George Dundas (oficial de la Marina Real) - George Dundas (Royal Navy officer)
George Dundas | |
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Nombre de nacimiento | George Heneage Lawrence Dundas |
Nació |
Upleatham , Yorkshire |
8 de septiembre de 1778
Fallecido | 7 de octubre de 1834 Upleatham, Yorkshire |
(56 años)
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / |
Marina Real |
Años de servicio | 1800–1834 |
Rango | Contraalmirante |
Comandos retenidos |
Primer Lord Contralor naval de la Armada HMS Cameleon HMS Calpe HMS Quebec HMS Euryalus HMS Edimburgo |
Batallas / guerras |
Guerras revolucionarias francesas Guerra de la Quinta Coalición Guerra de la Sexta Coalición |
Premios | Compañero de la Orden del Baño |
Contralmirante Hon. George Heneage Lawrence Dundas CB (8 de septiembre de 1778 - 7 de octubre de 1834) fue un oficial superior de la Royal Navy . Como oficial subalterno, saltó a la fama debido a su valiente conducta durante un incendio en el HMS Queen Charlotte de primera categoría . Como resultado de esto, fue designado al mando del HMS Calpe de sexta categoría, en el que participó en la batalla de la bahía de Algeciras en julio de 1801 durante las Guerras Revolucionarias Francesas . Después de servir durante cuatro años como miembro Whig del Parlamento de Richmond , se le dio el mando del HMS Euryalus de quinta categoría y participó en la fallida Campaña Walcheren en julio de 1809 durante las Guerras Napoleónicas . Se transfirió al HMS Edinburgh de tercera categoría y desembarcó tropas en Viareggio en Italia en noviembre de 1812, más tarde en esa guerra. Luego pasó a ser miembro del Parlamento de las Islas Orcadas y Shetland y se convirtió en el Primer Lord Naval en el primer ministerio de Melbourne en agosto de 1834, pero murió en el cargo solo dos meses después, en octubre de 1834.
Carrera temprana
Nacido como el quinto hijo de Thomas Dundas (creado Baron Dundas en 1794) por su esposa Charlotte Dundas (hija de William Fitzwilliam, tercer conde Fitzwilliam ), Dundas se convirtió en teniente de la Royal Navy en 1797 y sirvió durante varios años en la Flota del Mediterráneo .
HMS Queen Charlotte
En febrero de 1800, Dundas estaba a bordo del buque insignia de Lord Keith , el HMS Queen Charlotte de primera categoría . Dundas era menor que el teniente Lord Cochrane, pero Cochrane había tomado el mando del premio de Nelson , el Genereaux , a fines de 1799 para llevarla al puerto; Por lo tanto, Dundas se convirtió en quinto teniente de la reina Charlotte . Un mes después, temprano en la mañana del 17 de marzo de 1800, los gritos de "Fuego" resonaron en todo el barco. Un heno que había debajo de la media cubierta había sido incendiado con un fósforo que se guardaba allí para las pistolas de señales. Dundas estaba en el castillo de proa donde organizó los esfuerzos de extinción de incendios. Dundas dirigió un grupo debajo de la cubierta donde aseguraron las escotillas principal y de proa y luego abrieron los puertos de la cubierta inferior y los grifos de mar para inundar las cubiertas inferiores y evitar que el fuego se extendiera. Estos esfuerzos retrasaron que el fuego llegara a los dos cargadores . Dundas continuó trabajando debajo de la cubierta hasta que algunos cañones de la cubierta intermedia cayeron por la cubierta. Aproximadamente a las 9 de la mañana, Dundas salió del primer puerto de la cubierta inferior y subió al castillo de proa, uniéndose a los 150 hombres que estaban arrojando agua al fuego. A pesar de los esfuerzos de la tripulación, el Queen Charlotte finalmente explotó con la pérdida de 673 personas de su complemento de 840 oficiales, hombres y niños, incluido el Capitán y su primer Teniente. Sin embargo, Dundas sobrevivió.
HMS Cameleon
El 14 de junio de 1800 Dundas era capitán del balandro Cameleon . Ella y Salamine participaron en la captura ese día del bergantín genovés Anima Purgatoria , que navegaba de Bastia a Salcolight.
HMS Calpe
A continuación, Dundas fue nombrado al mando del HMS Calpe de sexta categoría . En la noche del 27 de octubre de 1800, Francis Beaufort , inventor de la escala de viento de Beaufort , había conducido los barcos de Phaeton en una expedición de corte. Capturaron el San José , alias Aglies , de 14 cañones, que inmediatamente volvieron a poner en servicio bajo el nombre de HMS Calpe , el antiguo nombre de Gibraltar. Aunque hubiera sido habitual promover a Beaufort, el exitoso y heroico líder de la expedición, al mando de Calpe , Lord Keith eligió en cambio promover a Dundas, quien no solo no estaba presente en la batalla, sino que era menor que Beaufort. Dundas fue ascendido a comandante en diciembre de 1800.
