EPrix de la ciudad de Nueva York 2019 - 2019 New York City ePrix

EPrix de la ciudad de Nueva York 2019
Carrera 12 de 13 de la temporada de Fórmula E 2018-19
Diseño de la ciudad de Nueva York 2018.png
Detalles de la carrera
Fecha 13 de julio de 2019 ( 13 de julio de 2019 )
Nombre oficial E-Prix de la ciudad de Nueva York 2019
Localización Circuito de Brooklyn Street , Red Hook, Brooklyn
Curso Circuito callejero
Duración del curso 2,374 km
Tiempo Soleado
Pole position
Conductor e.Dams-Nissan
Tiempo 1: 10.188
Vuelta más rápida
Conductor Francia Jean-Éric Vergne Techeetah-DS
Tiempo 1: 12.063 en la vuelta 35
Podio
Primero e.Dams-Nissan
Segundo Jaguar
Tercera Andretti-BMW
Líderes de vuelta
EPrix de la ciudad de Nueva York 2019
Carrera 13 de 13 de la temporada de Fórmula E 2018-19
Diseño de la ciudad de Nueva York 2018.png
Detalles de la carrera
Fecha 14 de julio de 2019 ( 14 de julio de 2019 )
Nombre oficial E-Prix de la ciudad de Nueva York 2019
Localización Circuito de Brooklyn Street , Red Hook, Brooklyn
Curso Circuito callejero
Duración del curso 2,374 km
Tiempo Soleado
Pole position
Conductor Andretti-BMW
Tiempo 1: 09.617
Vuelta más rápida
Conductor Alemania Daniel Abt Audi
Tiempo 1: 11.305 en la vuelta 23
Podio
Primero Envision Virgin Racing
Segundo Andretti-BMW
Tercera e.Dams-Nissan
Líderes de vuelta

El ePrix de la ciudad de Nueva York de 2019 (formalmente el E-Prix de la ciudad de Nueva York de 2019 ) fueron un par de ePrix que fueron las dos últimas carreras de la temporada 2018-19 de Fórmula E que se celebraron en Brooklyn , Nueva York, alrededor del Brooklyn Street Circuit . Esta fue la tercera edición del ePrix de la ciudad de Nueva York .

De cara al fin de semana, fue Jean-Éric Vergne quien lideró el campeonato de pilotos por 32 puntos. Logró mantener su liderazgo para llevarse el campeonato después de la segunda carrera, convirtiéndose así en el primer piloto en ganar múltiples títulos del Campeonato de Pilotos de Fórmula E.

Clasificación

Carrera uno

Calificación

Sorteo grupal
Grupo 1 Francia JEV ( 1 ) Brasil EXCAVAR (2) Nueva Zelanda EVA (3) Alemania LOTE (4) Portugal DAC (5) N / A
Grupo 2 Países Bajos VIERNES (6) Suiza BUE (7) Alemania ABT (8) Reino Unido BIR (9) Bélgica DAM (10) N / A
Grupo 3 Reino Unido FILA (11) Suiza MOR (12) Alemania WEH (13) Brasil MAS (14) Bélgica FURGONETA (15) Reino Unido SIM (16)
Grupo 4 Alemania ARMA (17) Reino Unido LYN (18) Reino Unido PAF (19) Reino Unido TUR (20) Argentina LOP (21) Francia DIL (23)
Pos. No. Conductor Equipo GS SP Red
1 23 Suiza Sébastien Buemi e.Dams-Nissan 1: 10,556 1: 10.188 1
2 94 Alemania Pascal Wehrlein Mahindra 1: 10.589 1: 10.600 2
3 3 Reino Unido Alex Lynn Jaguar 1: 10,669 1: 10,696 3
4 66 Alemania Daniel Abt Audi 1: 10,761 1: 10,894 4
5 27 Reino Unido Alexander Sims Andretti-BMW 1: 10.590 1: 10.899 5
6 2 Reino Unido Sam Bird Virgen-Audi 1: 10.588 1: 11.094 6
7 7 Argentina José María López Dragón-Penske 1: 10,836 N / A 7
8 28 Portugal António Félix da Costa Andretti-BMW 1: 10,845 N / A 8
9 4 Países Bajos Robin Frijns Virgen-Audi 1: 10,854 N / A 9
10 25 Francia Jean-Éric Vergne Techeetah-DS 1: 10,933 N / A 10
11 6 Alemania Maximilian Günther Dragón-Penske 1: 11.005 N / A 11
12 8 Francia Tom Dillmann NIO 1: 11.006 N / A 12
13 20 Nueva Zelanda Mitch Evans Jaguar 1: 11.065 N / A 13
14 11 Brasil Lucas di Grassi Audi 1: 11.080 N / A 14
15 17 Reino Unido Gary Paffett HWA-Venturi 1: 11.095 N / A 15
dieciséis 36 Alemania André Lotterer Techeetah-DS 1: 11.222 N / A dieciséis
17 48 Suiza Edoardo Mortara Venturi 1: 11,326 N / A 21
18 dieciséis Reino Unido Oliver Turvey NIO 1: 11.413 N / A 17
19 5 Bélgica Stoffel Vandoorne HWA-Venturi 1: 11.449 N / A 18
20 22 Reino Unido Oliver Rowland e.Dams-Nissan 1: 11.605 N / A 19
21 19 Brasil Felipe Massa Venturi 1: 14.862 N / A 20
CAROLINA DEL NORTE 64 Bélgica Jérôme d'Ambrosio Mahindra 1: 18.262 N / A 22
Fuente:

