Calle Laura - Laura Street

Calle laura
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Jacksonvillebank.JPG
Vista desde la torre del Bank of America mirando hacia Hemming Park
Dueño Ciudad de Jacksonville
Mantenido por Departamento de Obras Públicas
Código Postal 32202, 32206
Estación de metro más cercana Monorraíl :
Estación Hemming Plaza Estación
Rosa Parks Transit
extremo norte 12th Street en Springfield (segmento contiguo)
Extremo sur Unidad independiente en Northbank

Laura Street es una calle de norte a sur en Jacksonville, Florida , Estados Unidos, llamada así por la hija del fundador de la ciudad, Isaiah D. Hart . Históricamente, la parte del centro de Laura Street se ha considerado el distrito financiero de Jacksonville.

Descripción

El segmento contiguo de la calle va desde 12th Street en el histórico vecindario de Springfield hacia el sur hasta el centro de la ciudad y termina en Independent Drive. Al sur de State Street, Laura Street atraviesa el núcleo del Northbank del centro de la ciudad y es una de las calles peatonales más concurridas de la ciudad.

Sirviendo como un corredor importante que conecta una alta concentración de bloques de oficinas, el área ha funcionado históricamente como un distrito comercial y financiero preeminente, y se ha mantenido como un importante epicentro económico y cultural para la región. La calle también alberga el parque más antiguo de Jacksonville, Hemming Park , Jacksonville Landing , la Biblioteca Pública Principal , el Museo de Arte Contemporáneo de Jacksonville y el Ayuntamiento .

Historia

Laura Street recibió su nombre de la hija del fundador de Jacksonville, Isaiah D. Hart . En 1856, el parque público más antiguo de la ciudad fue designado a lo largo de Laura Street, ocupando toda la manzana rodeada por las calles Monroe, Hogan y Duval. La zona atrajo a numerosos hoteles, entre los que destaca el St. James Hotel, terminado en 1869, y el Windsor Hotel, terminado en 1875.

Laura Street en 1894

El Gran Incendio de 1901 devastó casi la totalidad del núcleo moderno del centro de la ciudad actual, incluida gran parte de Laura Street. La calle actuó como una línea de fuego entre los cruces de Adams Street hasta el río St. Johns. Al igual que en el Gran Incendio de Chicago de 1871, el nivel masivo de destrucción dejado tras el incendio precipitó un período de crecimiento robusto y un auge de la construcción que duraría hasta la Gran Depresión . El corredor entre Adams Street, donde todavía existía una parte restante del distrito comercial, y Hemming Park, era el centro de gran parte del desarrollo comercial más notable.

Postal que representa el centro financiero de Jacksonville, c.1910

Originalmente el Edificio Mercantile Exchange Bank, uno de los primeros edificios que se construyó después del incendio fue el Old Florida National Bank en 1902. Fue diseñado por Edward H. Glidden en el estilo del Renacimiento clásico y ahora es parte de un grupo de edificios conocido como el Laura Street Trio . El arquitecto Henry John Klutho diseñó los otros dos edificios: el edificio Bisbee en 1908 y el edificio Florida Life en 1911, ambos diseñados en la escuela de arquitectura de Chicago . También diseñó el edificio YMCA en 1909 y el edificio St. James en 1912. La firma de arquitectura de Nueva York Mowbray y Uffinger contribuyeron con dos estructuras importantes al corredor durante este período. En 1909, 121 Atlantic Place , originalmente Atlantic National Bank Building, se inauguró como el edificio más alto de Florida. Barnett National Bank Building abrió sus puertas en 1926, rompiendo también el récord estatal de altura. La firma de arquitectura local Marsh & Saxelbye también contribuyó con múltiples obras a lo largo de la ruta, incluido el Museo de la Biblioteca del Manuscrito Karpeles (1921), el Edificio Schultz (1926), el Hotel George Washington (1926) y el Edificio Greenleaf & Crosby (1928).

RTKL Associates Inc. , una empresa de planificación y consultoría de Baltimore , fue contratada en 1970 para estudiar el creciente deterioro urbano de la ciudad relacionado con la suburbanización y el desarrollo de centros comerciales minoristas. Las recomendaciones se incluyeron en el Plan Maestro del Centro de 1971 elaborado por la Autoridad de Desarrollo del Centro. Los planes exigían la creación de un centro comercial peatonal , un circuito de transporte de un solo sentido y pasarelas elevadas que permitieran un movimiento seguro desde el núcleo minorista, centrado en Hemming Park, hasta la orilla del río. Los planes también requerían un parque frente al río, un centro de convenciones con hotel adjunto, un centro de exposiciones, los grandes almacenes Sears y oficinas de gran altura. Aunque muchas partes del plan nunca llegaron a buen término, algunas de las características de Laura Street son el resultado del Plan Maestro del Centro de 1971, el más sorprendente de los cuales fue el Wells Fargo Center , diseñado por Kemp, Bunch & Jackson en 1974 para The Independent. Compañía de Seguros de Vida.

En 2011, se gastaron $ 2.3 millones para mejorar la calle agregando características para calmar el tráfico, más espacio en las aceras, árboles con iluminación de colores hacia arriba y otras características del paisaje duro. En 2015, un segmento de cinco cuadras de Laura Street que comienza en West Duval Street cerca de Hemming Park , se extiende hasta Jacksonville Landing y termina en East Independent Drive, fue reconocido por la American Planning Association como uno de sus "Grandes lugares en Estados Unidos". "

Lugares notables

Torre SunTrust

De sur a norte:

Transporte

El Jacksonville Landing se encuentra en el extremo sur de Laura Street y ofrece acceso al taxi acuático de Jacksonville , así como a otros servicios marítimos.

El Jacksonville Skyway sirve a dos estaciones cerca de Laura Street:

Galería

Ver también

Referencias

Coordenadas : 30.32732 ° N 81.65922 ° W 30 ° 19′38 ″ N 81 ° 39′33 ″ W  /   / 30.32732; -81.65922