisiana y el destacado empresario neoyorquino y entusiasta de las carreras de caballos Leonard W. Jerome se desempeñó como presidente del hipódromo. Isaac Murphy, jinete afroamericano del Salón de la Fama de las Carreras, participó el día de la inauguración en las nuevas instalaciones, el 20 de agosto de 1889, y Morris Park fue descrito como "la mejor pista de carreras del mundo". Accesible a caballo y en buggy, el ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford agregó un corto ramal desde su línea principal cerca de la estación Van Nest que llevó a los fanáticos de las carreras directamente a la nueva pista de carreras desde el área metropolitana de la ciudad de Nueva York .

La pista acogió el Campeonato de Estados Unidos de Cross Country de 1890 a 1892 y de 1897 a 1898.

El 10 de junio de 1890, el hipódromo de Morris Park acogió tanto a Preakness como a Belmont Stakes. Mientras que Preakness Stakes se canceló durante tres años y luego se reinició en 1894 en Gravesend Race Track en Coney Island , Belmont Stakes se celebró en Morris Park hasta que se trasladó a Belmont Park en Long Island en 1905. Durante este mismo período de 1890 a 1904, también se disputaron aquí los Champagne Stakes y el Ladies Handicap . El Metropolitan Handicap fue inaugurado aquí en 1891 al igual que el Matron Stakes el año siguiente.

Unos días antes de morir en mayo de 1895, John Morris arrendó el hipódromo, con opción de compra, a la Westchester Racing Association. Aunque el hipódromo de 1½ milla se modificó a un circuito de una milla para permitir una mejor visión de los espectadores, la falta de patrocinio de los miembros de la alta sociedad significaba que la casa club estaba generalmente vacía. En 1902, la disminución de la asistencia resultó en la decisión de cerrar el hipódromo de Morris Park. El último día de carreras se celebró el 15 de octubre de 1904 y las carreras se trasladaron al nuevo Belmont Park al año siguiente.

Después de su cierre, el hipódromo de Morris Park se utilizó para carreras de automóviles, pero unos años más tarde, los herederos de Morris vendieron la propiedad a desarrolladores inmobiliarios. Los nuevos propietarios se encontraron con problemas financieros que dieron lugar a que la ciudad de Nueva York se hiciera cargo de la pista en 1907. La ciudad luego la arrendó por dos años a la Sociedad Aeronáutica de Nueva York, que organizó la primera exhibición aérea pública en los terrenos. En junio de 1909, Glenn H. Curtiss organizó una exhibición de vuelo en Morris Park.

El 10 de abril de 1910 un incendio devastó gran parte de los establos e instalaciones cercanas. Tres años más tarde, la propiedad fue subastada a desarrolladores que subdividirían el terreno en lotes de construcción. En 1921, la casa club todavía estaba intacta cuando se vendió como parte de un paquete de 14 lotes a una empresa que la convirtió para usarla como fábrica de hierro ornamental .

Atributos físicos

El hipódromo de Morris Park estaba situado en el área delimitada al sur por Sackett Avenue y lo que hoy es el derecho de paso del ferrocarril Amtrak Northeast Corridor , al este por Williamsbridge Road, al oeste por lo que ahora es Bronxdale Road, y en el norte por Pelham Parkway . La tribuna se encontraba en la intersección de las avenidas Bogart y Fowler y la casa club estaba cerca de la intersección de las avenidas Fowler y Van Nest.

El hipódromo cubría 360 acres (1,5 km 2 ) y tenía una tribuna de 650 pies (200 m) de largo que podía acomodar hasta 15.000 asistentes. La pista principal tenía una circunferencia de 1 1 ⁄ 2   millas (2,4 km), con un tramo de 2250 pies (690 m) de largo y ampliado de 80 pies (24 m) en la parte superior de la recta final a 240 pies (73 m). en la línea de meta. El extremo norte de la pista estaba ubicado en una colina, por lo que los caballos tenían que correr cuesta arriba en la recta final y cuesta abajo en la recta final. Una rampa en la pista principal permitía  correr carreras de 1 1 ⁄ 8  millas (1.8 km) con un solo giro. Otra pista llamada el curso Eclipse corría en diagonal a través de la pista principal en una recta de 3 ⁄ 4  mi (1,2 km), uniéndose a la pista principal en su línea de meta. Lleva el nombre de Eclipse, un caballo propiedad de Francis Morris. Una carrera de seis furlongs en el circuito Eclipse recibió el sobrenombre de "Toboggan Slide" y se sigue ejecutando hoy en Aqueduct Racetrack como Toboggan Handicap . Los establos del hipódromo de Morris Park tenían un total de 1.000 puestos, más que dos de los otros hipódromos estadounidenses juntos.

Carreras de purasangre en Morris Park

Otras pistas de carreras desaparecidas de Nueva York

Ver también

Referencias

Notas
Bibliografía
  • DiBrino, Nicholas (1977). La historia del hipódromo de Morris Park y la familia Morris . Bronx: Sociedad histórica del condado de Bronx. ISBN   978-0-941980-27-2 .

enlaces externos

Coordenadas : 40 ° 51′00 ″ N 73 ° 51′20 ″ W  /  40,85000 ° N 73,85556 ° W  / 40,85000; -73.85556