Kohat - Kohat

Kohat
  • کوهاټ
  • کوہاٹ
El santuario Ghomkol Sharif de Kohat está asociado con la orden sufista Naqshbandi.
Santuario Ghomkol Sharif de Kohat se asocia con la Naqshbandi orden del sufismo .
Kohat se encuentra en Khyber Pakhtunkhwa
Kohat
Kohat
Kohat se encuentra en Pakistán
Kohat
Kohat
Coordenadas: 33 ° 35′N 71 ° 26′E / 33.583°N 71.433°E / 33.583; 71.433
País  Pakistán
Provincia  Khyber Pakhtunkhwa
Distrito Kohat
Tehsil Kohat
Gobierno
 • MNA ( NA-32 ) Shehryar Khan Afridi
 • MPA ( PK-80 ) Amjid Khan Afridi
 • MPA ( PK-82 ) Zia Ullah Bangash
Elevación
489 m (1.604 pies)
Población
 ( 2017 )
 • Ciudad 228,779
 • Rango 35 °, Pakistán
4. °, Khyber Pakhtunkhwa
  Comité Municipal de Kohat : 191,844
Acantonamiento de Kohat : 36,935
Zona horaria UTC + 5 ( PST )
Código de llamada +92922
Carreteras N-55
N-80
Número de consejos sindicales 31

Kohat ( pashto : کوهاټ , urdu : کوہاٹ ), es una ciudad en la provincia de Khyber Pakhtunkhwa de Pakistán que sirve como la capital del distrito de Kohat . La ciudad es considerada un centro de la tribu Bangash de Pashtuns , que ha vivido en la región desde finales del siglo XV. Es la 35ª ciudad más grande de Pakistán y la cuarta más grande de la provincia de Khyber Pakhtunkhwa. Los alrededores inmediatos de Kohat fueron el escenario de frecuentes escaramuzas armadas entre las fuerzas colonialistas británicas y los miembros de las tribus locales a mediados y finales del siglo XIX. La ciudad se centra en un fuerte de la era británica , varios bazares y un acantonamiento militar . Los idiomas que se hablan en la ciudad son el pashto y el dialecto kohati del hindko .

Kohat es una ciudad de rápido crecimiento con más de 220.000 habitantes y es la cuarta ciudad más grande de Khyber Pakhtunkhwa . Kohat también es la ciudad homónima y más grande de la división de Kohat , siendo más de cuatro veces más grande que la siguiente ciudad más grande de la división, Karak .

Historia

Temprano

Una pintura en miniatura que representa la visita de 1505 del emperador mogol Babur a Kohat.

Poco se sabe de la historia temprana de Kohat. Según la tradición local, Kohat fue fundada por un antiguo rey budista llamado Raja Kohat . Se cree que otro raja budista llamado Adh estableció su dominio en el lado norte de la ciudad. Un fuerte, ahora en ruinas, sirve como marcador de su dominio. Los restos de este fuerte conocido como Adh-e-Samut, posiblemente llevan el nombre del budista Raja Adh. El fuerte todavía está equipado con armas de la época budista. Los reyes budistas construyeron caminos, que estuvieron en uso hasta el final del gobierno mogol.

La región había estado poblada principalmente por hindkuns de Orakzai, que luego fueron desplazados del oeste por Bangash en los siglos XIV-XV, y Khattaks del sur. La región de Kohat probablemente estuvo firmemente dominada por miembros de las tribus Bangash a principios del siglo XV después de una batalla decisiva en la cercana Alizai , después de la cual las tribus Bangash se establecieron en los valles fértiles y asimilaron a los habitantes indígenas restantes en la tribu Bangash más grande, mientras que las tribus Orakzai se limitaron a las colinas cercanas.

