2020 Bathurst 1000 - 2020 Bathurst 1000
| 2020 Supercheap Auto Bathurst 1000 | |||
| Anterior: | 2019 | Próximo: | 2021 |
| Información del Evento | ||||||||||||||
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| Ronda 8 de 8 en el Campeonato de Supercoches 2020 | ||||||||||||||
 Disposición del circuito Mount Panorama
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| Fecha | 15-18 de octubre de 2020 | |||||||||||||
| Localización | Bathurst, Nueva Gales del Sur | |||||||||||||
| Sede | Circuito Mount Panorama | |||||||||||||
| Clima | Jueves: bien, 24 ° C | |||||||||||||
| Resultados | ||||||||||||||
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El 2020 Bathurst 1000 (formalmente conocido como 2020 Supercheap Auto Bathurst 1000 ) fue un evento de carreras de autos para Supercars que se llevó a cabo el fin de semana del 15 al 18 de octubre de 2020. Se llevó a cabo en el circuito Mount Panorama en Bathurst, Nueva Gales del Sur . Australia y contó con una única carrera de 1000 kilómetros. El evento fue la ronda final del Campeonato de Supercoches 2020 y la última vez que Supercheap Auto fue el patrocinador de los derechos de nombre, habiendo sido así desde 2005 , ya que Genuine Parts Company, con sede en los Estados Unidos, ha adquirido los derechos de nombre tanto para el Campeonato de Supercoches como para el Bathurst 1000. a partir de 2021. Este fue el primer Bathurst 1000 en la historia que se ejecutó con una capacidad limitada de público, debido a la pandemia COVID-19 .
Después de una sesión de clasificación celebrada el viernes, los 10 mejores pilotos de esa sesión compitieron en el tiroteo donde Cameron Waters de Tickford Racing se adjudicó la pole position con un tiempo de 2: 03.5592. En la carrera, la pareja de pilotos, Shane Van Gisbergen y Garth Tander de Triple Eight Race Engineering, quienes comenzaron en cuarto lugar, ganaron la carrera con Van Gisbergen ganando su primer Bathurst 1000 y Tander su cuarto. Cameron Waters y Will Davison de Tickford Racing terminaron en segundo lugar, con Walkinshaw Andretti Estados 's Chaz Mostert y Warren Luff completando el podio en tercer lugar.
Después de esto, Scott McLaughlin, que terminó quinto en la carrera, ganaría su tercer campeonato de pilotos de Supercars terminando 451 puntos por delante de Waters con Van Gisbergen terminando en tercer lugar. En el campeonato de equipos, DJR Team Penske reclamó el título, terminando 262 puntos por delante de Triple Eight, con Tickford Racing completando los tres primeros.
Reporte
Antecedentes e impacto de la pandemia COVID-19
El evento fue la 63a carrera del Bathurst 1000 , que se celebró por primera vez en el circuito del Gran Premio de Phillip Island en 1960 como una carrera de 500 millas para sedanes de producción estándar fabricados en Australia, y marca la 60a vez que la carrera se llevó a cabo en Mount Panorama. Fue la 24ª edición de la carrera Australian 1000 , que se celebró por primera vez después de la división organizativa entre el Australian Racing Drivers Club y V8 Supercars Australia que vio dos carreras "Bathurst 1000" disputadas en 1997 y 1998.
Esta fue la primera vez desde 2000 que la carrera también fue la ronda final del campeonato.
Los ganadores de la carrera en 2019 fueron Scott McLaughlin y Alexandre Prémat , aunque Premat, un residente del condado de Clark, Nevada (Estados Unidos) que es el instructor principal en la escuela de manejo de autos deportivos premium allí, no pudo competir en la carrera debido a restricciones fronterizas. impuesto como resultado de la pandemia COVID-19 en Australia .
Lista de entrada
Se inscribieron veinticinco autos en el evento: 17 Holden Commodores y ocho Ford Mustang , la lista de inscritos más pequeña en la historia de los eventos y la primera carrera exclusiva de Ford y Holden desde 2012 . Además de las 24 inscripciones habituales, hubo una única inscripción "Wildcard" del equipo Garry Rogers Motorsport para los debutantes Tyler Everingham y Jayden Ojeda de la Serie Super2 . GRM había planeado originalmente que Nathan Herne de la Australian TA2 Racing Series corriera en lugar de Ojeda, sin embargo, la entrada de Herne fue bloqueada ya que Motorsport Australia le negó la licencia requerida. Siete pilotos hicieron su debut en la carrera - Everingham y Ojeda, conductor campeonato Zane Goddard , australianos y Mundial TCR controlador Dylan O'Keeffe , ex piloto de SUPER2 Kurt Kostecki , y controladores actuales SUPER2 Jordan Niños y Broc Feeney . Con 45 australianos y 5 neozelandeses en la alineación, marcó la primera parrilla compuesta únicamente por pilotos antípodas desde 1964 .
Las entradas con fondo gris son entradas comodín que no compiten en la temporada completa del campeonato.
Resultados
Práctica
| Sesión | Día | Tiempo | Vuelta más rápida | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| No. | Conductor | Equipo | Coche | Tiempo | Cond. | Árbitro. | |||
| Práctica 1 | jueves | 09.30 a 10.30 | 6 |
 Cameron Waters
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Carreras de Tickford | Ford Mustang GT | 2: 05.0233 | Multa | |
| Práctica 2 | 1245-1345 | 55 |
James Moffat
|
Carreras de Tickford | Ford Mustang GT | 2: 06.0584 | Multa | ||
| Práctica 3 | 16.00 a 17.00 | 6 |
Cameron Waters
|
Carreras de Tickford | Ford Mustang GT | 2: 04.1696 | Multa | ||
| Práctica 4 | viernes | 09.45-10.55 | 6 |
Will Davison
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Carreras de Tickford | Ford Mustang GT | 2: 05.0667 | Nube pesada | |
| Práctica 5 | 1210-1310 | 17 |
 Scott McLaughlin
|
Equipo DJR Penske | Ford Mustang GT | 2: 04.3716 | Nube irregular | ||
| Práctica 6 | sábado | 0910-1010 | 25 |
Warren Luff
|
Walkinshaw Andretti United | Holden Commodore ZB | 2: 05.4597 | Multa | |
| Práctica 7 | 1135-1235 | 6 |
Cameron Waters
|
Carreras de Tickford | Ford Mustang GT | 2: 04.3493 | Multa | ||
| Calentamiento | domingo | 0840-0900 | 7 |
Andre Heimgartner
|
Kelly Racing | Ford Mustang GT | 2: 05.3195 | Multa | |
Calificación
Los 10 mejores tiroteos
| Pos. | No. | Conductor | Equipo | Coche | Tiempo | Brecha | Red |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
Cameron Waters
|
Carreras de Tickford | Ford Mustang GT | 2: 03.5592 | 1 | |
| 2 | 17 |
Scott McLaughlin
|
Equipo DJR Penske | Ford Mustang GT | 2: 04.0020 | +0.4429 | 2 |
| 3 | 25 |
Chaz Mostert
|
Walkinshaw Andretti United | Holden Commodore ZB | 2: 04.0100 | +0.4508 | 3 |
| 4 | 97 |
Shane van Gisbergen
|
Ingeniería de Triple Eight Race | Holden Commodore ZB | 2: 04.4511 | +0.8919 | 4 |
| 5 | 5 |
Lee Holdsworth
|
Carreras de Tickford | Ford Mustang GT | 2: 04.6765 | +1.1173 | 5 |
| 6 | 99 |
Anton de Pasquale
|
Erebus Motorsport | Holden Commodore ZB | 2: 04.7768 | +1.2096 | 6 |
| 7 | 12 |
Fabián Coulthard
|
Equipo DJR Penske | Ford Mustang GT | 2: 04.8533 | +1.2942 | 7 |
| 8 | 44 |
James Courtney
|
Carreras de Tickford | Ford Mustang GT | 2: 05.3549 | +1.7957 | 8 |
| 9 | 888 |
Jamie Whincup
|
Ingeniería de Triple Eight Race | Holden Commodore ZB | 2: 06.3940 | +2.8349 | 9 |
| DSQ | 8 |
Nick Percat
|
Brad Jones Racing | Holden Commodore ZB | 0: 00.0000 | n / A | 10 |
| Fuente: | |||||||
Raza
Notas
Referencias
| Campeonato de superdeportivos | ||
|---|---|---|
| Carrera anterior: 2020 The Bend SuperSprint |
Campeonato de Supercoches 2020 | Próxima carrera: - |
| Año anterior: 2019 Bathurst 1000 |
Bathurst 1000 | Próximo año: 2021 Bathurst 1000 |