Grupo N-GT - Group N-GT
El Grupo N-GT (también conocido como Serie Grand Touring Cars ) fue una categoría de automovilismo lanzada por la Fédération Internationale de l'Automobile en 2000. Los primeros coches fueron homologados el 1 de marzo de 2000 por Porsche y Ferrari. Un total de ocho modelos diferentes de seis marcas fueron homologados a lo largo de la existencia de la clase.
Especificaciones técnicas
El artículo 257 del Apéndice J del Código Deportivo Internacional establece la definición de Automóvil de Gran Turismo de Serie de la siguiente manera: "Un automóvil abierto o cerrado que no tiene más de una puerta a cada lado y un mínimo de dos asientos situados uno a cada lado del centro longitudinal línea del coche; estos dos asientos deben estar cruzados por el mismo plano transversal. Este coche debe estar adaptado para carreras en circuitos o recorridos cerrados ". El motor debe estar equipado con un motor de producción con una capacidad de hasta 8.0L. El tamaño del restrictor se determinó en función de la cilindrada y el peso del automóvil.
Grupo NGT en competición
Las regulaciones del Grupo NGT se utilizaron en varias competiciones GT, principalmente como una clase secundaria a los coches de la clase Grupo GT . Se agregó una clase NGT en el Campeonato FIA GT entre 2000 y 2004. La clase fue reemplazada más tarde por las regulaciones del Grupo GT2 . El Euro GT Championship y el British GT Championship compitieron con autos de la clase NGT en la misma clase junto con los autos de la clase Group GT2 y / o los autos de la clase GT Group.
Campeones de la FIA GT NGT
Campeonato FIA GT | 24 Horas de Spa | ||||||
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Año | Equipo | Coche | Conductores | Año | Equipo | Coche | Conductores |
2000 | Larbre Compétition Chéreau | Porsche 996911 GT3 |
Christophe Bouchut Patrice Goueslard |
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2001 | Competencia JMB | Ferrari 360 Modena |
Christian Pescatori David Terrien |
2001 | RWS Motorsport | Porsche 996911 GT3 |
Luca Riccitelli Norman Simon Dieter Quester Antonio García |
2002 | Freisinger Motorsport | Porsche 996911 GT3 | Stéphane Ortelli | 2002 | Freisinger Motorsport | Porsche 996911 GT3 |
Romain Dumas Stéphane Ortelli Emmanuel Collard |
2003 | Freisinger Motorsport | Porsche 996911 GT3 |
Stéphane Ortelli Marc Lieb |
2003 | Freisinger Motorsport | Porsche 996911 GT3 |
Romain Dumas Stéphane Ortelli Marc Lieb |
2004 | Yukos Freisinger Motorsport | Porsche 997911 GT3 RS |
Lucas Luhr Sascha Maassen |
2004 | Yukos Freisinger Motorsport | Porsche 997911 GT3 RS |
Romain Dumas Stéphane Ortelli Emmanuel Collard |
Coches del Grupo NGT homologados por la FIA
No. | Marque | Modelo | Tipo | comienzo | Fin |
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N-GT 001 | Ferrari | 360 | Modena | 1 de marzo de 2000 | 31 de diciembre de 2007 |
N-GT 002 | Porsche | 996 | 911 GT3 | 1 de marzo de 2000 | 31 de diciembre de 2011 |
N-GT 003 | Mazda | MX-5 | nótese bien | 1 de agosto de 2002 | 31 de diciembre de 2012 |
N-GT 004 | Maserati | Coupé | Trofeo | 1 de marzo de 2003 | 31 de diciembre de 2012 |
N-GT 005 | Nissan | Fairlady Z | Z33 | 1 de marzo de 2003 | 31 de diciembre de 2016 |
N-GT 006 | Morgan | Aero 8 | 1 de julio de 2003 | 31 de diciembre de 2010 | |
N-GT 007 | Ferrari | 360 | Desafío Stradale | 1 de marzo de 2004 | 31 de diciembre de 2011 |
N-GT 008 | Porsche | 997 | 911 GT3 RS | 1 de marzo de 2004 | 31 de diciembre de 2013 |