College Park, Londres - College Park, London
| College Park | |
|---|---|
  College Park Ubicación dentro del Gran Londres
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| Población | 9.175 (censo de 2011. College Park y Old Oak Ward) |
| Distrito de londres | |
| Condado ceremonial | Gran Londres |
| Región | |
| País | Inglaterra |
| Estado soberano | Reino Unido |
| Ciudad de postes | LONDRES |
| Distrito de código postal | NW10 |
| Código telefónico | 020 |
| Policía | Metropolitano |
| Fuego | Londres |
| Ambulancia | Londres |
| Parlamento del Reino Unido | |
| Asamblea de Londres | |
College Park es un pequeño vecindario principalmente residencial en Kensal Green, al norte del distrito de Hammersmith y Fulham , Londres , y está cerca de la estación Kensal Green y la estación Willesden Junction . Limita con el distrito londinense de Brent al norte y el distrito real de Kensington y Chelsea al este. Es parte de los distritos de College Park y Old Oak del Reino Unido .
El parque de viviendas en College Park son en gran parte casas victorianas adosadas con frente a la bahía construidas a fines del siglo XIX. La escuela primaria Kenmont está en su centro y dentro del vecindario está The Mayhew Animal Home .
Historia
Historia temprana
El terreno en el que se encuentra College Park originalmente pertenecía al All Souls 'College , Oxford. Esto explica la etimología de muchos nombres de lugares locales (por ejemplo, All Souls 'Avenue, College Road, All Souls Cemetery). All Souls 'College poseía la gran mayoría de la tierra en el "viejo Kensal Green", extendiéndose hacia el norte en dos puntas hacia Willesden Green y Harlesden Green y en muchos aspectos era un área extra-parroquial .
Llegada del canal Grand Junction
El desarrollo a pequeña escala de Kensal comenzó con la apertura del brazo de Paddington del canal Grand Junction (más tarde Grand Union Canal ) en 1801. Las barcazas de mercancías que transportaban carbón y hierro fueron remolcadas a través del pueblo y se abrió una fábrica de ladrillos. El desarrollo adicional de viviendas se vinculó con la construcción del primero de los grandes cementerios de Londres, el cementerio de All Souls (también conocido como cementerio de Kensal Green ) construido por la General Cemetery Company en Kensal Green para proporcionar un gran cementerio para Londres en 1832. La construcción de la línea London & North Western de 1838 (de Euston a Birmingham) y del Great Western Railway de 1838–41 (de Paddington a Bristol) poco después.
Al oeste del muro del cementerio de All Souls, había solo tres casas: 1) Tavistock Villa, donde vivía el reverendo JN Heard, capellán del cementerio y curador de la iglesia de St. John, Kensal Green; 2) Kensal Lodge; y 3) Kensal Manor House. Estas eran las únicas propiedades en el área de College Park en ese momento.
Un autor famoso
En 1835, el famoso novelista romántico gótico histórico del siglo XIX William Harrison Ainsworth se instaló en Kensal Lodge con sus 'conexiones', la señora Touchet y su hermana, la señorita Buckley, donde vivió hasta 1841. El autor había pasado recientemente de la oscuridad a la fama. con su novela Rookwood que popularizó el mito de Dick Turpin y su yegua Black Bess . Fue dentro de Kensal Lodge donde escribió la novela Jack Sheppard, entre otras obras. En 1841, posteriormente se mudó a la adyacente Kensal Manor House. Durante catorce años, estos dos edificios se convirtieron sucesivamente en centros de la vida literaria londinense gracias a que Ainsworth era un lujoso animador. Muchas figuras literarias victorianas famosas vinieron a cenar en los dos edificios, incluidos Thackeray , George Cruikshank (el artista e ilustrador de la obra de Dicken y algunos de Ainsworth), Benjamin Disraeli y Charles Dickens .
Dividido por la fe
En 1858, el cementerio católico romano de St. Mary se estableció al sur de College Park y junto al cementerio de All Souls. Entierros notables incluyen a Sir Antony Panizzi (m. 1879), el bibliotecario principal del Museo Británico nacido en Italia, quien fue en parte responsable de la creación de la famosa Sala de Lectura Redonda, y el Príncipe Luis Bonaparte (m. 1891), sobrino de Napoleón. I. Durante los primeros 8 años de su existencia se llevaron a cabo unos 12.500 entierros, muchos de los inmigrantes irlandeses de los años de la Gran Hambruna encontraron aquí su último lugar de descanso.
Una estación de tren suburbano
En 1860 se inauguró el ferrocarril Hampstead Junction. Una estación directamente al norte de College Park, llamada Kensal Green & Harlesden, siguió en 1861. La estación Willesden Junction en el London & North Western Railway fue construida en 1866. Un mapa de 1870 a 1871 muestra Kensal Manor House, Kensal Lodge y Tavistock Villa frente Harrow Road en el lado este de College Park. Junto a estas propiedades se encuentran St. Marys Terrace y Alma Place. El resto de College Park estaba completamente sin urbanizar. En 1873, la estación Kensal Green & Harlesden se trasladó a la ubicación de la actual estación Kensal Rise .
