HMS Obdurate (1916) -HMS Obdurate (1916)

Barco hermano Pasley
Historia
Reino Unido
Nombre	HMS Obdurate
Ordenado	Noviembre de 1914
Constructor	Scotts de Greenock
Número de patio	465
Acostado	Mayo de 1915
Lanzado	21 de enero de 1916
Terminado	23 de marzo de 1916
Fuera de servicio	15 de noviembre de 1921
Destino	Vendido para ser dividido
Características generales
Clase y tipo	Destructor clase M del Almirantazgo
Desplazamiento	994 toneladas largas (1.010 t) normales 1.025 toneladas largas (1.041 t) a plena carga
Largo	265 pies (80,8 m)
Haz	26 pies 8 pulg (8,1 m)
Borrador	2,82 m (9 pies 3 pulg)
Propulsión	3 calderas de milenrama 2 turbinas de vapor Brown-Curtis , 25.000 shp (19.000 kW)
Velocidad	34 nudos (39,1 mph; 63,0 km / h)
Distancia	3.450  millas náuticas (6.390 km) a 15 nudos (28 km / h)
Complemento	76
Armamento	3 × pistolas QF Mark IV de 4 pulgadas (102 mm) (3 × 1) 1 × simple "pom-pom" Mk de 2 libras (40 mm). II cañón antiaéreo (1 × 1) Tubos de torpedo de 4 × 21 pulg. (533 mm) (2 × 2)

El HMS Obdurate fue un destructor clase M del Almirantazgo que sirvió con la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial . La clase M fue una mejora con respecto a la clase L anterior , capaz de una mayor velocidad. Botado el 21 de enero de 1916 por Scotts de Greenock , el buque sirvió como parte de la Gran Flota en la Batalla de Jutlandia en mayo de 1916. El destructor formó parte de la cobertura de los cruceros de batalla británicos y estuvo involucrado en ataques contra acorazados y destructores alemanes . pero no registró hits. El destructor también fue parte del ataque del Zeppelin L 43 en Sydney y la cobertura distante de la Segunda Batalla de Heligoland Bight , pero recibió solo daños menores de la aeronave alemana. Después del armisticio , Obdurate fue asignado a la Fuerza de Defensa Local en Nore y vendido para su disolución el 9 de mayo de 1921.

Diseño y desarrollo

Obdurate fue uno de los veintidós destructores clase M del Almirantazgo ordenados por el Almirantazgo británico en noviembre de 1914 como parte del Programa de Construcción de la Tercera Guerra. La clase M era una versión mejorada de los destructores clase L anteriores , necesaria para alcanzar una velocidad más alta para contrarrestar los rumores de los destructores rápidos alemanes. El diseño era alcanzar una velocidad de 36 nudos (67  km / h ; 41  mph ), aunque los destructores no lo lograron en servicio. Trascendió que los barcos alemanes no existían pero el mayor rendimiento fue apreciado por la armada.

El destructor fue de 265 pies (80,8 m) de largo en general , con un haz de 26 pies 8 en (8,1 m) y un proyecto de 9 pies 3 pulg (2,8 m). El desplazamiento fue de 994 toneladas largas (1.010 t) normal y 1.025 toneladas largas (1.041 t) a plena carga. La energía fue proporcionada por tres calderas Yarrow que alimentaban dos turbinas de vapor Brown-Curtis con una potencia nominal de 25,000 caballos de fuerza (19,000 kW) y dos ejes, para dar una velocidad de diseño de 34 kN (63 km / h; 39 mph). Se instalaron tres embudos . Se transportó una carga de combustible de 296 toneladas largas (301 t) de petróleo , dando un rango de diseño de 3.450 millas náuticas (6.390 km; 3.970 mi) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). El barco tenía un complemento de 76 oficiales y marineros .

El armamento consistía en tres cañones Mk IV QF de 4 pulgadas (102 mm) en la línea central del barco, uno en el castillo de proa , uno en la popa en una plataforma elevada y uno entre los embudos central y de popa. Se llevaba un solo cañón antiaéreo pompón de 2 libras (40 mm) , mientras que el armamento de torpedos consistía en dos montajes gemelos giratorios para torpedos de 21 pulgadas (533 mm). El control de fuego inicialmente consistía en un solo telémetro, pero se actualizó durante 1917 cuando se agregaron un solo reloj de rango Dumaresq y Vickers .

Construcción y carrera

Obdurate fue establecido por Scotts Shipbuilding and Engineering Company de Greenock con el número de astillero 465 en mayo de 1915, botado el 21 de enero del año siguiente y terminado el 23 de marzo. El barco fue el primero del nombre en servir con la marina. La nave se desplegó como parte de la Gran Flota , uniéndose a la Decimotercera Flotilla de Destructores .

El 30 de mayo de 1916, el destructor zarpó con la Gran Flota para enfrentarse a la Flota de Alta Mar alemana en lo que sería la Batalla de Jutlandia . Obdurate fue uno de los catorce destructores clase M que fueron asignados para formar parte de la pantalla para proteger a los cruceros de batalla de la Flota. Liderados por el crucero ligero Champion , el Obdurate y el barco hermano Moresby participaron en el ataque de la flota alemana que llevó a la destrucción del acorazado Pommern . Cuando los buques de guerra se partieron, Champion aceleró en persecución de la flota alemana, dejando atrás a la mayoría de los destructores, con solo Moresby y Obdurate capaces de mantener el ritmo.

La pequeña flotilla buscó la flota alemana principal y, a las 2:15, viró hacia el oeste hacia los disparos. Vieron cuatro cruceros alemanes con sus destructores acompañantes, pero no se enzarzaron cuando los barcos enemigos se alejaron a toda velocidad, más tarde fallaron por poco y atacaron a cuatro destructores antes de que desaparecieran en la neblina. Volviendo a las líneas británicas, los tres barcos fueron avistados por los torpederos alemanes G40 y V45 , que lanzaron torpedos, pero ambos bandos escaparon sin registrar un impacto. A raíz de la batalla, Obdurate rescató a dos marineros del destructor Ardent , que se había hundido en la acción.

El 4 de mayo de 1917, Obdurate escoltaba a los cruceros ligeros Dublín y Sydney cuando la flotilla fue atacada por submarinos y aeronaves. El destructor recibió daños menores cuando una bomba lanzada por Zeppelin L 43 falló por poco, pero por lo demás resultó ilesa. El 16 de noviembre de ese año, Obdurate formó parte de la pantalla de destructores del 1er Escuadrón de Cruceros de Batalla , liderado por Lion , que proporcionó una cobertura distante en la Segunda Batalla de Heligoland Bight, pero no se enfrentó al enemigo. El buque también participó en la escolta de buques mercantes en los convoyes que cruzaban el Océano Atlántico.

Después del armisticio , la Royal Navy volvió a un nivel de movilización en tiempos de paz y se sacrificaron los excedentes de embarcaciones. Obdurate se asignó inicialmente a la Fuerza de Defensa Local en Nore . Sin embargo, en unos pocos años, se requirió que la Royal Navy volviera a un nivel de movilización en tiempos de paz y la flota de destructores se redujo drásticamente. El 15 de noviembre de 1921, el buque se vendió a Cashmore de Newport, Gales , y se desmanteló a partir del mes de mayo siguiente.

Números de banderines

Referencias

Citas

Bibliografía