Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance - Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance

Mercedes-AMG F1 W11 EQ Rendimiento
Lewis Hamilton 2020 Tuscan Grand Prix - día de la carrera (recortado) .jpg
El Mercedes AMG F1 W11 Performance con su librea actualizada, conducido por Lewis Hamilton durante el Gran Premio de Toscana 2020
Categoría Formula Uno
Constructor Mercedes
Diseñador (s) James Allison (Director técnico)
John Owen (Diseñador jefe)
Mike Elliott (Director de tecnología)
Loïc Serra (Director de rendimiento)
Ashley Way (Diseñador jefe adjunto)
Emiliano Giangiulio (Jefe de rendimiento del vehículo)
Jarrod Murphy (Jefe de aerodinámica)
Eric Blandin (Jefe Aerodinámico)
Predecesor Mercedes AMG F1 W10 EQ Power +
Sucesor Mercedes-AMG F1 W12 E Rendimiento
Especificaciones técnicas
Motor Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance (AMG HPP M11) 1.6 L (98 pulgadas cúbicas), 90 ° - Motor V6 turboalimentado , limitado a 13,000 RPM , en un diseño de tracción trasera montado en el medio
Motor eléctrico Unidad de generador de motor: cinética (MGU-K),
unidad de generador de motor: calor (MGU-H)
Transmisión Mercedes co-desarrollado con Xtrac caja de cambios secuencial semiautomática de 8 velocidades con cambio continuo + 1 marcha atrás
Batería Solución de batería de iones de litio de Mercedes
Poder 764 kW (1.025 caballos de fuerza)
Combustible Petronas Primax
Lubricantes Petronas Syntium y Tutela
Llantas Pirelli P Zero (seco)
Pirelli Cinturato (húmedo)
Embrague Placa de carbono reforzada con fibra de carbono ZF
Historia de la competencia
Participantes notables Equipo Mercedes-AMG Petronas F1
Conductores notables 44. Lewis Hamilton
63. George Russell
77. Valtteri Bottas
Debut Gran Premio de Austria 2020
Primera victoria Gran Premio de Austria 2020
Última victoria Gran Premio de Baréin 2020
Último evento Gran Premio de Abu Dabi 2020
Razas Gana Podios Polos F. vueltas
17 13 25 15 9
Campeonatos de constructores 1 ( 2020 )
Campeonatos de pilotos 1 (Lewis Hamilton, 2020)

El Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance es un auto de carreras de Fórmula Uno diseñado y construido por el equipo Mercedes-AMG Petronas F1 Team bajo la dirección de James Allison , John Owen , Mike Elliott , Loïc Serra , Ashley Way, Emiliano Giangiulio, Jarrod Murphy y Eric Blandin para competir en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2020 . El auto fue conducido por Lewis Hamilton y Valtteri Bottas , quienes permanecieron con el equipo durante una octava y una cuarta temporada, respectivamente. El piloto de Williams Racing 2020 y protegido de Mercedes, George Russell, también condujo para el equipo en el Gran Premio de Sakhir 2020 después de que Hamilton se viera obligado a perderse ese evento tras haber dado positivo por coronavirus SARS-2 . Se planeó que el automóvil hiciera su debut competitivo en el Gran Premio de Australia de 2020 , pero esto se retrasó cuando se canceló la carrera y se pospusieron al menos siete eventos próximos en el calendario en respuesta a la pandemia de COVID-19 . El F1 W11 hizo su debut competitivo en el Gran Premio de Austria de 2020 . El retraso hasta el inicio de la temporada permitió al equipo abordar las preocupaciones que tenían sobre la fiabilidad del coche.

El W11 se llevó trece victorias (once para Hamilton y dos para Bottas), quince poles (diez para Hamilton y cinco para Bottas), nueve vueltas rápidas (seis para Hamilton, dos para Bottas y una para Russell), doce bloqueos en la primera fila. y cinco finales 1-2 en 17 carreras. Con él, Mercedes se aseguró un séptimo Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula Uno consecutivo , rompiendo un récord de campeonatos consecutivos que anteriormente tenía Ferrari , y el W11 es considerado uno de los mejores autos de carrera de todos los tiempos.