El primer registro histórico de la ciudad proviene de la autobiografía Baburnama del emperador mogol Babur . Después de capturar Peshawar, se informó a Babur de las vastas riquezas que había en Kohat. Invadió y saqueó Kohat en 1505, solo para descubrir que los relatos de su riqueza eran exagerados. Después de capturar a Kohat, el ejército de Babur marchó hacia el país de Bangash, donde derrotó a una banda de miembros de una tribu.

Durrani

Una tumba real de Durrani cerca de Kohat

Durante la invasión del Imperio Persa al Imperio Mughal en las décadas de 1730 y 1740, Kohat escapó de la destrucción cuando las fuerzas del emperador Nader Shah siguieron las rutas de invasión hacia el norte en el valle de Peshawar . Tras la salida de las fuerzas persas, Kohat fue absorbido por el Imperio Durrani en 1747.

Tras la caída de Shah Shuja Durrani en 1810, Kohat quedó bajo el control del reino de Durrani con sede en Peshawar y Kabul , que cedió el señorío de la ciudad a varios jefes. El primer jefe de Kohat fue Mirza Girani, a quien siguieron sucesivamente hasta 1818 Shakur Khan y el sultán Muhammad. En 1818, Kohat quedó bajo el control de Samad Khan tras el colapso de la soberanía de Durrani, aunque la ciudad quedó bajo la influencia de Pir Muhammad en 1827.

sij

Los ejércitos de Ranjit Singh marcharon a Peshawar en 1819. En 1832, Azim Khan fue derrotado por los sijs y los jefes de Peshawar se convirtieron en tributarios del gobierno sij. Kohat fue capturado por el gobernador sij Avtar Singh Sandhanwalia en 1834 y se convirtió en parte del Imperio Sikh de Ranjit Singh , aunque a Pir Muhammad se le permitió continuar administrando la región alrededor de Kohat.

En 1836, los sijs abandonaron Kohat y el sultán Mohammed se convirtió en gobernante de Kohat. En 1848, durante la Segunda Guerra Anglo-Sikh , el coronel George Lawrence, residente británico en Lahore , buscó refugio en Kohat, pero fue hecho prisionero y entregado a las fuerzas sijs en Peshawar al mando de Chattar Singh antes de ser liberado. En 1849, los británicos anexaron formalmente Kohat y el resto de Punjab.

británico

Puerta de Kohat Tehsil en 1919
Estación de tren en 1900

Tras la victoria británica sobre los sijs en 1848, Kohat quedó bajo el dominio británico y fue anexado en marzo de 1849. El teniente Pollack fue nombrado primer asistente del comisionado de Kohat. Las autoridades británicas en Peshawar comenzaron la construcción de la carretera de Kohat Pass en 1849 y la completaron en 1850 a pesar de la violenta oposición de las tribus locales. El paso se cerró temporalmente en 1853 después de que surgiera una disputa entre las tribus cercanas. La carretera que conectaba Kohat con Rawalpindi a través de Khushalgarh suponía pocos problemas en comparación con la carretera del paso de Kohat.

Kohat permaneció en gran parte pacífico durante el motín de los cipayos de 1857 , y los soldados pashtunes locales ignoraron en gran medida los llamados a la rebelión. Los británicos establecieron una estación Hill en Cherat , al norte de Kohat, en la década de 1860. La carretera de Kohat Pass se cerró de forma intermitente durante varios años más debido a las disputas entre las tribus locales, incluso en 1865, cuando estuvo cerrada durante más de un año y medio. Las escaramuzas armadas entre las fuerzas británicas y los miembros de la tribu pastún continuaron intermitentemente entre las décadas de 1860 y 1870. El acantonamiento de Kohat fue establecido por los británicos en 1874. Las rutas entre Kohat y Bannu y Thall fueron bloqueadas con frecuencia por miembros de la tribu Wazir en 1880, lo que resultó en grandes enfrentamientos entre los británicos y los wazir.

En 1924, Kohat fue el escenario de disturbios comunales generalizados que resultaron en un ayuno de 21 días por parte de Mohandas Gandhi como un pedido de unidad. Durante la Guerra de Cachemira de 1947 , miembros de tribus pastunes de toda la región se reunieron en Kohat antes de partir hacia Cachemira con la esperanza de capturar el territorio para Pakistán.