Notas:

  • ^ 1  -Edoardo Mortararecibió una caída de la parrilla de cinco puestos por causar una colisión en la carrera anterior y dos puntos de penalización adicionales.
  • ^ 2  -Jérôme d'Ambrosiono cumplió los criterios de calificación al no establecer un tiempo de vuelta (competitivo). Los comisarios permitieron que d'Ambrosio comenzara la carrera.

Raza

Pos. No. Conductor Equipo Vueltas Tiempo / Retirado Red Puntos
1 23 Suiza Sébastien Buemi e.Dams-Nissan 36 46: 16.399 1 25 + 3
2 20 Nueva Zelanda Mitch Evans Jaguar 36 +0,932 13 18
3 28 Portugal António Félix da Costa Andretti-BMW 36 +1.216 8 15
4 27 Reino Unido Alexander Sims Andretti-BMW 36 +2.971 5 12
5 11 Brasil Lucas di Grassi Audi 36 +3.537 14 10
6 66 Alemania Daniel Abt Audi 36 +4.380 4 8 + 1
7 94 Alemania Pascal Wehrlein Mahindra 36 +6.543 2 6
8 2 Reino Unido Sam Bird Virgen-Audi 36 +13.829 6 4
9 64 Bélgica Jérôme d'Ambrosio Mahindra 36 +23.719 22 2
10 dieciséis Reino Unido Oliver Turvey NIO 36 +25.038 17 1
11 17 Reino Unido Gary Paffett HWA-Venturi 36 +27.831 15
12 7 Argentina José María López Dragón-Penske 36 +34.729 7
13 5 Bélgica Stoffel Vandoorne HWA-Venturi 36 +50.564 18
14 22 Reino Unido Oliver Rowland e.Dams-Nissan 36 +1: 23.962 19
15 25 Francia Jean-Éric Vergne Techeetah-DS 36 +1: 34.508 10
dieciséis 19 Brasil Felipe Massa Venturi 35 Daños por colisión 20
17 36 Alemania André Lotterer Techeetah-DS 35 +1 vuelta dieciséis
Retirado 6 Alemania Maximilian Günther Dragón-Penske 28 Daños por colisión 11
Retirado 48 Suiza Edoardo Mortara Venturi 27 Accidente 21
Retirado 3 Reino Unido Alex Lynn Jaguar 18 Técnico 3
Retirado 4 Países Bajos Robin Frijns Virgen-Audi 15 Daños por colisión 9
Retirado 8 Francia Tom Dillmann NIO 1 Daños por colisión 12
Fuente:

Notas:

  • ^ 1  -Sam Birdrecibió una penalización de diez segundos después de causar una colisión.
  • ^ 2  -Jérôme d'Ambrosiorecibió una penalización de cinco segundos después de forzar a otro piloto a salir de la pista.
  • ^ 3  - Pole position.
  • ^ 4  - Vuelta más rápida.

Carrera dos

Calificación

Sorteo grupal
Grupo 1 Francia JEV (1) Brasil EXCAVAR (2) Nueva Zelanda EVA (3) Suiza BUE (4) Portugal DAC (5) N / A
Grupo 2 Alemania LOTE (6) Alemania ABT (7) Países Bajos VIERNES (8) Reino Unido BIR (9) Bélgica DAM (10) N / A
Grupo 3 Reino Unido FILA (11) Alemania WEH (12) Suiza MOR (13) Brasil MAS (14) Reino Unido SIM (15) Bélgica FURGONETA (16)
Grupo 4 Alemania ARMA (17) Reino Unido LYN (18) Reino Unido PAF (19) Reino Unido TUR (20) Argentina LOP (21) Francia DIL (23)
Pos. No. Conductor Equipo GS SP Red
1 27 Reino Unido Alexander Sims Andretti-BMW 1: 09.690 1: 09.617 1
2 4 Países Bajos Robin Frijns Virgen-Audi 1: 09.839 1: 09.712 2
3 23 Suiza Sébastien Buemi e.Dams-Nissan 1: 09.930 1: 09.729 3
4 2 Reino Unido Sam Bird Virgen-Audi 1: 09.852 1: 09.895 4
5 5 Bélgica Stoffel Vandoorne HWA-Venturi 1: 09.783 1: 09.994 5
6 66 Alemania Daniel Abt Audi 1: 09.829 1: 10.096 6
7 22 Reino Unido Oliver Rowland e.Dams-Nissan 1: 09.979 N / A 7
8 20 Nueva Zelanda Mitch Evans Jaguar 1: 09.990 N / A 8
9 17 Reino Unido Gary Paffett HWA-Venturi 1: 10.082 N / A 9
10 48 Suiza Edoardo Mortara Venturi 1: 10.144 N / A 10
11 11 Brasil Lucas di Grassi Audi 1: 10.182 N / A 11
12 25 Francia Jean-Éric Vergne Techeetah-DS 1: 10.205 N / A 12
13 7 Argentina José María López Dragón-Penske 1: 10,279 N / A 13
14 28 Portugal António Félix da Costa Andretti-BMW 1: 10,296 N / A 14
15 dieciséis Reino Unido Oliver Turvey NIO 1: 10,366 N / A 15
dieciséis 64 Bélgica Jérôme d'Ambrosio Mahindra 1: 10.431 N / A dieciséis
17 8 Francia Tom Dillmann NIO 1: 10.500 N / A 20
18 94 Alemania Pascal Wehrlein Mahindra 1: 10.501 N / A 17
19 6 Alemania Maximilian Günther Dragón-Penske 1: 10.580 N / A 18
20 36 Alemania André Lotterer Techeetah-DS 1: 10,626 N / A 19
21 3 Reino Unido Alex Lynn Jaguar 1: 12.464 N / A 21
CAROLINA DEL NORTE 19 Brasil Felipe Massa Venturi 1: 19,758 N / A 22
Fuente:

