Louisiana Highway 3132 - Louisiana Highway 3132

Louisiana Highway 3132 marcador
Louisiana Highway 3132
Ruta de LA 3132 resaltada en rojo
Información de ruta
Mantenido por Louisiana DOTD
Largo 16,502 km
Existió 27 de julio de 1977 hasta el presente
Uniones principales
West End I-20  / I-220 en Shreveport
 
Extremo este LA 523 en Shreveport
Localización
Parroquias Caddo
Sistema de carreteras
  • Sistema de carreteras de Luisiana
LA 3131 LA 3134

Louisiana Highway 3132 ( LA 3132 ) es una carretera estatal ubicada en Shreveport, Louisiana . Corre 10.25 millas (16.50 km) en una dirección general de este a oeste desde el cruce de las carreteras interestatales 20 y 220 hasta LA 523 , y sirve como un desvío suroeste del área del centro de la ciudad. Con la I-220, la carretera ayuda a trasladar el tráfico entre las dos partes desconectadas de la Interestatal 49 (I-49), la principal ruta norte-sur del área.

Aunque la carretera de acceso controlado fue designada oficialmente como Terry Bradshaw Passway en 2003, se la conoce comúnmente como Inner Loop Expressway y todavía está señalizada como tal desde las rutas que se cruzan.

Descripción de la ruta

Desde el oeste, LA 3132 comienza en un intercambio parcial en forma de hoja de trébol con la I-20 (salida 11) y la I-220 (salidas 1B-C) en Shreveport , la ciudad más grande del noroeste de Louisiana . El intercambio forma el término occidental de la I-220, un desvío norte de Shreveport y la vecina Bossier City . La I-20 se conecta con el centro de Shreveport al este y Dallas, Texas al oeste. LA 3132 se dirige hacia el sur inicialmente como una autopista de acceso controlado de seis carriles junto al aeropuerto regional de Shreveport y pasa por un cruce de diamantes con LA 511 (West 70th Street). Estrechando a cuatro carriles, LA 3132 avanza a través de un área escasamente desarrollada y se curva hacia el este. Luego, la carretera tiene intercambios con tres vías de norte a sur en rápida sucesión: las carreteras locales Walker Road (salida 3) y Jewella Avenue (salida 4), seguidas por la US 171 (Mansfield Road). El tráfico en dirección este debe acceder a este último a través de la salida 4, mientras que el tráfico en dirección oeste usa la salida independiente 5.

Continuando hacia el este a través de un área principalmente residencial, LA 3132 se conecta con un intercambio de cuatro niveles con la I-49 , la ruta principal entre Shreveport y Alexandria , en la salida 7. Esto es seguido de cerca por intercambios en forma de diamante con LA 523 (Ellerbe Road / Line Avenue) y LA 526 (Bert Kouns Industrial Loop) en las salidas 8 y 9, respectivamente. Poco después, el tráfico se ve obligado a tomar la salida 10 a una intersección a nivel con LA 523, que se conecta a LA 1 en un área en los límites de la ciudad de Shreveport conocida como Lucas . Los talones del pavimento separados de las rampas de salida por barreras de Jersey indican una conexión directa planificada a LA 1 en el lado sur de la ciudad.

Datos y clasificación de rutas

LA 3132 está clasificada como una autopista urbana por el Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana (La DOTD). El volumen de tráfico diario en 2013 promedió entre 38,800 y 44,300 vehículos. El límite de velocidad indicado es de 95 km / h (60 mph).

Historia

LA 3132 fue designada a fines de la década de 1960 como un circuito de derivación al sur del área metropolitana de Shreveport. La carretera debía haber cruzado el Río Rojo a través del Puente Jimmie Davis existente en LA 511 construido en 1968. Como parte del Programa de Construcción de Carreteras de Cinco Años propuesto por el Departamento de Carreteras de Luisiana en 1970, se iba a construir un segundo puente para crear un cruce del río de cuatro carriles, pero esto nunca llegó a buen término. La primera sección de Inner Loop Expressway se abrió el 27 de julio de 1977 y siguió la ruta actual de LA 526 desde LA 511 cerca del puente al suroeste hasta la actual LA 3132, luego al noroeste en la actual LA 3132 hasta Linwood Avenue. La carretera se extendió al oeste a través de la US 171 (Mansfield Road) hasta Jewella Avenue en 1980, luego al oeste y al norte hasta la I-20 en 1984.

