Carrier Air Wing Nine - Carrier Air Wing Nine
| Carrier Air Wing Nine (CVW-9) | |
|---|---|
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| Activo | 26 de marzo de 1952 - actualidad |
| País |
 Estados Unidos de América
|
| Rama |  Marina de Estados Unidos |
| Escribe | Ala de aire del portador |
| Parte de | Flota del Pacífico de los Estados Unidos |
| Guarnición / HQ | NAS Lemoore / USS Abraham Lincoln (CVN-72) |
| Apodo (s) | Shogun |
| Lema (s) | "Ágil, disciplinado, letal" |
| Código de cola | NG |
| Compromisos |
Guerra de Corea Operación Guerra de Vietnam Operación Formación Estrella Operación Tormenta del Desierto Operación Southern Watch Operación Libertad Duradera Operación Libertad Iraquí Operación Nuevo Amanecer Operación Freedom Sentinel Operación Resolute Support Operación Inherente Resolución |
| Comandantes | |
Comandante actual |
CAPT Nick "Mario" Bueno |
Carrier Air Wing Nine (CVW-9) es un ala aérea de portaaviones de la Armada de los Estados Unidos con base en la Estación Aérea Naval de Lemoore . El Air Wing está actualmente asignado al portaaviones USS Abraham Lincoln (CVN-72) . El código de cola de la aeronave asignada a CVW-9 es NG .
Misión
Para llevar a cabo operaciones de guerra aérea de portaaviones y ayudar en la planificación, control, coordinación e integración de siete escuadrones de alas aéreas en apoyo de la guerra aérea de portaaviones, incluidos; interceptación y destrucción de aviones y misiles enemigos en todas las condiciones climáticas para establecer y mantener la superioridad aérea local. Ataques aire-tierra ofensivos para todo clima, detección, localización y destrucción de barcos y submarinos enemigos para establecer y mantener el control local del mar. Inteligencia electrónica, fotográfica y de avistamiento aéreo para operaciones navales y conjuntas. Servicio de alerta temprana aerotransportada a fuerzas de flota y redes de alerta en tierra. Contramedidas electrónicas aerotransportadas. Operaciones de reabastecimiento de combustible en vuelo para ampliar el alcance y la resistencia de las aeronaves de ala aérea y las operaciones de búsqueda y rescate.
Unidades subordinadas
CVW-9 consta de nueve escuadrones
| Código | Insignias | Escuadrón | Apodo | Aeronave asignada |
|---|---|---|---|---|
| VFA-14 |
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|
Strike Fighter Squadron 14 | Tophatters | F / A-18E Super Hornet |
| VFA-41 |
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|
Escuadrón de caza de ataque 41 | Ases negros | F / A-18F Super Hornet |
| VMFA-314 |
|
Escuadrón de Ataque de Cazas Marinos 314 | Caballeros oscuros | F-35C Lightning II |
| VFA-151 |
|
Escuadrón de Cazas de Ataque 151 | Vigilantes | F / A-18E Super Hornet |
| VAQ-133 |
|
Escuadrón de ataque electrónico 133 | Magos | Growler EA-18G |
| VAW-117 |
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|
Escuadrón de alerta temprana aerotransportado de portaaviones 117 | Wallbangers | E-2D Hawkeye |
| HSC-14 |
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|
Escuadrón de helicópteros de combate marítimo 14 | Cargadores | MH-60S Seahawk |
| HSM-71 |
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|
Escuadrón 71 de Helicópteros de Ataque Marítimo | Rapaces | MH-60R Seahawk |
Historia
CVW-9 se estableció como Carrier Air Group Nine (CVG-9) el 26 de marzo de 1952 (fue el tercer Carrier Air Group en llevar la designación CVG-9). Hizo su primer despliegue a bordo del USS Philippine Sea (CV-47) en enero de 1953 participando en operaciones al final de la Guerra de Corea . De 1954 a 1958, CVG-9 realizó un crucero alrededor del mundo a bordo del USS Hornet (CV-12) y dos despliegues en el Pacífico Occidental a bordo del USS Oriskany (CV-34) y el USS Ticonderoga (CV-14) .
En febrero de 1960, Carrier Air Group 9 se embarcó en el USS Ranger (CVA-61) para un crucero de siete meses por el Pacífico Occidental. El complemento de aviones en ese momento incluía F-8 Crusader , F2H Banshee , A-4 Skyhawk , FJ-1 Fury y AD-1 Spad . El 20 de diciembre de 1963, la Armada volvió a designar todos los Grupos Aéreos del Portaaviones como Alas Aéreas del Portaaviones y el CVG-9 se convirtió en Ala Nueve del Portaaviones (CVW-9). Tres despliegues adicionales al Pacífico Occidental a bordo del USS Ranger (CVA-61) incluyeron dos cruceros por Vietnam . CVW-9 realizó siete despliegues posteriores en Vietnam a bordo del USS Enterprise (CVN-65) , USS America (CVA-66) y USS Constellation (CV-64) . Más tarde, el Air Wing realizó cruceros en tiempo de paz al Pacífico Occidental a bordo del USS Constellation , el USS Ranger y el USS Kitty Hawk (CV-63) entre junio de 1974 y junio de 1987. El CVW-9 fue asignado al USS Nimitz (CVN-68) en julio de 1987 , completando el primer crucero Nimitz / Nine Western Pacific en febrero de 1989.
