Estación de Guilford - Guilford station
Guilford | |||||||||||||||||||||||
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 Westbound Shore Line East tren en Guilford en 2015
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| Localización | 325 Old Whitfield Street Guilford, Connecticut |
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| Coordenadas | 41 ° 16′32 ″ N 72 ° 40′25 ″ O / 41.2756 ° N 72.6736 ° W Coordenadas : 41.2756 ° N 72.6736 ° W41 ° 16′32 ″ N 72 ° 40′25 ″ O / | ||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | ConnDOT | ||||||||||||||||||||||
| Líneas) | Corredor noreste | ||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||||||||||||||
| Pistas | 3 | ||||||||||||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||||||||||||
| Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||
| Abrió | 29 de mayo de 1990 | ||||||||||||||||||||||
| Reconstruido | 28 de noviembre de 2005 | ||||||||||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||||||||||
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Guilford es una estación ferroviaria regional en el corredor noreste , ubicada un poco al sur del centro de la ciudad de Guilford, Connecticut . Propiedad del Departamento de Transporte de Connecticut , cuenta con el servicio CTrail Shore Line East .
Historia
El servicio a Guilford fue iniciado por New Haven y New London Railroad en 1852. La mayor parte del servicio local terminó a mediados del siglo XX; sin embargo, Guilford fue una parada en el último tren local, el Clamdigger , hasta que se interrumpió el servicio el 28 de enero de 1972. El edificio de la estación fue demolido por Amtrak el 23 de febrero de 2000, debido a preocupaciones de que el edificio abandonado durante mucho tiempo pudiera colapsar. Una torre de agua de ladrillos en ruinas y una casa de máquinas, raros ejemplos de edificios ferroviarios de mediados del siglo XIX, permanecen en el sitio.
La estación actual, con plataformas laterales de alto nivel que cumplen con la ADA , se inauguró el 28 de noviembre de 2005, reemplazando las plataformas de bajo nivel construidas en 1990 para la inauguración del servicio Shore Line East el 29 de mayo de 1990.
Los aumentos en el número de pasajeros han hecho que el estacionamiento en Guilford sea insuficiente. Se agregaron 90 espacios en el lado de la pista 1 de la estación de Guilford.
Guilford Centre no era la única parte de Guilford con una estación de tren. La estación Leete's Island, ubicada en la ruta 146 cerca de la línea Branford, sirvió al servicio Penn Central y más tarde Amtrak Clamdigger hasta 1972. La estación Sachem's Head, que también estaba ubicada en la ruta 146 más cerca del Guilford Center, se cerró en 1969.
Disposición de la estación
Guilford tiene dos plataformas laterales de alto nivel , cada una de dos coches de largo. Antes de las 10:00 am, los trenes en dirección oeste usan la vía 4 y los trenes en dirección este usan la vía 1. Después de las 10:00 am, los trenes en dirección oeste usan la vía 1 y los trenes en dirección este usan la vía 4. Los fines de semana, todos los trenes paran en la vía 4 en ambas direcciones.
| METRO | Entresuelo | Cruce entre plataformas |
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P Nivel de plataforma |
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la izquierda o a la derecha.
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| Pista 1 | ← Shore Line East hacia New Haven Union Station o Stamford ( Branford ) Shore Line East hacia Old Saybrook o New London ( Madison ) → ← Los servicios de Amtrak no se detienen aquí →
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| Pista 2 | ← Los servicios de Amtrak no se detienen aquí → | |
| Pista 4 | ← Los servicios de Amtrak no se detienen aquí → ← Shore Line East hacia New Haven Union Station o Stamford ( Branford ) Shore Line East hacia Old Saybrook o New London ( Madison ) →
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Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la izquierda o a la derecha.
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| GRAMO | nivel de la calle | Salida / entrada y estacionamiento |