En julio de 1801 Dundas estaba al mando de Calpe en la batalla de la bahía de Algeciras . Después de la tercera clase HMS Hannibal tierra, Dundas, engañado por una señal de ella, envió a sus barcos para salvar Hannibal ' equipo s. Los franceses detuvieron los barcos y sus tripulaciones, incluido el lugarteniente de Calpe , Thomas Sykes; Después de disparar varias andanadas contra la navegación y las baterías del enemigo, Dundas y Calpe regresaron a Gibraltar. En la segunda fase posterior de la Batalla de la Bahía de Algeciras, los dos españoles de primera categoría Real Carlos y Hermenegildo se dispararon durante la noche, se incendiaron y explotaron, con una tremenda pérdida de vidas. Los británicos capturaron el St. Antoine de tercera categoría , y Superb y Calpe ayudaron a asegurar el premio y sacar a los prisioneros. El contralmirante James Saumarez ascendió a Dundas a post-capitán el 9 de agosto de 1801 y Dundas tomó el mando de St Antoine , que navegó de regreso a Inglaterra.
Política
Después de la paz de 1802 , Dundas entró en la política convirtiéndose en miembro whig del parlamento de Richmond en las elecciones generales de 1802, pero renunció en febrero de 1806, utilizando el dispositivo de solicitar ser administrador de la mansión de East Hendred , para aceptar una oferta de un naval. comando de nuevo y permitir a su hermano Charles volver a entrar en el Parlamento. En febrero de 1805, recibió el mando del HMS Quebec de quinta categoría .
HMS Euryalus
En enero de 1806 Dundas tomó el mando de la fragata clase Apolo de quinta clase HMS Euryalus . Se pidió a Euryalus, junto con el HMS Ocean y varios otros buques de guerra, que actuaran como escoltas de un gran convoy con destino a Oporto, Lisboa y el Mediterráneo. Hacia fines de 1807, Euryalus regresó a Inglaterra con Níger como escolta de un convoy de varios miles de tropas al mando de Sir John Moore desde Gibraltar. Entró en el muelle de Plymouth para un reacondicionamiento y luego fue estacionada en el Mar del Norte. Llevó al duque de Angoulême de Yarmouth a Gottenburg y escoltó a los convoyes bálticos a través del Gran Cinturón .
En junio de 1808, Dundas descubrió varios barcos anclados en la entrada de Nakskov cerca de la costa. Fondeó y envió cuatro botes para destruirlos. Quemaron dos grandes transportes de tropas y capturaron un buque cañonero armado con dos cañones de 18 libras y que transportaba a 64 hombres. El enemigo perdió siete hombres muertos y doce heridos, así como muchos se ahogaron; los británicos tenían un hombre levemente herido. Durante el mismo año, Dundas fue a Elbing , un pequeño puerto en Prusia Occidental a unos 60 kilómetros al este de Dantzig (ahora en Polonia) para embarcar a la Princesa María Josefina Luisa de Saboya (la consorte de Luis XVIII ), el Duque de Berry y otros miembros de la familia real francesa. Los llevó a Carlscrona en el sur de Suecia y, después de volver a embarcarlos en Gottenburg , finalmente a Harwich.
Dundas también participó en la Campaña de Walcheren en julio de 1809 cuando una fuerza armada británica de 39.000 hombres desembarcó en Walcheren . Euryalus se unió al escuadrón que forzó el paso del Scheldt entre las baterías en Flushing y Cadsand el 11 de agosto de 1809. Euryalus no tuvo bajas, aunque dos hombres murieron y nueve resultaron heridos en los otros barcos. Más tarde fue apostada frente a Cherburgo bajo las órdenes del Capitán Sir Richard King , y en noviembre de 1809 capturó al lugre corsario francés Etoile de 14 cañones y 48 hombres. En la primavera de 1810, Euryalus escoltó un gran convoy desde Spithead a Portugal y el Mediterráneo y luego fue incorporado al escuadrón costero del capitán Blackwood frente a Toulon.
A principios de 1811, Dundas tomó temporalmente el mando del Achille de tercera categoría de 74 cañones hasta que lo relevó el capitán Aiskew Paffard Hollis , que se había trasladado de Standard . Dundas luego regresó a Euryalus . El 7 de junio de 1811, los barcos de Euryalus y Swallow capturaron al corsario francés Intrepide frente a Córcega después de una larga persecución. Tenía una tripulación de 58 personas y estaba armada con dos cañones de 8 libras.