El Air Wing completó un tránsito de la costa oeste a la este a bordo del USS Constellation en abril de 1990 antes de regresar al USS Nimitz (CVN-68) para participar en las operaciones posteriores a la Tormenta del Desierto de marzo a agosto de 1991. De febrero a agosto de 1993, y nuevamente en noviembre Desde 1995 hasta mayo de 1996, el equipo Nimitz / Nine completó los despliegues en el Golfo Pérsico , apoyando las sanciones de las Naciones Unidas contra Irak en la Operación Southern Watch . Durante el despliegue de mayo de 1996, el Grupo de Batalla partió del Golfo para llevar a cabo una operación de contingencia frente a la costa de Taiwán . Un mes después de su crucero alrededor del mundo 1997/1998, el equipo Nimitz / Nine respondió a la orden del Secretario de Defensa de proceder al Golfo Pérsico a la mejor velocidad para reforzar la "Zona de exclusión aérea" del sur sobre Irak y proporcionar presencia. en medio de la crisis que condujo a la Operación Desert Fox . CVW-9 terminó su asociación con USS Nimitz (CVN-68) en marzo de 1998 y se desplegó en 2000 en USS John C. Stennis (CVN-74) como parte del Carrier Group Seven . Tras los ataques del 11 de septiembre , el equipo Stennis / Nine proporcionó protección aérea a la costa oeste de los Estados Unidos en apoyo de la Operación Noble Eagle . Poco después, el equipo Stennis / Nine se desplegó en misiones de combate en el norte del Mar Arábigo / Océano Índico sobre Afganistán en apoyo de la Operación Libertad Duradera antes de regresar al puerto base en mayo de 2002.
El CVW-9 hizo otro despliegue menos de nueve meses después de regresar a casa en enero de 2003 al Pacífico Occidental a bordo del USS Carl Vinson (CVN-70) . Las operaciones incluyeron patrulla marítima, operaciones de seguridad y participación con armadas aliadas en operaciones conjuntas y entrenamiento.
En 2005, CVW-9 hizo un crucero alrededor del mundo a bordo del USS Carl Vinson (CVN-70) como parte del Grupo Tres de Carrier Strike . Durante este crucero, el ala aérea participó en operaciones de combate durante la Operación Libertad Iraquí y la Operación Libertad Duradera , así como en las Operaciones de Seguridad Marítima con las fuerzas aliadas en el Golfo Pérsico. Los escuadrones CVW-9 se embarcaron a bordo del Carl Vinson para el despliegue, incluidos el Marine Fighter Squadron 323 ( VMFA-323 ), Strike Fighter Squadron 154 ( VFA-154 ), Strike Fighter Squadron 147 ( VFA-147 ), Strike Fighter Squadron 146 ( VFA) -146 ), todos con Avispones F / A-18, Escuadrón de Ataque Electrónico 138 ( VAQ-138 ) con Merodeadores EA-6B , Escuadrón de Alerta Temprana Aerotransportada 112 ( VAW-112 ) con E-2C Hawkeyes, Escuadrón de Control Marítimo 33 (VS -33) con Lockheed S-3 Vikings, Helicopter Squadron 8 ( HS-8 ) con HH-60 Seahawks, y Destacamento 4 del Escuadrón de Apoyo Logístico de Flota 40 ( VRC-40 ) con Grumman C-2 Greyhounds .:
Durante el despliegue, el ala aérea registró 2.600 horas de vuelo de sus cuatro escuadrones de caza de ataque F-18. Este despliegue en el extranjero marcó la última misión en el extranjero para el Escuadrón de Control Marítimo 33 (VS-33), los Screwbirds .
El 12 de enero de 2006 a bordo del USS Midway (CV-41) Carrier Air Wing Nine realizó un histórico cambio de mando en el que el Coronel del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos Doug 'Smash' Yurovich se convirtió en el primer oficial al mando de un portaaviones de la Armada después de relevar al Capitán Michael Spence, como parte del programa de activos aéreos tácticos integrados del Departamento de Marina.
El CVW-9 está (a marzo de 2007) desplegado actualmente a bordo del USS John C. Stennis (CVN-74) en el área de responsabilidad de la Quinta Flota como parte del Grupo de ataque de portaaviones Tres .
CVW-9 desplegado con el USS John C. Stennis en un despliegue programado en el Pacífico Occidental el 13 de enero de 2009. CVW-9 regresó a los Estados Unidos el 6 de julio de 2009 después de participar en operaciones en el Golfo Pérsico, ejercicios con la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón y ejercicios anuales como Foal Eagle con la República de Corea y ejercicio conjunto Northern Edge 2009. Una vez completado este despliegue, VFA-154 y VFA-146 fueron reemplazados por VFA-41 y VFA-14 .
