Estación de tren de Colchester - Colchester railway station
Colchester  | |
|---|---|
 El antiguo edificio de la estación, que ahora es la entrada trasera.
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| Localización |
Colchester , municipio de Colchester Inglaterra |
| Coordenadas | 51 ° 54′02.23 ″ N 0 ° 53′34.27 ″ E / 51.9006194 ° N 0.8928528 ° E Coordenadas: 51 ° 54′02.23 ″ N 0 ° 53′34.27 ″ E / 51.9006194 ° N 0.8928528 ° E |
| Referencia de cuadrícula | TL990263 |
| Gestionado por | Gran Anglia |
| Plataformas | 6 |
| Otra información | |
| Código de la estación | COLUMNA |
| Clasificación | Categoría DfT B |
| Historia | |
| Compañía original | Ferrocarril de los condados del este |
| Preagrupación | Gran ferrocarril del este |
| Posagrupación | Londres y ferrocarril del noreste |
| Fechas clave | |
| 29 de marzo de 1843 | Abrió |
| Pasajeros | |
| 2015/16 |
 4.461 millones |
| Intercambio |
0,508 millones |
| 2016/17 |
4.476 millones |
| Intercambio |
0,526 millones |
| 2017/18 |
 4,379 millones |
| Intercambio |
0,538 millones |
| 2018/19 |
4.453 millones |
| Intercambio |
0,602 millones |
| 2019/20 |
4.249 millones |
| Intercambio |
0,591 millones |
| Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras
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La estación de tren de Colchester (también conocida como Colchester North ) se encuentra en la Great Eastern Main Line (GEML) en el este de Inglaterra , y es la estación principal que da servicio a la ciudad de Colchester , Essex. Su código de estación de tres letras es COL. Se encuentra a 51 millas 52 cadenas (83,1 km) por la línea de London Liverpool Street y en el GEML está situado entre Marks Tey al oeste y Manningtree al este. Colchester es también la ubicación de un cruce importante donde el GEML enlaza con la línea Sunshine Coast , que corre hacia el sur hasta Clacton-on-Sea y, a través de un ramal corto, hasta Walton-on-the-Naze ; los servicios desde y hacia Colchester Town también se unen al GEML en el cruce de Colchester. El cruce está separado por niveles, por lo que los trenes que se ramifican hacia y desde Colchester Town o la línea Sunshine Coast no cruzan la línea principal.
La estación de Colchester fue inaugurada en 1843 por Eastern Counties Railway . Actualmente es administrado por Greater Anglia , que también opera todos los trenes que sirven a la estación.
Historia
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La estación fue inaugurada el 29 de marzo de 1843 por Eastern Counties Railway (ECR) y fue nombrada simplemente como Colchester. A nivel local, sin embargo, también se conoce como Colchester North para distinguirlo de la estación de Colchester Town . Los autobuses también usan este nombre no oficial. La estación de Colchester no tiene una ubicación particularmente conveniente para la ciudad, pero los autobuses conectan con el centro de la ciudad. La estación de Colchester Town está más cerca del centro de la ciudad (de ahí su nombre).
La ECR había planeado construir una línea de Londres a Norwich utilizando una ruta muy similar a la que opera hoy en día la Great Eastern Main Line , pero la financiación se convirtió en un problema y, además de inspeccionar una sección en adelante hasta Ardleigh , se vieron obligados a abandonar cualquier construcción de línea adicional.
Fue tres años más tarde cuando el enlace hacia Ipswich fue finalmente abierto por Eastern Union Railway tras la intervención de los intereses comerciales en Ipswich, la ciudad se sintió aislada por el desarrollo del ferrocarril a Norwich a través de Cambridge por el ECR.
A medida que aumentaba el número de pasajeros que pasaban por la estación, particularmente con el crecimiento de la línea Sunshine Coast , el diseño de la estación se volvió inadecuado. Este problema se agravó los fines de semana de verano cuando se agregaron a los horarios un gran número de trenes de vacaciones con destino a Clacton-on-Sea . La estación también se había construido en una curva relativamente cerrada.
Antes de la electrificación de las líneas, Colchester se modernizó en 1962, con un nuevo edificio de estación en el lado norte de las vías. Tras la reconstrucción, la estación cuenta con dos plataformas principales. El lado "arriba" (con destino a Londres) comprende dos plataformas, las números 3 y 4, que tienen un diseño inusual: la 3 está en la línea principal ascendente y es servida por trenes interurbanos desde Norwich, mientras que la 4 está en el ramal ascendente que se fusiona con la línea principal ascendente donde las dos plataformas se unen de un extremo a otro. Sin embargo, con el diseño inusual de las plataformas, la estación de Colchester gana la plataforma física más larga del Reino Unido, ya que la longitud total (desde la plataforma 3 a la 4) mide 620 m (2034 pies) [ La estación de Gloucester tiene la plataforma ininterrumpida más larga a 1977 pies] . La unión está protegida por una trampa que conduce a topes de amortiguación de fricción . También hay plataformas de bahía en ambos extremos de la plataforma principal superior. La bahía del extremo de Londres (plataforma 6) se utiliza para los trenes pico hacia y desde Londres. Anteriormente, esta plataforma se utilizaba para servicios frecuentes para el ramal de Sudbury . Sin embargo, la mayoría de estos servicios se truncaron para terminar en Marks Tey desde mediados de la década de 1990. La otra plataforma de la bahía (plataforma 5) se utiliza para los servicios a Colchester Town y Walton-on-the-Naze. La plataforma del lado "hacia abajo" es una plataforma de isla con dos caras, una en la tubería principal y otra en el ramal descendente. La plataforma 1 se utiliza principalmente para los trenes Clacton-on-Sea y ocasionalmente para los trenes Norwich.
La taquilla principal tiene un diseño moderno con fachada de vidrio, ubicada en el lado norte de la estación, y el acceso a los andenes se realiza a través de un metro. El edificio de la estación anterior está en el lado sur y brinda acceso a la plataforma superior para aquellos con boletos o que quieran comprar boletos en una máquina. Al lado de la taquilla principal, hay una parada de taxis, así como varias paradas de autobús. Ambas entradas a la estación cuentan con taquillas automáticas.
La antigua compañía operadora de trenes Anglia Railways operaba servicios conocidos como London Crosslink desde Norwich a Basingstoke vía Stratford . Este servicio se inició en 2000 y finalizó en 2002.
Accidentes
- El 12 de julio de 1913, aproximadamente a las 3 pm, un tren expreso de pasajeros que viajaba a alta velocidad chocó con una locomotora ligera en Colchester debido a un error de un señalero. Parte del tren de pasajeros se descarriló. El conductor, el guardia y el bombero del tren murieron y 14 pasajeros resultaron heridos. La locomotora del expreso - no. 1506 de la Clase S69 - estaba tan dañado que fue desguazado.
- El 20 de diciembre de 1990, la unidad múltiple eléctrica de Clase 312 312 714 se descarriló mientras trabajaba en un servicio de Clacton-on-Sea a Londres Liverpool Street .
Servicios
Los trenes son operados por Greater Anglia . El servicio típico fuera de las horas pico comprende:
- 1 tren por hora (tph) a Clacton-on-Sea
- 6 tph hasta Liverpool Street
- 3 tph hasta Colchester Town , de las cuales una continúa hasta Walton-on-the-Naze
- 3 tph hasta Ipswich , de los cuales dos continúan hasta Norwich
Referencias
enlaces externos
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