Fondo

El W11 tiene un sistema que Mercedes había desarrollado llamado Dual Axis Steering (DAS) que permitía al conductor ajustar la punta de las ruedas delanteras para optimizar el agarre mecánico tirando o empujando el volante. El DAS permitió a los conductores calentar los neumáticos del automóvil de manera más eficiente al tener un dedo del pie cero, pero permite una mejor capacidad en las curvas al usar un dedo del pie positivo, una característica que fue de particular importancia en los circuitos con rectas largas. El DAS se eliminó del automóvil después del campeonato de 2020, ya que el sistema estaba prohibido para 2021 . El diseño de la suspensión trasera se cambió con respecto al utilizado en el coche anterior con el objetivo de reducir el subviraje.

El W11 con su librea original, conducido por Lewis Hamilton durante las pruebas de pretemporada .

Tras el aplazamiento de la temporada y el creciente apoyo mundial al movimiento Black Lives Matter , se anunció a finales de junio que el W11 presentaría el negro como color primario en lugar del plateado tradicional que estaba presente en sus predecesores. El conductor Lewis Hamilton impulsó el cambio de librea, diciendo que quería que el equipo mostrara su apoyo a la causa a través de más que solo publicaciones en las redes sociales, lo que llevó a la idea de adoptar una nueva librea y lanzar un impulso para mejorar la diversidad dentro del equipo.

Resumen de temporada

Rondas de apertura

En el Gran Premio de Austria que inauguró la temporada , Bottas se clasificó en la pole position . Hamilton se clasificó inicialmente en segundo lugar, pero antes de la carrera, recibió una penalización de tres lugares en la parrilla por no reducir la velocidad lo suficiente para las banderas amarillas al final de la calificación, lo que lo dejó en el quinto lugar. A pesar de que ambos pilotos tuvieron que lidiar con problemas con la caja de cambios que se desarrollaron durante la carrera, Bottas ganó la carrera, la octava de su carrera. Hamilton se recuperó rápidamente al segundo lugar, pero en las últimas vueltas de la carrera recibió una penalización de cinco segundos por causar una colisión con Alexander Albon . Hamilton cruzó la línea de meta en segundo lugar, pero la penalización lo degradó al cuarto lugar. Hamilton consiguió la pole position en la sesión de clasificación afectada por la lluvia para el Gran Premio de Estiria , a más de 1,2 segundos del rival más cercano, Max Verstappen . Hamilton lideró la mayor parte de la carrera y se llevó la segunda victoria consecutiva del W11, mientras que Bottas superó a Verstappen en las últimas vueltas para terminar segundo, habiendo salido cuarto en la parrilla.

En el Gran Premio de Hungría , el ritmo del W11 fue muy evidente cuando Mercedes consiguió fácilmente un 1-2 en la calificación cuando Bottas quedó segundo por casi 0,9 segundos sobre el tercero Lance Stroll . Hamilton se clasificó en la pole, 0,1 segundos por delante de Bottas. Hamilton continuaría ganando la carrera por su segunda victoria consecutiva y su octava victoria en Hungaroring, igualando el récord de más victorias en un lugar. Bottas cometió un error al principio cuando se movió un poco antes de que se apagaran las luces, luego detuvo su auto y se escapó lentamente, cayendo al sexto en la curva uno. Evitó una penalización por un salto inicial y logró recuperarse al tercer lugar, terminando justo detrás del segundo clasificado Max Verstappen . En el Gran Premio de Gran Bretaña , Hamilton llevó a Mercedes a otro bloqueo en la primera fila al tomar su tercera pole position consecutiva sobre Bottas por más de 0.3 segundos. Bottas ocupó el segundo lugar por más de 0,7 segundos sobre Verstappen, que se clasificó en tercer lugar. Lewis Hamilton lideró desde la pole position al inicio de la carrera, ya que lleva a Bottas a una gran ventaja. En las últimas etapas del Gran Premio, Bottas y Hamilton sufrieron delaminaciones de neumáticos en las vueltas 50 y 52 respectivamente, lo que provocó que Bottas entrara en boxes, lo que le hizo caer al puesto 11. Hamilton se vio obligado a cojear a casa, ya que su neumático se deslaminó, y la diferencia con la segunda fue de 30 a aproximadamente 6 segundos cuando Hamilton ganó.

