Estación de tren de Longbridge - Longbridge railway station

Longbridge
National Rail
Estación de tren de Longbridge.jpg
Localización Longbridge , Birmingham ,
Inglaterra
Coordenadas 52 ° 23′46 ″ N 1 ° 58′48 ″ W  /  52.396 ° N 1.980 ° W  / 52,396; -1,980 Coordenadas : 52.396 ° N 1.980 ° W 52 ° 23′46 ″ N 1 ° 58′48 ″ W  /   / 52,396; -1,980
Referencia de cuadrícula SP013775
Gestionado por Ferrocarril de West Midlands
Autoridad de tránsito Transporte para West Midlands
Plataformas 2
Otra información
Código de la estación LOB
Zona de tarifa 4
Clasificación Categoría DfT E
Historia
Compañía original Ferrocarril de Birmingham y Gloucester
Fechas clave
15 de noviembre de 1841 Estación abierta
1 de mayo de 1849 Cerrado
8 de mayo de 1978 Reabierto
Pasajeros
2015/16 Incrementar 0,919 millones
2016/17 Incrementar 0,963 millones
2017/18 Incrementar 0,988 millones
2018/19 Incrementar 1.053 millones
2019/20 Disminución 1.029 millones
Localización
Notas
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras

La estación de tren de Longbridge sirve al área de Longbridge en el suroeste de Birmingham , Inglaterra . Está en la línea que cruza la ciudad . La estación y todos los trenes que llegan allí son operados por West Midlands Trains .

Historia

Han existido dos estaciones anteriores que sirven a Longbridge: la primera se abrió en una ubicación justo al sur de la estación actual en 1840, cuando se inauguró el ferrocarril original de Birmingham y Gloucester , no prosperó y cerró en 1849.

La estación de Longbridge en 1979, aún incompleta, se había inaugurado el año anterior.

Había existido otra estación de Longbridge cerca, en el ramal de Halesowen Railway a Old Hill : esta estación solo sirvió a trenes de trabajadores y funcionó entre 1915 y 1964. Hasta el cierre de gran parte de la fábrica de Longbridge, la vía en desuso y el edificio de la estación de Longbridge permanecieron in situ .

La estación actual, en Tessall Lane, fue construida según los diseños del arquitecto John Broome y se inauguró en 1978 bajo los auspicios de British Rail , como parte del esquema Cross-City Line del West Midlands Passenger Transport Executive . Se construyó como una simple estación de dos plataformas en la línea de cuatro vías, con un revestimiento de retorno justo al sur de la estación para la terminación de los servicios. Inicialmente, casi todos los servicios de Cross-City Line terminaron aquí, hasta 1980 cuando algunos se extendieron a Redditch . La línea fue electrificada en 1993.

Servicios

Durante el día de lunes a sábado, los trenes en dirección norte operan cada 10 minutos con dos trenes por hora a Four Oaks , dos a Lichfield City y dos a Lichfield Trent Valley . Los trenes en dirección sur operan cada 20 minutos hacia Redditch y cada 20 minutos hacia Bromsgrove . Los domingos, los trenes operan cada 30 minutos entre Redditch y Lichfield .

Los servicios son operados por unidades múltiples eléctricas Clase 323 . Desde el 29 de julio de 2018, los trenes que solían comenzar o terminar aquí se han extendido hasta / desde Bromsgrove (a excepción de un pequeño número de trenes matutinos y nocturnos) tras la finalización de un plan para extender la electrificación de Cross City desde Barnt. Verde. Tres trenes por hora operan hacia / desde Bromsgrove de lunes a sábado y dos en cada sentido por hora los domingos (el último comienza / termina en New Street).

Plataformas en Longbridge con la clase 323 a punto de partir hacia Birmingham New Street
Estación precedente National Rail National Rail Estación siguiente
Ferrocarril de West Midlands
Ferrocarriles en desuso
Línea y estación cerradas
Gran ferrocarril occidental Término
Línea y estación cerradas
Ferrocarril Midland Término


Acceso desactivado

La taquilla y la pasarela tienen acceso a nivel desde Longbridge Lane. El andén 1 (para trenes hacia Birmingham New Street ) tiene acceso sin escalones por medio de un ascensor desde la pasarela, y el andén 2 (para trenes hacia Redditch ) tiene una rampa desde la pasarela hasta el nivel del andén.

Referencias

enlaces externos