Una educación
La escuela primaria Kenmont (anteriormente Kenmont Gardens School) fue construida en 1883. Fue diseñada para la Junta Escolar de Londres por Edward Robert Robson . Mide entre tres y seis pisos y empequeñece las casas circundantes en College Park. Cuando se inauguró la escuela el 4 de febrero de 1884, había alojamiento para unos 795 alumnos, incluidos niños, niñas y bebés. College Park también tenía una biblioteca en Letchford Gardens, cerca de la escuela.
Una finca victoriana
En 1894, College Park estaba bien desarrollado con casas construidas en Waldo Road, Letchford Gardens, Rigeley Road, Valliere Road y Kenmont Gardens. Ponsard Road solo se desarrolló en el lado norte. No había casas en los jardines de Holberton y el lado este de los jardines de Trenmar era el sitio de un depósito de tranvías para los tranvías en Harrow Road. Una taberna, College Park Hotel, también estuvo presente en el cruce de Harrow Road y Scrubs Lane. El área al norte de Hampstead Junction Railway todavía no estaba desarrollada en esta etapa.
College Park está representado en la encuesta de Charles Booth sobre la vida y el trabajo en Londres. El mapa de 1898–99 clasifica el área como de clase media, bastante cómoda y mixta (algunas cómodas y otras pobres). En este mapa, College Park se muestra como parte de la parroquia de St. John, Kensal Green (separado) en el decanato de Paddington. Geográficamente, está separado del resto de la parroquia de St. John, Kensal Green por la parroquia de St. Martin, Kensal Rise.
Una religión deportiva
Las necesidades espirituales de los residentes de College Park fueron atendidas por una Capilla Presbiteriana (asientos para 600) y una Capilla Bautista (asientos para 150) en Kenmont Gardens. También hubo una misión de Christ Church en College Park en el lado sur de Ponsard Road en el sitio actual de Mayhew Animal Home. Christ Church Rangers, un equipo de fútbol masculino local formado en 1882, tenía su base en la Misión de Christ Church. Una fusión con otro equipo local de chicos, el Instituto St Judes en Queens Park Estate, llevó a la formación del Queens Park Rangers FC en 1886.
Abrevaderos
Había varios bares en las inmediaciones de College Park a principios de siglo. Estos incluyeron Waldo Arms, Waldo Road; College Park Hotel, Harrow Road; y Mason's Arms, Harrow Road. Solo Mason's Arms sigue siendo una taberna, con Waldo Arms y College Park Hotel convertidos en casa y apartamentos respectivamente. Hubo solicitudes para más pubs y hoteles que fueron rechazadas repetidamente, incluida una solicitud para el Albert Victor Hotel en el cruce de Trenmar Gardens y Harrow Road.
Baker Street y ferrocarril de Waterloo
Para la Primera Guerra Mundial, el área al norte de College Park había experimentado un importante desarrollo de viviendas. Sin embargo, relativamente poco había cambiado en College Park. Antes de la Primera Guerra Mundial, se construyeron los Jardines Holberton y se eliminaron los números 1-11 de Waldo Road. El 10 de mayo de 1915, se abrió la extensión de la línea Bakerloo entre Queens Park y Willesden Junction. La línea Bakerloo se convirtió así en la primera línea de metro de Londres en estar conectada físicamente con una de las principales líneas ferroviarias. Los servicios de la línea Bakerloo se abrieron en la estación Willesden Junction en mayo de 1915 y en la estación Kensal Green en octubre de 1916.
Actividad económica local
En el pasado, College Park albergaba una serie de industrias de ingeniería y trabajos en metal. Por ejemplo, Waldo Works en ambos lados de Waldo Road fabricaba carrocerías de motor y había varias otras unidades industriales en Trenmar Gardens que producían chapa metálica y fabricaban carrocerías de motor. También había un orfanato (Casa Trenmar) y el Hogar de Animales Mayhew (anteriormente parte de la RSPCA). Este fue establecido en 1886 y se puede encontrar en la esquina de Ponsard Road y Trenmar Gardens. Con la excepción de Mayhew Animal Home, estos sitios comerciales ahora han sido reemplazados por nuevas viviendas o convertidos en unidades para vivir / trabajar.
Cumberland Park, al sur de College Park en Scrubs Lane, fue el lugar de empleo adicional, incluida Cumberland Park Factory (producción de ropa de cama) y Simplex Works (producción de caucho), una lavandería y un letrero de neón. Este también era el sitio de Western Bottling Dairy, donde la leche se distribuía por ferrocarril por Londres.
Futuro
Bajo del Gobierno alta velocidad 2 propuestas, estación de tren Old Oak Common (que limita con College Park al oeste del sur) será la sede de un riel transversal intercambio, apoyándose en la red ferroviaria existente de Old Oak Common.