Moderno

Población histórica
Año Música pop. ±% pa
1941 44,977 -    
1951 40,534 −1,03%
1961 49,854 + 2,09%
1972 65,202 + 2,47%
1981 77,604 + 1,95%
1998 126,627 + 2,92%
2017 228,779 + 3,16%
Fuente:

Kohat sufrió varios ataques durante la Guerra en el noroeste de Pakistán y la Guerra contra el terrorismo entre 2008 y 2014. 35 personas murieron en un atentado suicida en 2009, mientras que los atentados gemelos en abril de 2010 mataron a 41. 20 más murieron en un atentado suicida en Septiembre de 2010, mientras que el Túnel de Kohat fue atacado por los talibanes paquistaníes en enero de 2011, resultando en la muerte de 5 personas. Dos más murieron en un ataque con bomba en julio de 2013. En febrero de 2014, 12 murieron en una explosión en una carretera cerca de la ciudad, mientras que 6 más murieron en un ataque a una camioneta en octubre de 2014. Después de algunos años de calma en la violencia , 5 policías murieron en las afueras de Kohat luego de una operación antiterrorista en mayo de 2017.

Geografía

Topografía

Valle de Kohat

La ciudad de Kohat se encuentra a una altitud de 489 metros (1604 pies). Kohat Pass se encuentra al norte. Está situado en la margen izquierda del río Toi en un punto donde después de correr casi hacia el este durante 50 millas (80 km), gira hacia el sur. El área total del distrito es de 2.545 kilómetros cuadrados (983 millas cuadradas)

Clima

Kohat tiene un clima semiárido cálido ( clasificación climática de Köppen BSh ).

Datos climáticos de Kohat (1961-1990)
Mes ene feb mar abr Mayo jun jul ago sep oct nov dic Año
Promedio alto ° C (° F) 17
(63)
20
(68)
25
(77)
31
(88)
36
(97)
38
(100)
35
(95)
34
(93)
33
(91)
30
(86)
23
(73)
18
(64)
28
(82)
Promedio bajo ° C (° F) 4
(39)
7
(45)
11
(52)
16
(61)
21
(70)
24
(75)
24
(75)
24
(75)
21
(70)
15
(59)
8
(46)
5
(41)
15
(59)
Precipitación media mm (pulgadas) 25
(1,0)
31
(1,2)
31
(1,2)
20
(0,8)
36
(1,4)
44
(1,7)
114
(4,5)
95
(3,7)
44
(1,7)
16
(0,6)
9
(0,4)
39
(1,5)
504
(19,7)
Fuente: My Weather
Lago Tanda en monzón

Represa

Kohat tiene una presa llamada Tanda Dam ubicada en el lago Tanda, que es un sitio protegido bajo la Convención de Ramsar . Completado en 1967, fue incluido como sitio Ramsar el 23 de julio de 1976.

Parques

Parque de Vida Silvestre Tanda

Tanda Wildlife Park se encuentra cerca de la ciudad de Kohat. El área total del parque es de 2800 acres, que consiste en el embalse Tanda y sus cuencas hidrográficas en Kohat. Este es el parque de vida silvestre más grande de Khyber Pakhtunkhwa . Su paisaje maravillosamente rico y variado alberga una variedad de mamíferos y aves, tanto migratorias como indígenas, así como algunos reptiles. Kohat es famoso por la guayaba.

El parque está delimitado por tres pueblos diferentes, Bar, Kaghazi y Tanda Banda. Se puede acceder al parque por la carretera de grava Hangu-kaghazi , la carretera shahpur-Bar, que está a 18 km de Kohat.

