Estación de tren de Gateshead - Gateshead railway station

La estación de tren de Gateshead sirvió a la ciudad de Gateshead , Inglaterra entre 1844 y 1981. Estaba situada en los lados norte y oeste del cruce triangular al sur del puente de alto nivel que conecta Gateshead con Newcastle upon Tyne . Había dos partes de la estación en diferentes rutas; a veces se les conocía como Gateshead East y Gateshead West .

Historia

Un diagrama de cruce de la Cámara de Compensación de Ferrocarriles de 1911 que muestra los ferrocarriles en las cercanías de Gateshead

La estación fue inaugurada por el ferrocarril de Newcastle y Darlington Junction el 18 de junio de 1844. La línea Team Valley de Gateshead a Durham a través de Chester-le-Street se abrió a los pasajeros el 1 de diciembre de 1868, y ese día, un segundo par de plataformas en Gateshead abierto para servir esa línea; estos se conocían como Gateshead West , y el par original se convirtió en Gateshead East . Las instalaciones fueron inicialmente modestas en ambas estaciones, pero posteriormente el NER proporcionó cobertizos de tren en ambos lados para brindar a los pasajeros que esperaban refugio del viento en lo que era un lugar bastante expuesto. A la estación Oeste se le construyó el techo antes de la apertura, mientras que a su vecino inmediato se le dio uno cuando se reconstruyó entre 1884 y 1886. Ambas estaciones estaban bien servidas en los días de NER y LNER: la estación Este tenía más de 100 salidas en las líneas a Sunderland y Sur. Shields, mientras que West tenía alrededor de 30 trenes por día a Durham y Blackhill vía Consett . El servicio frecuente y la ubicación cerca de los principales centros de industria y población significaron que ambas estaciones estaban muy bien patrocinadas: en 1911, se emitieron más de 491,000 boletos de las dos juntas. En 1938, el London and North Eastern Railway también electrificó las líneas a través de la estación East como una extensión del sistema eléctrico ya en uso en las rutas suburbanas al norte del río.

En algún momento entre 1948 y 1953, el nombre se simplificó a Gateshead, ya que el número de servicios de la estación West se había reducido a casi nada en 1951. La década de 1960 trajo consigo una mayor reducción de personal: los ferrocarriles británicos terminaron los servicios eléctricos desde y hacia South Shields en 1963 en favor de la operación diesel (considerando que el costo de renovar el equipo eléctrico no era justificable frente a la disminución del patrocinio) y el 1 de noviembre de 1965, las antiguas plataformas de Gateshead West finalmente cerraron.

El resto de la estación perdió su cobertizo en 1968, pero continuó siendo atendido durante la década de 1970. Finalmente se cerró el 23 de noviembre de 1981, después de haber sido efectivamente despedido por la ruta Tyne y Wear Metro recién encargada entre Newcastle y Heworth . Una nueva sub-superficie estación Gateshead Metro en esta línea se había abierto sobre 1 / 4 millas (400 m) a la sureste unos pocos días antes. Las plataformas y edificios en Gateshead East permanecieron sustancialmente intactos hasta finales de la década de 1980, pero después de sufrir daños importantes por incendios, fueron demolidos en 1990. Las antiguas plataformas occidentales, por el contrario, siguen intactas y visibles desde los trenes que pasan, aunque los edificios han sido despejados y el línea que los atravesaba individualmente en 1991 como parte del plan de dimisión del área de Newcastle.

Referencias

enlaces externos

• Estación de Gateshead en el mapa del sistema operativo navegable