Andrea Moda S921 - Andrea Moda S921
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| Categoría | Formula Uno | ||||||||
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| Constructor | Fórmula Andrea Moda | ||||||||
| Diseñador (s) |
Nick Wirth (Director técnico) Michel Costa (Diseñador jefe) |
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| Predecesor | Andrea Moda C4B | ||||||||
| Especificaciones técnicas | |||||||||
| Chasis |
Monocasco de fibra de carbono |
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| Suspensión (delantera) | Doble horquilla, varillas de empuje | ||||||||
| Vía del eje | Delantero 1810 mm Trasero 1670 mm |
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| Distancia entre ejes | 2850 mm | ||||||||
| Motor | Motor Judd GV 3496cc V10 (72 °) normalmente aspirado | ||||||||
| Transmisión | Dallara manual de 6 velocidades | ||||||||
| Peso | 505 kg | ||||||||
| Combustible | Agip | ||||||||
| Neumáticos | Buen año | ||||||||
| Historia de la competencia | |||||||||
| Participantes notables | Fórmula Andrea Moda | ||||||||
| Conductores notables | 34. Roberto Moreno 35. Perry McCarthy 
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| Debut | Gran Premio de Brasil de 1992 | ||||||||
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El Andrea Moda S921 fue un automóvil de Fórmula Uno diseñado por Simtek y utilizado por el equipo Andrea Moda Formula en la temporada de Fórmula Uno de 1992 . Fue conducido por el experimentado brasileño Roberto Moreno y el inglés Perry McCarthy .
El S921 utilizó el motor Judd GV V10.
Los planes para el coche había sido comprado a Nick Wirth 's Simtek Investigación, que había diseñado originalmente en 1990 la máquina de BMW ' s propuesta de entrada en la Fórmula 1. A continuación, el diseño fue revivida y actualizado; se construyeron dos chasis para Moreno y McCarthy.
El coche no tuvo mucho éxito y su mejor resultado fue en el Gran Premio de Mónaco de 1992 ; Moreno logró superar la sesión de preclasificación del viernes y luego se clasificó en el puesto 26 para la carrera. Después de la primera sesión de calificación el jueves, ocupando el puesto 20, logró un total de 11 vueltas, alcanzando el puesto 19 antes de retirarse por falla del motor.
El equipo fue expulsado del campeonato después de que el propietario del equipo, Andrea Sassetti, fuera arrestado en Spa por irregularidades financieras, y luego de una decisión de la FIA tras el arresto de que el equipo no se manejó "de una manera compatible con los estándares del campeonato o de alguna manera trae el campeonato en descrédito ". El equipo aún se presentó en Monza para el próximo Gran Premio, pero se le prohibió ingresar al paddock.
El equipo terminó último en el Campeonato de Constructores, sin puntos.
Resultados completos de Fórmula Uno
( clave ) (los resultados en negrita indican la pole position, los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Entrante | Motor | Neumáticos | Conductores | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | Puntos | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 | Fórmula Andrea Moda | Judd GV V10 | GRAMO | RSA | MEX | SOSTÉN | ESP | SMR | LUN | LATA | FRA | GBR | GER | HUNO | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
| Roberto Moreno | DNPQ | DNPQ | DNPQ | Retirado | DNPQ | ADN | DNPQ | DNPQ | DNQ | DNQ | DNP | |||||||||||
| Perry McCarthy | DNP | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNP | ADN | DNPQ | EX | DNPQ | DNQ | DNP |