Ken Hill (motociclista) - Ken Hill (motorcyclist)

Ken Hill
Ken Hill en 2015.jpg
Nació ( 27/06/1964 )27 de junio de 1964 (57 años)
Nacionalidad americano
Ocupación Motocicleta Road Racer , instructor de equitación

Kenneth E. Hill (nacido el 27 de junio de 1964) es un ex corredor de motocicletas convertido en entrenador de equitación y carreras. Se le considera uno de los mejores entrenadores de motocicletas en los Estados Unidos por su trabajo con pilotos exitosos en la Serie MotoAmerica AMA / FIM North American Road Racing. Hill actualmente entrena al campeón de Supersport de MotoAmerica 2015 y 2018 JD Beach y a los ganadores de la carrera de MotoAmerica 2016 Valentin Debise y Cameron Petersen, así como a Daytona Anderson, Andy DiBrino, Hayden Gillim, Jake Lewis, Kyle Wyman y Xavier Zayat. Otros corredores con los que ha trabajado en el pasado incluyen a Josh Herrin , Jayson Uribe , Elena Myers y Martín Cárdenas .

Carrera profesional

Por su propia cuenta, Hill llegó a las motocicletas relativamente tarde en su vida, después de haber comprado su primera motocicleta, una Honda CBR600F2 de 1993 , cuando tenía 30 años. Comenzó a competir en carretera ese mismo año, en 1994, e hizo su debut en AMA Pro Superbike en 2004, a la edad de 41 años, terminando entre los diez primeros. A lo largo de su carrera, perteneció a las organizaciones de carreras AMA , AFM y WERA . Hill se retiró de las carreras en 2008 para dedicarse a entrenar a tiempo completo.

De 2003 a 2008, Hill enseñó en la Escuela de Equitación de Alto Rendimiento de Freddie Spencer , primero como instructor invitado y luego como instructor principal. Cuando la escuela cerró, Hill se unió a su sucesora, la Yamaha Champions Riding School , donde continuó trabajando como instructor principal hasta 2015.

Hill es propietario de una empresa de coaching privada a través de la cual se relaciona con varias empresas de pista en California y el noroeste del Pacífico para proporcionar instrucción en el aula durante los días de pista, así como seminarios de formación para instructores. También dirige una escuela de equitación todoterreno .

Actualmente, Hill está asociado con Rickdiculous Racing , donde dirige el programa de equitación. Desde su creación en 2015, también ha dirigido el Rick Development Camp para aspirantes a corredores de campeonatos, con el apoyo del equipo de carreras Team Hammer M4 Suzuki . Hill diseñó el plan de estudios de RDC con la aportación del ex campeón mundial de Superbike y AMA Superbike Scott Russell , quien también forma parte del cuerpo técnico del programa.

En octubre de 2016, Rickdiculous Racing anunció su patrocinio de un equipo de carreras en el Campeonato MotoAmerica 600 Superstock 2017, con Hill programado para ser el entrenador en jefe y jefe de equipo del equipo.

Aproximación al entrenamiento de motocicletas

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Hill es un defensor del establecimiento de una cultura de entrenamiento profesional en las carreras de motocicletas, que, según él, carece de esta tradición, a diferencia de otros deportes de alto rendimiento. Ha expresado su preocupación por el alcance de la información errónea y los consejos inexpertos dentro de las comunidades de motocicletas de carreras y recreativas, lo cual es particularmente peligroso en un deporte que involucra un grado tan alto de riesgo físico. En consecuencia, Hill ha descrito su enfoque del coaching como "poder ver lo que están haciendo los mejores del mundo, poder decodificar y comprender, y poder transmitirlo a otros ciclistas".

Hill define la metodología correcta para aprender a conducir una motocicleta como el orden del deporte , que comprende seis fundamentos de entrenamiento enseñados en el siguiente orden: (1) colocación de la bicicleta, (2) visión y enfoque, (3) controles motores, ( 4) frenos, (5) velocidad de giro y punto de giro, y (6) posición y sincronización del cuerpo. Según Hill, dominar el orden del deporte requiere entrenamiento tanto dentro como fuera de la bicicleta. Desarrollar una comprensión teórica de la conducción de una motocicleta (es decir, la física de cómo y por qué reacciona una motocicleta a determinadas entradas) facilita el desarrollo de las habilidades físicas y el manejo correctos.

Vida personal

Hill ha sido un ávido ciclista desde su juventud. Después de elegir una bicicleta para su duodécimo cumpleaños como regalo de sus padres, se unió a un club de bicicletas local y pronto comenzó a participar en competencias regionales. En 1977, Hill se había clasificado para las carreras de nivel nacional en su división de edad. Durante los siguientes tres años, compitió en carreras de pista y carretera, ganando varios lugares en el podio. Hill, que actualmente reside en el estado de Washington, continúa compitiendo en bicicleta en su tiempo libre.

Otras empresas

Antes de su carrera en las carreras de motos, Hill trabajó en la industria de repuestos y servicio automotriz durante más de quince años. También era propietario y operaba un concesionario de Kawasaki en Hayward, California .

Hill trabajó como mecánico de carreras para varios equipos y pilotos de carreras de motos profesionales, incluidos Josh Hayes , Tony Meiring y Chris Ulrich. También fue piloto de pruebas para Buell Motorcycles , con la que se asoció en 2009 para una serie de días en pista, y piloto de pruebas para Kawasaki Motorcycles.

En 2011, Hill colaboró ​​con su compañero instructor de YCRS Nick Ienatsch para lanzar el sitio web de suscripción FasterSafer.com.

Hill es un escritor colaborador de las revistas RoadRacing World y Cycle World . También publica un podcast en el que analiza las técnicas de conducción de motocicletas y las mejores prácticas, comparte sus opiniones sobre las carreras y entrevista a invitados especiales.

En 2014, Hill habló en la Universidad de Yale junto a Scott Russell, Nick Ienatsch y Jamie Bestwick sobre las carreras de motos y el éxito.

Referencias