En el Gran Premio del 70 Aniversario , Mercedes volvió a estar indiscutible en la clasificación, ya que Bottas llevó a Mercedes a otro bloqueo en la primera fila al superar a Hamilton en la pole position por solo .063 segundos con Hülkenberg 0,8 segundos más atrás. Mercedes tuvo problemas con el ritmo de carrera debido a las altas temperaturas que causaron un desgaste excesivo de los neumáticos y ampollas. Como resultado, el piloto de Red Bull Racing Max Verstappen pudo tomar el liderazgo de la carrera y ganar. Esta fue la primera vez en 2020 que Mercedes no pudo ganar una carrera.

Temporada media

En el Gran Premio de España , Mercedes continuó su dominio en la clasificación con Hamilton liderando un cuarto bloqueo consecutivo en la primera fila, clasificando 0.059 segundos más rápido que Bottas, que fue más de 0.7 segundos más rápido que Verstappen, tercer clasificado. Hamilton se llevó la victoria en la carrera en sí, liderando cada vuelta y llegando a casa con más de 24 segundos de ventaja sobre Verstappen en segundo lugar. Además, Hamilton también estableció un nuevo récord de Fórmula Uno al anotar su 156º podio en su carrera, superando a Michael Schumacher en la mayor cantidad de todos los tiempos. Bottas comenzó mal y cayó al cuarto lugar en la primera curva. Aunque pudo recuperarse para recuperar el tercer lugar, no pudo adelantar a Verstappen y perdió más terreno con él en el campeonato de pilotos.

Rondas de cierre

Hamilton ganó en el Gran Premio de Bahrein, pero Bottas terminó octavo después de un pinchazo debajo del coche de seguridad. Hamilton se vio obligado a perderse el Gran Premio de Sakhir 2020 luego de una prueba positiva para el coronavirus y fue reemplazado por el piloto de Williams y el joven piloto de Mercedes, George Russell, para ese evento. Russell largó segundo y lideró la mayor parte de la carrera después de haber superado a Bottas, que había conseguido la pole, en la salida. En la segunda parada en boxes, Mercedes cometió un error y Russell fue equipado con los neumáticos de Bottas, lo que obligó a Russell a hacer otra parada en boxes en la siguiente vuelta. Un pinchazo tardío le costó a Russell un posible podio y una victoria, y terminó noveno con la vuelta más rápida. Bottas terminó la carrera en octavo lugar, con un rendimiento deficiente y neumáticos viejos al final de la carrera. Hamilton regresó para el final de temporada después de haber realizado una serie de pruebas de coronavirus negativas antes del Gran Premio de Abu Dhabi junto con Bottas, lo que significa que Russell regresó a Williams.

Resultados completos de Fórmula Uno

( clave )

Año Entrante Motor Llantas Conductores Grandes premios Puntos WCC
AUT ORZUELO HUNO GBR 70A ESP BEL ITA TUS RUS EIF POR EMI TUR BHR SKH ABU
2020 Equipo Mercedes AMG Petronas F1 Mercedes-AMG F1 M11 EQ Rendimiento PAG Valtteri Bottas 1 P 2 3 11 3 P 3 F 2 5 2 1 F Ret P 2 2 P 14 8 8 P 2 1er 573
Lewis Hamilton 4 1 P 1 P F 1 P 2 F 1 P 1 P 7 P F 1 P F 3 P 1 1 P F 1 F 1 1 P 3
George Russell 9 F
Notas

Referencias

enlaces externos

Premios
Precedido por
Mercedes AMG F1 W10 EQ Power +
Autosport
Racing Car of the Year

2020
Sucedido por el
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