Meridiam - Meridiam

Meridiam
Escribe Société par Actions Simplifiée (SAS)
Fundado 2005
Fundador Thierry Déau
Sede ,
Dueño
Número de empleados
300 (2021)
Sitio web www.meridiam.com

Meridiam es un inversor y gestor de activos global con sede en París especializado en el desarrollo, financiación y gestión de proyectos de infraestructura pública a largo plazo. Fundada en 2005, Meridiam invierte en infraestructura pública en Europa, América del Norte y África.

Meridiam, tiene oficinas en nueve países ( Francia , Luxemburgo , Estados Unidos , Canadá , Turquía , Senegal , Austria , Etiopía y Jordania ), gestiona activos por valor de 18.000 millones de dólares y hasta la fecha ha invertido en más de cien proyectos de transporte, construcción y servicios públicos.

Historia

2005-2009: primer fondo y primeras inversiones

Meridiam fue fundada en 2005 por Thierry Déau , ex director ejecutivo de Egis Projects, una filial de la Caisse des Dépôts et Consignations de Francia especializada en el desarrollo, financiación y gestión de proyectos de infraestructura.

Establecido para financiar la infraestructura pública y para crear un marco de inversión seguro para el ahorro a largo plazo, Meridiam recibió el apoyo financiero y operativo del Grupo Crédit Agricole y AECOM Technology .

En 2006, al tiempo que lograba el primer cierre de su fondo Meridiam I, la compañía aseguró sus dos primeros proyectos: el Túnel de Limerick en Irlanda , que comenzó a operar en julio de 2010, y la autopista A5 en Austria , que se abrió al tráfico en enero de 2010.

En 2007, Meridiam adquirió el proyecto Fulcrum LIFT que cubre las instalaciones sanitarias locales en el Reino Unido , como parte de un programa a gran escala patrocinado por el Ministerio de Salud británico.

En 2008, la compañía procedió a una nueva ronda de recaudación de fondos para Meridiam I, que elevó el tamaño del fondo a 548 millones de euros. Ese mismo año, Meridiam se aseguró una participación en el proyecto de la fase I de la autopista A2 en Polonia .

En 2009, la empresa ganó cuatro nuevos proyectos en Europa: la autopista A5 en Alemania , la autopista A2 fase II en Polonia, la autopista R1 en Eslovaquia y el velódromo en Saint-Quentin-en-Yvelines , Francia . En el mismo año, Meridiam también aseguró dos proyectos en Estados Unidos : el túnel del puerto de Miami , inaugurado en mayo de 2014 y la autopista North Tarrant Express en Texas , que comenzó a operar en octubre de 2014.

También en 2009, Infrastructure Investor seleccionó a Meridiam como Fondo Europeo del Año.

2010-2011: Continuación de las inversiones en Europa y América del Norte

Mientras participaba en un proceso de recaudación de fondos en ambos lados del Atlántico (Meridiam Infrastructure Europe II y Meridiam Infrastructure North America II), Meridiam firmó 6 nuevos contratos entre 2010 y 2011, incluido el nuevo Centro de Investigación del Hospital de la Universidad de Montreal (que abrió en el otoño de 2013), Long Beach Courthouse (que se inauguró en el otoño de 2013) en California , Nottingham Express Transit fase II (que comenzó a operar en mayo de 2015), así como la línea ferroviaria de alta velocidad Atlantique del sur de Europa en Francia (que comenzó a operar en julio de 2017).

En 2011, Meridiam recibió el premio al Fondo del Año por sus logros globales otorgado por Infrastructure Journal.

2012-2013: mayor independencia

En 2012, Meridiam creó un nuevo consejo de supervisión. La estructura de propiedad se modificó y dio como resultado que la mayoría de las acciones estuvieran en manos de socios y empleados. A partir de 2013, AECOM mantuvo el treinta por ciento de propiedad en Meridiam.

En el mismo año, el cierre de los fondos Meridiam Infrastructure Europe II y Meridiam Infrastructure North America II aumentó la capacidad de inversión de la empresa a $ 2,3 mil millones.

