Lista de carreteras interestatales en Louisiana - List of Interstate Highways in Louisiana
Carreteras interestatales del sistema de carreteras de Luisiana | |
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Información del sistema | |
Largo | 1.502,87 km |
Formado | 29 de junio de 1956 (autorizado); 24 de febrero de 1960 (inaugurado); 23 de abril de 1960 (firmado) |
Nombres de carreteras | |
Carreteras interestatales | Interestatal X (IX) |
Vínculos del sistema | |
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El Sistema de Autopistas Interestatales en Luisiana consta de 933,84 millas (1,502,87 km) de autopistas construidas y mantenidas por el Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD).
El sistema fue autorizada el 29 de junio 1956, cuando el presidente Dwight D. Eisenhower firmó en ley el Acta Federal de Carreteras de la ayuda de 1956 . El Departamento de Carreteras de Luisiana, predecesor del DOTD, comenzó la construcción poco después en su parte del sistema, a la que inicialmente se asignaron aproximadamente 686 millas (1,104 km). El primer segmento de la carretera en el nuevo sistema se inauguró y dedicó oficialmente el 24 de febrero de 1960 y consistió en una parte de la autopista Pontchartrain Expressway ( I-10 ) en Nueva Orleans . Dos meses después, los primeros escudos de la autopista interestatal instalados en Louisiana acompañaron la apertura de una parte de la I-20 cerca de Ruston el 23 de abril.
Interestatales primarios
Número | Longitud (mi) | Longitud (km) | Término sur u oeste | Término norte o este | Formado | Remoto | Notas | |
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I 10 | 274,42 | 441,64 | Línea estatal de Texas en Orange, TX | Línea del estado de Mississippi al este de Slidell | 1960 | Actual | La ruta principal este-oeste del sur de Luisiana que sirve a Lake Charles , Lafayette , Baton Rouge , Nueva Orleans y Slidell | |
I-12 | 85,59 | 137,74 | I-10 en Baton Rouge | I-10 / I-59 en Slidell | 1967 | Actual | Bypass norte del área metropolitana de Nueva Orleans a través de Hammond | |
I-14 | - | - | Línea estatal de Texas cerca de Leesville, LA (indeciso) | Línea del estado de Mississippi cerca de Natchez, MS (indeciso) | propuesto | - | Extensión propuesta aproximadamente paralela al corredor LA 28 | |
I-20 | 189,87 | 305.57 | Línea estatal de Texas al oeste de Greenwood | Línea del estado de Mississippi en Vicksburg, MS | 1960 | Actual | La ruta principal este-oeste del norte de Louisiana que sirve a Shreveport y Monroe | |
I-49 | 239.25 | 385.04 | I-10 / US 167 en Lafayette | Línea del estado de Arkansas al norte de Ida | 1983 | Actual | La ruta principal norte-sur de Luisiana, que conecta la I-10 y la I-20 a través de Alexandria ; La brecha final en Shreveport está en construcción y se planea la extensión sur de Lafayette a Nueva Orleans. | |
I-55 | 65,81 | 105,91 | I-10 / US 51 en LaPlace | Línea del estado de Mississippi al norte de Kentwood | 1960 | Actual | Ruta norte-sur en el sureste de Luisiana a través de Hammond | |
I-59 | 11.48 | 18.48 | I-10 / I-12 en Slidell | Línea del estado de Mississippi al norte del río Pearl | 1962 | Actual | Ruta norte-sur en el sureste de Luisiana a través de Slidell | |
I-69 | - | - | Línea estatal de Texas al suroeste de Shreveport (indeciso) | Línea del estado de Arkansas al noreste de Haynesville (indeciso) | propuesto | - | Extensión propuesta aproximadamente paralela al corredor US 79 | |
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Interestatales auxiliares
Número | Longitud (mi) | Longitud (km) | Término sur u oeste | Término norte o este | Formado | Remoto | Notas | |
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I-110 | 8,89 | 14.31 | I-10 en Baton Rouge | Estados Unidos 61 en Baton Rouge | 1964 | Actual | Espuela de Baton Rouge; anteriormente designado como I-410 | |
I-210 | 12.40 | 19,96 | I-10 al oeste de Lake Charles | I-10 al este de Lake Charles | 1964 | Actual | Bypass del centro de Lake Charles | |
I-220 | 17,62 | 28,36 | I-20 / LA 3132 en Shreveport | I-20 en Bossier City | 1977 | Actual | Bypass del centro de Shreveport-Bossier City | |
I-310 | 11.25 | 18.11 | US 90 / LA 3127 en Boutte | I-10 al oeste de Kenner | 1983 | Actual | Espolón al oeste de Nueva Orleans | |
I-310 | 2,70 | 4.35 | Autobús de los Estados Unidos 90. en Nueva Orleans | I-10 en Nueva Orleans | 1964 | 1969 | Vía rápida Vieux Carré Riverfront cancelada | |
I-410 | 1,90 | 3,06 | LA 67 en Baton Rouge | I-10 en Baton Rouge | 1961 | 1964 | Bucle de Baton Rouge sin terminar parcialmente retenido como I-110; planificada como una ruta de 13,60 millas (21,89 km) con la terminal occidental en la I-10 cerca de Port Allen | |
I-410 | 48,5 | 78,1 | I-10 al oeste de Nueva Orleans | I-10 en el este de Nueva Orleans | 1969 | 1977 | Bypass sur cancelado de Nueva Orleans conocido como la autopista Dixie Freeway ; parcialmente construido como I-310 y I-510 actuales | |
I-420 | 10,20 | 16.42 | I-20 en West Monroe | I-20 en Monroe | 1957 | 1964 | Desvío cancelado de dos carriles de Monroe | |
I-510 | 3,04 | 4.89 | LA 47 en Nueva Orleans | I-10 / LA 47 en Nueva Orleans | 1992 | Actual | Estimular en el este de Nueva Orleans | |
I-610 | 4.52 | 7.27 | I-10 en Nueva Orleans | 1965 | Actual | Bypass del centro de Nueva Orleans | ||
I-910 | 9,70 | 15,61 | Autobús de los Estados Unidos 90. en Marrero | Autobús I-10 / US 90. en Nueva Orleans | 1999 | Actual | Designación FHWA (no utilizada por La DOTD ) para la parte de la autopista del autobús US 90. y marcador de posición para el futuro corredor I-49 | |
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Ver también
Referencias
enlaces externos
- Página de inicio de mapas / datos GIS , Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana