Harold Daniell - Harold Daniell

Harold Daniell
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Nacionalidad británico
Nacido ( 29/10/1909 ) 29 de octubre de 1909
Fallecido 19 de enero de 1967 (19 de enero de 1967) (57 años)
Estadísticas de carreras de motos
Gran premio de carreras de motos
Años activos 1949 - 1950
Equipo (s) Norton
Empieza Gana Podios Polos F. vueltas Puntos
1 3 33
Carrera TT en Isle of Man
TT impugnados 10 ( 1,934 - 1.939 mil , 1,947 - 1950 )
TT gana 3
Primera victoria en TT 1938 TT Senior
Última victoria en TT 1949 TT Senior
Podios 5

Harold Daniell (29 de octubre de 1909 - 19 de enero de 1967) fue un corredor de motocicletas y piloto de carreras de autos de Gran Premio profesional británico . Compitió en las décadas de 1940 y 1950. Al retirarse de las carreras, era dueño de un concesionario de motocicletas Norton en Forest Hill, Londres .

Harold Daniell y George Rowley montaron los AJS V4 sobrealimentados en el TT Senior de la Isla de Man de 1936 , pero a pesar de su alta velocidad máxima, carecía de aceleración. Ambos pilotos se retiraron por problemas mecánicos.

En el TT de la Isla de Man de 1938 , Daniell completó la primera vuelta de menos de 25 minutos (24min.52.6seg), 91.00 más mph, del Isle of Man TT Snaefell Mountain Course en su Norton en el Senior TT , un récord que se mantendría durante 12 años. Ganó, venciendo a Stanley Woods por solo 14,4 segundos.

Daniell compitió en la temporada de carreras de motos del Gran Premio de 1949 montando una Norton de 500 cc y terminó sexto en la general con 17 puntos en el Campeonato del Mundo, mientras que Leslie Graham y Nello Pagani terminaron primero y segundo respectivamente. En el mismo año también ganó el TT Senior de la Isla de Man y quedó quinto en el TT Junior . Su victoria en el Senior TT lo convierte en el primer ganador de la categoría de MotoGP (luego 500 cc).

La carrera de Daniell en las carreras de TT de la Isla de Man abarcó los años desde 1930 hasta 1950 e incluyó tres victorias y varios lugares en las carreras del Tourist Trophy, pero también compitió en el Gran Premio de Manx . Daniell declaró que el nuevo Norton era como "montar en un colchón de plumas" en comparación con montar la "puerta del jardín", y desde entonces se lo ha llamado el marco Featherbed . Después de su carrera en el motociclismo, Daniell comenzó en las carreras de autos , ingresando a los eventos de Fórmula 3 al volante de un automóvil Emeryson .

Resumen de carrera de TT
Posición final 1 2 3 4 5 8 9 DNF
Numero de veces 3 1 1 1 4 1 2 7

Resultados del campeonato mundial

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida).

Año Clase Motocicleta 1 2 3 4 5 6 Rango Puntos
1949 OIM SUI NED BEL ULS NAT
350 cc Norton 4 12 6
500 cc Norton 1 3 6 7 Sexto 17
1950 OIM BEL NED SUI ULS NAT
350 cc Norton 3 6 9 6 Octavo 6
500 cc Norton 5 5 10 12 4

Referencias

enlaces externos