Modelos de ferrocarril de precisión Kato - Kato Precision Railroad Models
Kato Precision Railroad Models ( 関 水 金属 株式会社 , Sekisui Kinzoku Kabushikigaisha ) es un fabricante japonés de maquetas de equipos ferroviarios en escalas N y HO . Fundada en 1957, la empresa con sede en Tokio fabrica modelos basados en prototipos japoneses (como el tren bala Shinkansen ) para el mercado japonés, prototipos norteamericanos para el mercado norteamericano y trenes de alta velocidad europeos para el mercado europeo. El diseño y la distribución de modelos para el mercado norteamericano están a cargo de su filial estadounidense, Kato USA , fundada en 1986 y ubicada en Schaumburg, Illinois .
Las empresas de ferrocarriles modelo Kato (pronunciado kah-toe) fueron fundadas por Yuji Kato, padre del actual presidente Hiroshi Kato, de la empresa matriz Sekisui Kinzoku Co., Ltd.
Yuji Kato, el fundador de Sekisui Kinzoku Co., Ltd., murió el 21 de noviembre de 2016.
Unitrack
Tanto en escala N como en escala HO, Kato también fabrica una marca de vía férrea modelo de plataforma integrada llamada Unitrack . Lo que distingue a Unitrack de otras marcas de rieles integrados para calzada es el Unijoiner de Kato. Tillig también utiliza este ensamblador de orugas único en sus productos de orugas de cama de carretera integrados a escala TT .
Características de la locomotora
Las características de la locomotora Kato N-scale incluyen:
- Potentes motores de 5 polos
- Ruedas de metal ennegrecido
y en algunos modelos:
- Funcionamiento de las luces de la zanja
- LED direccionales de color blanco dorado
- Pastilla eléctrica en todas las ruedas
KATO Digital
Un sistema de control de trenes múltiples llamado KATO Digital se introdujo a fines de la década de 1980 para los trenes a escala HO. Conceptualmente es similar al control de comando digital (DCC). Aunque fue un hito importante para Kato, KATO Digital no tuvo mucho éxito; Tanto las unidades de control como los módulos decodificadores requeridos para las locomotoras eran costosos, y las locomotoras equipadas con un decodificador KATO Digital no se podían utilizar en sistemas convencionales, lo que dificultaba el funcionamiento de las locomotoras en los diseños de amigos o clubes.
Ver también
Referencias
enlaces externos