El CVW-9 se desplegó de nuevo con el USS John C. Stennis en un despliegue programado el 29 de julio de 2011 y regresó a los Estados Unidos el 27 de febrero de 2012 después de participar en la Operación Libertad Duradera (OEF). Los aviones del Carrier Air Wing Nine fueron los últimos aviones en realizar misiones de combate sobre Irak, poniendo fin a la Operación New Dawn .
Después de un período de inactividad de 5 meses, CVW-9 volvió a desplegarse con el USS John C. Stennis en un despliegue programado desde agosto de 2012 hasta abril de 2013 en apoyo de las operaciones de la Quinta Flota y la Operación Libertad Duradera (OEF). El USS John C. Stennis (CVN-74) y Carrier Air Wing (CVW) 9 obtuvieron colectivamente el Premio Ramage 2012 por excelencia operativa de portaaviones / alas aéreas el 26 de marzo de 2012. El premio para toda la Marina, llamado así por el Contralmirante James "Jig Dog "Ramage, un legendario as de la Segunda Guerra Mundial, reconoce al mejor equipo de portaaviones / ala aérea por su mejor desempeño como unidad integrada y excelencia en las operaciones de portaaviones de la Marina. VAQ-136 se unió a CVW-9 el 1 de junio de 2013, convirtiéndolos en el primer escuadrón Growler EA-18G en la historia del airwing. Después de una corta estadía, VAQ-136 fue reemplazado por el Escuadrón de Ataque Electrónico anterior de CVW-9, VAQ-133, después de completar con éxito la transición de la aeronave EA-6B a EA-18G.
Desde enero hasta agosto de 2016, CVW-9 ejecutó un despliegue programado en el Pacífico Occidental, fortaleciendo las asociaciones con aliados en la región y ejecutando misiones de libertad de navegación en el Mar de China Meridional.
En octubre de 2018 CVW-9 comenzó una travesía alrededor del mundo a bordo de USS John C. Stennis (CVN-74) como parte de la huelga del portador Grupo Tres que los llevaría a través de operaciones en el Pacífico occidental, el mar del sur de China, el Océano Índico, Pérsico Golfo, Mar Rojo, Mar Mediterráneo y Océano Atlántico. Durante este despliegue histórico, los escuadrones CVW-9 realizaron vuelos de combate en apoyo de las Operaciones Inherente Resolución, Resolute Support y Freedom Sentinel sobre Afganistán, Irak y Siria. Los escuadrones de Carrier Air Wing NINE regresaron a NAS Lemoore, North Island, Point Mugu y Whidbey Island en mayo de 2019.
En mayo de 2020, el ala Air se transfirió al USS Abraham Lincoln (CVN-72) .
Fuerza actual
Aeronave de ala fija
Avión de ala giratoria
Grupos aéreos anteriores designados Carrier Air Group Nine
El primer CVG-9 se estableció el 1 de marzo de 1942 y se desestableció el 15 de octubre de 1945. El segundo se estableció como CVG-20 el 15 de octubre de 1943, fue redesignado CVAG-9 el 15 de noviembre de 1946 y CVG-9 (el segundo uso del designación) el 1 de septiembre de 1948. Se desestableció el 1 de diciembre de 1949. Ninguno de estos dos Grupos Aéreos comparte un linaje con el Carrier Air Wing Nine.
Ver también
- Historia de la Marina de los Estados Unidos
- Sitio web oficial
Referencias
- ^ "Comnavairpac" .
- ^ "Declaración de misión de Carrier Air Wing 9" . CVW-9 . Nosotros marina de guerra. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2007 . Consultado el 31 de diciembre de 2006 .
- ^ "CVW-9 (NG)" . go.navy.jp . Consultado el 20 de enero de 2016 .
- ^ nombre = NNS050511-09
- ^ "CVW-9 (NG) - CVN-70 USS Carl Vinson - (13 de enero de 2005 - 31 de julio de 2005 (JTFEX, WestPac, World Cruise)" . Carrier Air Wing Nine (CVW-9) . GoNavy.jp. 10 de enero de 2007. Consultado el 28 de agosto de 2010 .
- ^ a b Periodista de tercera clase (SW) Devin Dorney, USN (3 de agosto de 2005). "CVW-9 concluye la implementación exitosa con Vinson Strike Group" . NNS050804-01 . Asuntos Públicos del USS Carl Vinson . Consultado el 16 de diciembre de 2010 .
- ^ "USS Carl Vinson llega a Norfolk" . NNS050801-01 . Centro de Asuntos Públicos de Norfolk. 1 de agosto de 2005. Archivado desde el original el 17 de julio de 2007 . Consultado el 28 de agosto de 2010 .
- ^ Especialista en comunicación de masas 3rd Class Grant Wamack, USN (9 de abril de 2013). "Stennis, CVW-9 Win Ramage Award" . Consultado el 6 de agosto de 2013 .
- ^ "Comnavairpac" .
- ^ Roy A. Grossnick (ed.), Aviación naval de Estados Unidos 1910-1995, Apéndice 15 , consultado en mayo de 2012