La población local no tiene ningún derecho de pastoreo, poda o recolección de leña, ya que la propiedad recae en el gobierno provincial. El área del parque se encuentra en el hábitat natural de urial y chinkara, y también proporciona un hábitat adecuado para los ciervos cerdos. El urial está asociado con matorrales de especies de Olea y especies de Accassia. Los uriales alguna vez fueron abundantes en el área, pero debido a la destrucción continua del hábitat, estos desaparecieron del área en el pasado cercano. El hábitat natural de urial y chinkara se encuentra muy cerca de la habitación humana.

Kotal Pheasantry

Kotal Pheasantry se establece en el parque de vida silvestre de Kotal en el distrito de Kohat en un área de 1 kanal , con el objetivo de propagar y proporcionar un entorno de reproducción a especies de vida silvestre exóticas / autóctonas como el faisán plateado, el faisán dorado, el faisán de arrecife, el gallo, etc. -30 visitantes, incluidos estudiantes y público en general, visitan la faasanía con fines educativos y recreativos por día. Hay cuatro especies de faisanes en el faisán que incluyen el faisán de cuello anillado, el faisán plateado, el faisán pavo real y el faisán blanco.

Transporte

Carril

La construcción de la estación de tren y la línea de ferrocarril de Kohat Tehsil se inició en 1897 y se completó en 1902. La estación de tren de Kohat Cantonment sirve como terminal para el ferrocarril Khushalgarh-Kohat-Thal , que dejó de avanzar por vía estrecha (762 mm o 2 pies 6 pulgadas) servicio ferroviario a Thall en 1991. Kohat es la estación de tren terminal de la línea ferroviaria Kohat- Jand y tiene servicio de tren diario a Rawalpindi .

Aire

El aeropuerto más cercano con servicios comerciales es el Aeropuerto Internacional Bacha Khan en Peshawar . Kohat Airbase ( IATA : OHT , ICAO : OPKT ) es una base de la Fuerza Aérea de Pakistán que comenzó como una pista construida por los británicos. PIA usó una vez el aeropuerto usando de Havilland Twin Otter , aunque Kohat ya no cuenta con servicios comerciales.

La carretera

Kohat es un nodo importante en la carretera del Indo N-55 que conecta Peshawar a Karachi , y la carretera N-80 que conecta Kohat con Islamabad . El túnel Kohat de 1,9 kilómetros (1,2 millas) se completó en 2004 y conecta los distritos del sur de Khyber Pakhtunkhwa con Peshawar . Construido con ayuda japonesa , el túnel redujo drásticamente los tiempos de viaje a través del paso de Kohat .

Medios de comunicación

  • Radio Pakistán Kohat
  • Club de prensa de Kohat

En la cultura popular

Kohat juega un papel central en la octava temporada del thriller político estadounidense Homeland, particularmente en los episodios Threnody (s) , In Full Flight y Designated Driver .

Educación

Universidades

Colegios

Importancia militar

El acantonamiento de Kohat se estableció en la era británica y es uno de los ocho acantonamientos que se encuentran en la región de Peshawar. Kohat es también la sede de la Junta de Selección de Servicios Internos de Pakistán (ISSB [1] ), que selecciona a los oficiales encargados de las fuerzas armadas de Pakistán, incluidos el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea.

Gente notable

  • Ahmad Faraz famoso poeta paquistaní que nació en Kohat
  • Iftikhar Hussain Shah Exgobernador de la provincia de Khyber-Pakhtunkhwa
  • Malik Saad
  • Afzal Bangash Político y cofundador y presidente del Partido Mazdoor Kisan
  • Shahid Afridi (Urdu: شاہد افریدی; Pashto: شاهد افریدی; nacido el 1 de marzo de 1980, conocido principalmente como Shahid Afridi, también conocido en los medios como Boom Boom, es un jugador de críquet internacional de Pakistán y ex capitán del equipo nacional de cricket de Pakistán.
  • Rohan Mustafa , jugador de críquet de los Emiratos Árabes Unidos nacido en Pakistán.

Ver también

Referencias

enlaces externos