HMS ardiente (1913) -HMS Ardent (1913)
Coordenadas : 56 ° 42'N 5 ° 52'E / 56.700 ° N 5.867 ° E
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| Historia | |
|---|---|
 Reino Unido
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| Nombre: | Ardiente |
| Constructor: | William Denny y hermanos , Dumbarton |
| Acostado: | 9 de octubre de 1912 |
| Lanzado: | 8 de septiembre de 1913 |
| Oficial: | Febrero 1914 |
| Destino: | Hundido en la batalla de Jutlandia , el 1 de junio de 1916 |
| Características generales (como construido) | |
| Clase y tipo: | <Ver TFM> Acasta -class destructor |
| Desplazamiento: | 1.072 toneladas largas (1.089 t ) ( carga profunda ) |
| Longitud: | 267 pies 6 pulg (81,5 m) |
| Haz: | 27 pies (8,2 m) |
| Barril: | 9 pies 6 pulg (2,9 m) |
| Potencia instalada: |
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| Propulsión: | 2 ejes; 1 turbina de vapor |
| Velocidad: | 29 nudos (54 km / h; 33 mph) |
| Rango: | 1.540 millas náuticas (2.850 km; 1.770 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
| Complemento: | 73 |
| Armamento: |
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El HMS Ardent fue uno de los 20 destructores de clase ‹Ver TfM› Acasta construidos para la Royal Navy en la década de 1910. Completado en 1914, prestó servicio activo en la Primera Guerra Mundial y fue hundida en la Batalla de Jutlandia en 1916.
Diseño y descripción
El Acasta clase se basó en un ampliado HMS Firedrake , una forma muy rápida de la milenrama Especial del <Ver TFM> Acheron clase . Se ordenó a Ardent que evaluara el método de construcción de estructura longitudinal desarrollado recientemente por William Denny & Brothers , que ofrecía una mayor resistencia del casco para un peso dado que la construcción transversal convencional. El Acasta s tenía una longitud total de 267 pies 6 pulgadas (82 m), una manga de 27 pies (8,2 m) y un calado normal de 9 pies 6 pulgadas (2,9 m). Los barcos desplazados 1.072 toneladas largas (1.089 t ) en la carga de profundidad y su equipo numeran 73 oficiales y clasificaciones .
Los destructores estaban propulsados por una sola turbina de vapor Parsons que accionaba dos ejes de hélice utilizando vapor proporcionado por las calderas Yarrow . Ardent se diferenciaba de sus barcos hermanos en que solo tenía tres calderas en lugar de cuatro y solo dos embudos . Los motores desarrollaron un total de 24.500 caballos de fuerza en el eje (18.300 kW ) y fueron diseñados para una velocidad de 29 nudos (54 km / h; 33 mph). El barco alcanzó una velocidad de 29,5 nudos (54,6 km / h; 33,9 mph) durante sus pruebas en el mar . El Acasta s tenía un alcance de 1.540 millas náuticas (2.850 km; 1.770 millas) a una velocidad de crucero de 15 nudos (28 km / h; 17 mph).
El armamento principal de las naves consistía en tres cañones Mk VIII BL de 4 pulgadas (102 mm) en montajes pivotantes individuales sin protección . Ardent tenía un arma en el castillo de proa , otra en una plataforma entre sus embudos y la tercera a popa de la superestructura . Los destructores estaban equipados con un par de monturas giratorias simples para tubos de torpedos de 21 pulgadas (533 mm) en medio del barco y llevaban dos torpedos de recarga.
Construcción y carrera
El HMS Ardent , el séptimo barco de la Royal Navy en llevar el nombre, recibió la orden del Programa Naval de 1911-1912 de William Denny & Brothers. El barco fue depositado en el astillero de Dumbarton de la compañía el 9 de octubre de 1911, botado el 8 de septiembre de 1912 y puesto en servicio en febrero de 1914. Se unió a la 4ta Flotilla de Destructores al finalizar y sirvió con la Gran Flota al estallar la Primera Guerra Mundial .
Fue hundida el 1 de junio de 1916 durante la Batalla de Jutlandia por fuego secundario del acorazado alemán SMS Westfalen . Setenta y ocho hombres se hundieron con el barco; solo hubo dos supervivientes.
El naufragio está designado como lugar protegido en virtud de la Ley de Protección de Restos Militares de 1986 .
Números de banderines
| Número de banderín | Desde | A |
|---|---|---|
| H78 | 6 de diciembre de 1914 | 1 de junio de 1916 |
Notas
Citas
Bibliografía
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Friedman, Norman (2009). Destructores británicos: desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1906-1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Marzo, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de desarrollo, 1892-1953; Dibujado por Almirantazgo permiso de Documentos Oficiales y devoluciones, cubiertas de buques y Planes de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555 .