Para financiar las instalaciones de alojamiento para estudiantes de la Universidad de Hertfordshire (cuya apertura está prevista para septiembre de 2016), la empresa lanzó en 2013 el primer bono de proyecto sin mejora crediticia en Europa. Simultáneamente, Meridiam lanzó una asociación con el Instituto de Riesgos EDHEC para apoyar la investigación académica. Se estableció una nueva cátedra, dedicada a las inversiones de capital en infraestructura, así como al reconocimiento de la infraestructura como una clase de activo separada.

Esta posición fue adoptada recientemente por el regulador europeo EIOPA tras una consulta.

2014-2021: Desarrollo en África y nuevas inversiones en Europa

En el primer semestre de 2014, la compañía anunció la ronda de recaudación de fondos del primer fondo dedicado al continente africano, el Meridiam Infrastructure Africa Fund, con un objetivo de 300 millones de euros en un período de 15 años. En septiembre de 2015, el Banco Europeo de Inversiones anunció su participación en este fondo con una inversión de 30 millones de euros.

Ese mismo año, Meridiam abrió una oficina en Estambul e invirtió en cuatro proyectos hospitalarios en el país.

En febrero de 2015, la compañía firmó un contrato de concesión que reúne los puertos de Calais y Boulogne-sur-Mer y que comprende el proyecto Calais Port 2015. Se trata del primer proyecto de infraestructura pública francés llevado a cabo por Francia en el marco del Plan Juncker .

Finalmente, en el contexto de la Conferencia Climática de París 2015 organizada a finales de 2015, Meridiam anunció el lanzamiento de un nuevo fondo dedicado a proyectos de infraestructura relacionados con la transición energética .

A principios de 2016, Meridiam abrió una oficina en Dakar .

En el año 2020 Meridiam hizo una oferta para comprar Suez eau France . En octubre de 2020, Meridiam se convirtió en el accionista mayoritario de Voltalis, el líder europeo en respuesta a la demanda para usuarios finales residenciales y comerciales, una solución innovadora en el corazón de la transición energética que beneficia tanto a los pequeños consumidores de electricidad como al sistema eléctrico. En diciembre, Meridiam y Vinci fueron designados licitadores preferentes para el contrato de asociación público-privada de la autopista D4 en la República Checa, una asociación público-privada de 28 años que representa una inversión de alrededor de 600 millones de euros. La nueva autopista mejorará la conexión entre Bohemia del Sur y Praga, y también contribuirá a mejorar las condiciones del tráfico en las principales rutas comerciales del país, especialmente hacia las vecinas Alemania y Austria.

En enero de 2021, Meridiam fue seleccionado como el postor preferido para un contrato de asociación público-privada para modernizar y mantener la Universidad Estatal de California, el sistema de servicios de energía de Fresno en California en los Estados Unidos.

Ocupaciones

Meridiam desarrolla, financia, construye y gestiona varios tipos de proyectos:

  • Infraestructura de transporte (líneas ferroviarias de alta velocidad, carreteras, túneles, puertos, tranvías, etc.)
  • Infraestructura social (escuelas, universidades, centros de salud, estadios, etc.)
  • Edificios públicos (juzgados, oficinas gubernamentales, ministerios, etc.)
  • Redes y servicios públicos (agua, gestión de residuos, energía, etc.)

Ética y gobernanza

Signatario de las Naciones Unidas ' Principios para la Inversión Responsable (PRI) desde el año 2010, la empresa adoptó desde sus inicios una Carta Ética se centra en cuestiones ambientales, sociales y de gobierno.

En enero de 2012, Meridiam fue el primer inversor y gestor de activos en recibir la certificación ISO 9001 por su actividad, incluido su proceso de inversión sostenible.

Premios

Meridiam recibió los siguientes premios:

  • ”Fondo de Infraestructuras del año” (2015), ”Premio Puertos Europeos” con el proyecto Calais Port 2015 y el ”Premio Europeo de Refinanciación” con el proyecto B66 Benavente-Zamora (2015) del Infrastructure Journal.
  • "Fondo de Infraestructura Global del Año" (2013), "Fondo de Infraestructura General del Año" (2012), "Gestor de Fondos del Año - Global" (2011) y "Patrocinador del Año" (2009). por el Infrastructure Journal.
  • “European Infrastructure Fund Manager of the Year” por Infrastructure Investor (2012, 2011, 2010 y 2009).
  • "Patrocinador Financiero Global del Año" por Project Finance (2009)

Notas

enlaces externos