Aeropuerto del Parque Industrial de Gimli - Gimli Industrial Park Airport
Aeropuerto de Gimli Industrial Park | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Operador | Municipio rural de Gimli | ||||||||||
Localización | Gimli RM, cerca de Gimli, Manitoba | ||||||||||
Zona horaria | CST ( UTC − 06: 00 ) | ||||||||||
• Verano ( DST ) | CDT ( UTC − 05: 00 ) | ||||||||||
Elevación AMSL | 753 pies / 230 m | ||||||||||
Coordenadas | 50 ° 37′41 ″ N 097 ° 02′36 ″ W / 50,62806 ° N 97,04333 ° W Coordenadas: 50 ° 37′41 ″ N 097 ° 02′36 ″ W / 50,62806 ° N 97,04333 ° W | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Fuente: Suplemento de vuelo de Canadá
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El Aeropuerto del Parque Industrial Gimli ( IATA : YGM , OACI : CYGM ) es un aeropuerto civil y un antiguo campo militar ubicado a 2 millas náuticas (3,7 km; 2,3 millas) al oeste de Gimli , Manitoba , Canadá.
Ahora opera como un aeropuerto civil, con una de las pistas paralelas originales fuera de servicio y ahora una parte significativa de Gimli Motorsports Park . Las actividades relacionadas con los vuelos aquí incluyen el uso por parte del escuadrón de bombarderos acuáticos del gobierno de Manitoba , el sitio de vuelo Gimli Cadet, la escuela de vuelo Interlake Aviation y el servicio chárter, y una compañía de formación y flete de helicópteros. Gimli también es utilizado por el Escuadrón de Transporte y Rescate No. 435 con base en el Ala No. 17 de Winnipeg , con fines de entrenamiento, y como una zona de caída de paracaidismo por Skydive Manitoba. En verano, el aeropuerto acoge la formación de pilotos de planeador para cadetes aéreos como Escuela Regional de Planeador (Noroeste).
Historia
Inaugurado como RCAF Station Gimli , el aeródromo sirvió durante la Segunda Guerra Mundial como el hogar de Service Flying Training School # 18 bajo el British Commonwealth Air Training Plan . La estación cerró en septiembre de 1971 y el aeropuerto se utilizó para actividades civiles.
Inquilinos
- Parque de deportes de motor Gimli
- Centro de entrenamiento de vuelo de cadetes de Gimli
- Paracaidismo Manitoba
- Prairie Helicopters Incorporated
- Escuela de vuelo de aviación de Interlake y servicio chárter
Incidentes y accidentes
En 1983, el aeropuerto se hizo famoso cuando un Boeing 767 (C-GAUN) de Air Canada se quedó sin combustible sobre el sur de Manitoba y aterrizó con éxito en Gimli Motorsports Park . No hubo heridos graves. El avión en el incidente pasó a ser conocido popularmente como el planeador Gimli .
Tres personas murieron el 27 de agosto de 1992 cuando un De Havilland Canada DHC-4 Caribou modificado con turbina de NewCal Aviation en el que estaban a bordo se estrelló en el aeródromo durante el ascenso después de un breve despegue del aeropuerto. El avión se inclinó bruscamente hacia arriba, hizo un arco a la derecha y se hundió en el suelo. Aunque no hubo explosión, se inició un incendio que consumió los restos de la aeronave. La causa se enumeró como no desactivar el control de bloqueo de ráfagas del avión en la cabina, que estaba enclavado en los aceleradores cuando el avión funcionaba con motores de pistones radiales. Esta característica fue derrotada en la conversión del avión a turbohélice. A pesar de tener la obligación legal de "investigar los sucesos de la aviación civil que tengan lugar en Canadá o sobre ella y cualquier lugar bajo el control del tráfico aéreo canadiense", la Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá no tiene registro de este incidente.
Referencias
enlaces externos