HMS rápido (H32) -HMS Rapid (H32)
Rápido en marcha en el río Mersey , febrero de 1943
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Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | HMS rápido |
Ordenado | 1 de abril de 1940 |
Constructor | Cammell Laird & Company |
Acostado | 16 de junio de 1941 |
Lanzado | 16 de julio de 1942 |
Oficial | 20 de febrero de 1943 |
Identificación | Número de banderín : H32 (F138 de 1953) |
Destino | Hundido como objetivo el 13 de septiembre de 1981 |
Características generales Como destructor clase R | |
Clase y tipo | Destructor clase R |
Desplazamiento |
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Largo | 358,25 pies (109,19 m) o / a |
Haz | 35,75 pies (10,90 m) |
Borrador | 9,5 pies (2,9 m) |
Propulsión | 2 x Calderas de tubo de agua de 3 tambores Admiralty , turbinas de vapor con engranajes Parsons , 40,000 shp (30,000 kW) en 2 ejes |
Velocidad | 36 nudos (67 kilómetros por hora) |
Abarcar | 4.675 millas náuticas (8.658 km) a 20 nudos (37 km / h) |
Complemento | 176 |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Armamento |
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Características generales Como fragata Tipo 15 | |
Desplazamiento |
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Largo | 358 pies (109 m) de O / A |
Haz | 37,75 pies (11,51 m) |
Borrador | 14,5 pies (4,4 m) |
Propulsión |
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Velocidad | 31 nudos (57 km / h) (carga completa) |
Abarcar | 4.675 millas náuticas (8.658 km) a 20 nudos (37 km / h) |
Complemento | 174 |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Armamento |
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El HMS Rapid fue un destructor clase R de la Royal Navy que entró en servicio durante la Segunda Guerra Mundial y fue hundido como objetivo en 1981.
Servicio de la Segunda Guerra Mundial
Durante la construcción, Rapid fue adoptado por las comunidades civiles de Sutton y Cheam como parte de la campaña de ahorro nacional Warship Week en 1943.
En febrero de 1943, Rapid comenzó las pruebas en el mar y fue asignado para el servicio con la 11ª Flotilla de Destructores . Sus primeras patrullas fueron como defensa de convoyes en convoyes del Atlántico, viajando a Freetown, y para fines de 1943 fue asignada para el servicio en la Flota del Este, con base en Ceilán.
En marzo de 1945, Rapid formó parte de Force 68, sirviendo en el Océano Índico y más tarde en el Pacífico . En una operación resultó dañada por el fuego de una batería en tierra, con 11 muertos y 23 heridos. Fue remolcada a Akyab para reparaciones. Las reparaciones se completaron en agosto de 1945, y regresó para el servicio en los aterrizajes planeados en Malaya, como parte de la Operación Cremallera , que se cancelaron con el lanzamiento de la bomba atómica.
Servicio de posguerra
En 1946, el Rapid fue comisionado como buque objetivo de entrenamiento aéreo y destructor asistente de portaaviones . En febrero de 1947 se estableció en Rosyth .
Entre junio de 1951 y octubre de 1953, Alex Stephen la convirtió en una fragata antisubmarina rápida Tipo 15 en el Clyde, con el nuevo banderín número F138. Entre 1954 y 1965, Rapid formó parte de la flota de reserva, pero participó en los 'Días de la Marina' en Portsmouth durante 1959.
El 6 de julio de 1971, el Rapid participaría en una carrera contra un barco similar, el HMS Cavalier . Rapid perdió por poco la carrera después de que explotó una válvula de seguridad.
Desmantelamiento y eliminación
En 1965, Rapid fue incluido en la lista de eliminación. Sin embargo, en 1966 fue asignada al establecimiento costero Caledonia para ayudar en el entrenamiento en el mar de los artífices de la sala de máquinas. El barco se utilizó como corredor diurno desde Rosyth Dockyard para ayudar a certificar a los artífices que estaban en formación. Rapid fue reemplazado en este rol por la fragata Eastbourne en 1973.
Luego se convirtió en un barco objetivo, siendo dañada por los lanzamientos de misiles del destructor de misiles guiados Bristol en 1976. Después de las reparaciones en 1977, fue utilizada como barco objetivo en Milford Haven . Fue colocada nuevamente en la lista de eliminación en 1978. Posteriormente, fue hundida en las aproximaciones occidentales por torpedos del submarino Onyx en 1981.
Referencias
Publicaciones
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- Inglés, John (2001). De obstinado a atrevido: Destructores de la flota británica 1941–45 . Windsor, Reino Unido: World Ship Society. ISBN 978-0-9560769-0-8.
- Friedman, Norman (2006). Destructores y fragatas británicos: La Segunda Guerra Mundial y después . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-86176-137-6.
- Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-048-7.
- Marriott, Leo (1983). Fragatas de la Royal Navy 1945–1983 . Ian Allan. ISBN 0-7110-1322-5.
- Cuervo, Alan y Roberts, John (1978). Guerra, construido Destructores O para Clases Z . Londres: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
- Richardson, Ian (agosto de 2021). Osborne, Richard (ed.). "Fragatas tipo 15, parte 2: historias de barcos". Buques de guerra: Suplemento de Marine News . 75 (8): 381–391. ISSN 0966-6958 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.