Notas:

  • ^ 1  -Tom Dillmannrecibió una penalización de 3 puestos en la parrilla por obstaculizar aGary Paffettdurante su vuelta rápida.
  • ^ 2  -Alex Lynnrecibió una penalización de cuadrícula de 20 lugares por cambiar E-Motor (MGU). Desde que Lynn se clasificó en el puesto 21, no pudo tomar la caída completa de la parrilla, lo que provocó que esa penalización fuera reemplazada por una penalización por drive-through.
  • ^ 3  -Felipe Massano cumplió con los criterios de calificación al no establecer un tiempo de vuelta rápido. Los Stewards permitieron que Massa comenzara la carrera.

Raza

Pos. No. Conductor Equipo Vueltas Tiempo / Retirado Red Puntos
1 4 Países Bajos Robin Frijns Virgen-Audi 36 47: 22.289 2 25
2 27 Reino Unido Alexander Sims Andretti-BMW 36 +3.200 1 18 + 3
3 23 Suiza Sébastien Buemi e.Dams-Nissan 36 +3.912 3 15
4 2 Reino Unido Sam Bird Virgen-Audi 36 +4.270 4 12
5 66 Alemania Daniel Abt Audi 36 +4.757 6 10 + 1
6 22 Reino Unido Oliver Rowland e.Dams-Nissan 36 +8.382 7 8
7 25 Francia Jean-Éric Vergne Techeetah-DS 36 +9.446 12 6
8 5 Bélgica Stoffel Vandoorne HWA-Venturi 36 +9.738 5 4
9 28 Portugal António Félix da Costa Andretti-BMW 36 +11.727 14 2
10 17 Reino Unido Gary Paffett HWA-Venturi 36 +12.251 9 1
11 64 Bélgica Jérôme d'Ambrosio Mahindra 36 +18.944 dieciséis
12 94 Alemania Pascal Wehrlein Mahindra 36 +27.144 17
13 dieciséis Reino Unido Oliver Turvey NIO 36 +28.045 15
14 8 Francia Tom Dillmann NIO 36 +28.580 20
15 19 Brasil Felipe Massa Venturi 36 +28.635 22
dieciséis 3 Reino Unido Alex Lynn Jaguar 36 +41.420 21
17 20 Nueva Zelanda Mitch Evans Jaguar 36 +1: 27.009 , 8
18 11 Brasil Lucas di Grassi Audi 35 Colisión 11
19 6 Alemania Maximilian Günther Dragón-Penske 34 Energía 18
Retirado 48 Suiza Edoardo Mortara Venturi 17 Frenos 10
Retirado 36 Alemania André Lotterer Techeetah-DS 3 Daños por colisión 19
Retirado 7 Argentina José María López Dragón-Penske 2 Daños por colisión 13
Fuente:

Notas:

  • ^ 1  - Ambospilotos dePanasonic Jaguar Racing(Lynn y Evans) recibieron una penalización de drive through convertida en una penalización de tiempo de 22 segundos por exceder la temperatura máxima de la batería.
  • ^ 2  -Mitch Evansrecibió una penalización de parada y marcha de 10 segundos convertida en una penalización de tiempo de 37 segundos por causar una colisión conLucas di Grassi.
  • ^ 3  -André Lottererrecibió una penalización de 22 segundos por causar una colisión peligrosa conJosé María Lópezy tres puntos de penalización adicionales.
  • ^ 4  - Pole position.
  • ^ 5  - Vuelta más rápida.

Referencias

Carrera anterior:
Swiss ePrix 2019
FIA Fórmula E Campeonato
2018-19 temporada
Próxima carrera:
2019 Ad Diriyah ePrix
Carrera anterior:
2018 New York City ePrix
EPrix de la ciudad de Nueva York Próxima carrera: edición
TBD
2020 cancelada