La I-49 se extendió hacia el norte en Shreveport hasta una terminal temporal en LA 3132 alrededor de 1991. LA 3132 sirvió como el conector principal a la I-20 en dirección este hasta que las dos carreteras interestatales se conectaron directamente en diciembre de 1995. A mediados de la década de 1990, como planes para el Inner Loop Expressway cambió, la parte de LA 3132 que conecta con LA 511 en el puente Jimmie Davis se convirtió en parte de LA 526. LA 3132 se extendió en su extremo este directamente a través de LA 526 hasta una nueva terminal en LA 523. Este último proyecto se completó en septiembre de 2007.

En 2003, la carretera fue designada oficialmente por una ley del estado de Louisiana como " Terry Bradshaw Passway" en honor a la estrella de fútbol profesional y nativa de Shreveport. El cambio se había propuesto ya en 1989 y se encontró con la oposición de los residentes locales. Como Bradshaw era una persona viva y ya no era un residente de Luisiana, algunos preferían honrar a un héroe cultural fallecido o a un veterano de guerra. Bradshaw apareció en persona cuando los primeros carteles con el nuevo nombre se erigieron a lo largo de la carretera en noviembre de 2005.

Futuro

La DOTD está planeando actualmente extender LA 3132 desde LA 523 al sureste para cruzar LA 1 al sur de Lucas, una distancia de 1,93 millas (3,11 km).

Actualmente hay cinco opciones en disputa para cerrar la brecha en la I-49 en Shreveport. Cuatro de estas opciones implican la construcción de una nueva alineación que se extiende desde el intercambio I-49 / I-20 existente hasta el intercambio I-49 / I-220 actualmente en construcción. Esta conexión directa, conocida como Inner City Connector, es controvertida debido a que su trayectoria se proyecta a través de un barrio residencial, lo que requeriría el desplazamiento de muchos de sus residentes. La quinta opción implica enrutar el tráfico a través de las alineaciones existentes de LA 3132 e I-220 después de que se lleven a cabo las mejoras necesarias en esas carreteras.

Lista de salida

Toda la carretera está en Shreveport , Caddo Parish .

mi km Salida Destinos Notas
0,000–
0,433
0.000-
0.697
1B – C I-20  - Monroe , Dallas
I-220 este (desvío) - Texarkana
Término occidental de I-220 y LA 3132; firmado como salidas 1B (I-20 oeste) y 1C (I-20 este); salida 11 en I-20
0,591–
1,279
0,951–
2,058
1D LA 511 (West 70th Street)
3.412–
4.000
5.491–
6.437
3 Walker Road
4.438–
5.115
7.142–
8.232
4 Avenida Jewella

Hacia la US 171 (Mansfield Road)
US 171 firmado solo en dirección este
5.280–
5.465
8.497–
8.795
5 Estados Unidos 171 (Mansfield Road) Entrada en dirección este y salida en dirección oeste (otros movimientos a través de la salida 4)
6.488–
7.155
10.441–
11.515
6 Avenida Linwood
7.181–
8.041
11.557–
12.941
7 I-49  - Shreveport , Alejandría Salida 201 en I-49
8.128–
8.606
13.081–
13.850
8 LA 523 (Ellerbe Road, Line Avenue)
8.907–
9.517
14.334–
15.316
9 LA 526 (Bucle industrial Bert Kouns)
10.181–
10.254
16.385–
16.502
10 LA 523 (Flournoy Lucas Road) Término del este
Continuación más allá de LA-3132
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Ver también

Referencias

enlaces externos

Mapa de ruta :

KML es de Wikidata