HMS Queen Charlotte (1790) -HMS Queen Charlotte (1790)
La acción de Lord Howe, o el glorioso primero de junio de Philippe-Jacques de Loutherbourg , pintado en 1795, muestra los dos buques insignia comprometidos el 1 de junio de 1794. La reina Charlotte está a la izquierda y Montagne a la derecha.
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Historia | |
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Gran Bretaña | |
Nombre | HMS Queen Charlotte |
Ordenado | 12 de diciembre de 1782 |
Constructor | Astillero de Chatham |
Acostado | 1 de septiembre de 1785 |
Lanzado | 15 de abril de 1790 |
Terminado | 7 de julio de 1790 |
Destino | Quemado y explotado el 17 de marzo de 1800 |
Características generales | |
Clase y tipo | Barco de primera clase de 100 cañones |
Toneladas de carga | 2,286 |
Largo | 190 pies (58 m) (cubierta de armas) |
Haz | 52 pies 5,5 pulg (15,989 m) |
Profundidad de agarre | 22 pies 4 pulg (6,81 m) |
Plan de vela | Barco con aparejo completo |
Armamento |
El HMS Queen Charlotte era un barco de primera clase de 100 cañones de la línea de la Royal Navy , botado el 15 de abril de 1790 en Chatham . Fue construida según el proyecto de Royal George diseñado por Sir Edward Hunt , aunque con un armamento modificado.
En 1794, la Reina Charlotte fue el buque insignia del almirante Lord Howe en la Batalla del Glorioso Primero de Junio , y en 1795 participó en la Batalla de Groix .
Destino
Aproximadamente a las 6 de la mañana del 17 de marzo de 1800, mientras operaba como el buque insignia del vicealmirante Lord Keith , la reina Charlotte estaba reconociendo la isla de Capraia , en el archipiélago toscano , cuando se incendió. Keith no estaba a bordo en ese momento y observó el desastre desde la orilla.
Se cree que el incendio se debió a que alguien arrojó accidentalmente heno suelto en una cubeta de fósforos. Dos o tres barcos estadounidenses anclados frente a Leghorn pudieron prestar ayuda, perdiendo varios hombres en el esfuerzo mientras los cañones del barco se apagaban con el calor. El capitán A. Tod escribió varios relatos del desastre que dio a los marineros para que se los entregaran al Almirantazgo en caso de que sobrevivieran. Él mismo pereció con su barco. La tripulación no pudo apagar las llamas y alrededor de las 11 de la mañana el barco explotó con la pérdida de 673 oficiales y hombres.
Citas
Referencias
- Gossett, William Patrick (1986). Los barcos perdidos de la Royal Navy, 1793-1900 . Mansell. ISBN 0-7201-1816-6.
- Lavery, Brian (2003): El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .
- Winfield, Rif (2008): Buques de guerra británicos en la era de la vela: 1793 - 1817. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84415-717-4 .
enlaces externos
- Medios relacionados con HMS Queen Charlotte (1790) en Wikimedia Commons
- Memorials and Monuments in Portsmouth (consultado el 27 de septiembre de 2007).