Dundas volvió a ser miembro del Parlamento por Richmond en una elección parcial en 1812, pero fue derrotado en las elecciones generales de 1812 .
HMS Edimburgo
En octubre de 1812, Dundas se transfirió a la Third Rate Edinburgh de 74 cañones . En 1813 Dundas y Edimburgo estaban en el Mediterráneo. En la mañana del 5 de octubre, Edimburgo se unió al capitán Duncan de Imperieuse frente a Porto D'Anzo, donde él y Resistance , Swallow , Eclair y Pylades habían estado observando un convoy durante algunos días con la intención de atacarlo. El lugar estaba defendido por dos baterías montando tres cañones pesados cada uno en el topo , una torre con un cañón y una batería con dos cañones. Durante el ataque de la tarde, Edimburgo apoyó a Eclair y Pylades mientras se enfrentaban a la batería del sur. Después de que los barcos abrieron fuego, los equipos de desembarco sacaron los 29 barcos del convoy, 20 de los cuales estaban cargados con madera para el arsenal de Toulon. Todas las obras fueron voladas.
El 30 de noviembre de 1812, Dundas fue puesto al mando de un pequeño escuadrón formado por Edimburgo , Furieuse y Termagant que desembarcó tropas en Viareggio en Italia . Unos 600 soldados de caballería e infantería de la guarnición de Livorno atacaron a las tropas británicas, que las derrotaron, capturando dos piezas de campo y un obús. Por los prisioneros se enteraron del estado de debilidad de la guarnición y pidieron que los embarcaran de nuevo para llevarlos a Livorno. Las tropas británicas y los infantes de marina desembarcaron la tarde del 13 de diciembre y ocuparon los suburbios de la ciudad. Unos 700 soldados de caballería e infantería atacaron a los marines, que se abrieron para dejar pasar a la caballería. Los infantes de marina cargaron, mataron, hirieron o tomaron prisioneros entre 250 y 300 hombres. Edimburgo tenía solo tres infantes de marina heridos.
De la posguerra
Al final de la guerra, Dundas dejó el Edimburgo en Génova y viajó por tierra de regreso a Gran Bretaña. Después de retirarse de la Marina en 1815, se convirtió en Compañero de Bath ese año.
Dundas ganó un escaño como miembro del parlamento de Orkney y Shetland en las elecciones generales de 1818, pero fue derrotado en las elecciones generales de 1820 . Volvió a ser miembro del parlamento de Orkney y Shetland en las elecciones generales de 1826, pero fue derrotado de nuevo en las elecciones generales de 1830 . También fue ascendido a contraalmirante en 1830.
Dundas se convirtió en Segundo Lord Naval en el ministerio Grey en noviembre de 1830; habiendo sido nombrado Teniente Adjunto de York en 1831. El 2 de noviembre de 1831 fue nombrado Contralor de la Marina y miembro de la Junta de la Marina hasta junio de 1832 cuando fue abolida y sus funciones se fusionaron con la Junta del Almirantazgo . Fue elevado a primer señor naval en el primer ministerio de Melbourne en agosto de 1834, pero murió en el cargo, soltero, de apoplejía en Upleatham en North Yorkshire sólo dos meses después, el 7 de octubre de 1834. Está enterrado en Marske en North Yorkshire.
Referencias ficticias
Un Dundas en gran medida en ficción aparece en varias de Patrick O'Brian 's Aubrey-Maturin novelas, como una cerca y el amigo más antiguo del capitán Jack Aubrey , y como (ficticiamente) el hermano menor del Primer Lord del Almirantazgo Vizconde Melville .
Dundas es un personaje periférico en la novela Touch and Go de C. Northcote Parkinson de 1976 que, como O'Brian, coloca a su héroe en la Batalla de Algericas, donde interactúa con Dundas.
Referencias
Fuentes
- James, William (1837). Historia naval de Gran Bretaña 1793-1827 (Londres) . ISBN 978-1116143119. Archivado desde el original el 2 de julio de 2008 . Consultado el 13 de enero de 2013 .
- Marshall, John (1824). Biografía de la Royal Naval; O Memorias de los servicios de todos los oficiales de la bandera, contralmirantes jubilados, capitanes jubilados, post-capitanes y comandantes . Kessinger. ISBN 978-0-548-24427-2.
- Urbano, Sylvanus (1835). Revista para caballeros, vol. 157 . John Bowyer Nichols & Son.
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793–1817: Diseño, construcción, carreras y destinos 2ª edición . Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-84415-717-4.
enlaces externos
- Hansard 1803-2005: contribuciones al Parlamento de George Dundas
Parlamento del Reino Unido | ||
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Miembro del Parlamento de Richmond, North Yorkshire 1812- 1812 Con: Robert Chaloner |
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