Rally de Suecia 2008 - 2008 Swedish Rally
Rally de Suecia 2008 57o Rally de Suecia de Uddeholm | |||
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Ronda 2 del Campeonato del Mundo de Rallyes 2008
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País anfitrión | Suecia | ||
Base de rally | Karlstad, Suecia | ||
Las fechas corren | 7 al 10 de febrero de 2008 | ||
Etapas | 20 (340,24 km; 211,42 millas) | ||
Superficie del escenario | Grava cubierta de nieve / hielo | ||
Distancia total | 1,440.08 km (894.82 millas) | ||
Resultados | |||
Ganador general |
Jari-Matti Latvala BP-Ford World Rally Team |
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Tripulaciones | 61 al inicio, 49 al final |
El Rally de Suecia de 2008 , oficialmente el 57º Rally de Suecia de Uddeholm , fue la segunda ronda de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes de 2008 . Fue el primer y único evento de la temporada que se llevó a cabo en caminos de grava cubiertos de nieve y hielo. El rally tuvo lugar del 7 al 10 de febrero, comenzando con la etapa súper especial ubicada en rallybase, Karlstad . El rally fue también la primera ronda del Campeonato Mundial de Rally de Producción de Automóviles de esta temporada.
A pesar de que nevó antes del rally, eliminando la amenaza de cancelar el evento, las suaves temperaturas provocaron la cancelación de las etapas 12 y 18, acortando el recuento general de kilómetros competitivos.
El rally fue ganado por Jari-Matti Latvala, de 22 años del BP Ford World Rally Team . Con su primera victoria, Latvala se convirtió en el ganador más joven en la historia del Campeonato del Mundo de Rallyes, rompiendo el récord de Henri Toivonen del RAC Rally de 1980 . Compañero de equipo y compatriota de Latvala , Mikko Hirvonen fue segundo y Stobart VK M-Sport Ford 's Gigi Galli completaron un podio-Ford. Subaru World Rally Team 's Petter Solberg ha sido cuarto, seguido por Andreas Mikkelsen , Dani Sordo , Toni Gardemeister , Juho Hänninen , Mads Ostberg y Jari Ketomaa . Matthew Wilson, quinto clasificado, tuvo problemas técnicos con el acelerador en la penúltima etapa y tuvo que retirarse. Sébastien Loeb se estrelló y volcó su auto mientras corría tercero, luego se retiró nuevamente, después de reiniciar bajo SupeRally y ganar dos etapas, debido al motor dañado. Henning Solberg heredó el tercer lugar, pero luego sufrió un pinchazo que lo hizo resbalar más hacia abajo y luego se estrelló mientras corría cuarto y se vio obligado a retirarse por segundo día; Después de reincorporarse a la pelea bajo el formato SupeRally, Norwegian fue el piloto más rápido en el tercer día, ganando todas las etapas restantes.
Resultados
Etapas especiales
Todas las fechas y horas son CET ( UTC + 1 ).
Día | Etapa | Hora | Nombre | Largo | Ganador | Hora | Promedio spd. | Líder del rally |
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1 (7 FEB) | SS1 | 20:04 | SSS Karlstad 1 | 1.90 kilometros | P. Solberg | 1: 28,9 | 76,5 kilómetros por hora | P. Solberg |
2 (8 DE FEBRERO) |
SS2 | 09:34 | Stensjön 1 | 15,50 kilometros | J. Latvala | 7: 24,0 | 125,7 kilómetros por hora | J. Latvala |
SS3 | 10:44 | Bjälverud 1 | 21,58 kilometros | J. Latvala | 10: 33,7 | 122,5 kilómetros por hora | ||
SS4 | 11:23 | Mangen 1 | 22,09 kilometros | J. Latvala | 12: 20,7 | 107,4 kilómetros por hora | ||
SS5 | 13:25 | Stensjön 2 | 15,50 kilometros | J. Latvala | 7: 22.3 | 126,2 kilómetros por hora | ||
SS6 | 14:35 | Bjälverud 2 | 21,58 kilometros | J. Latvala | 10: 32,4 | 122,8 kilómetros por hora | ||
SS7 | 15:14 | Mangen 2 | 22,09 kilometros | J. Latvala | 12: 21.2 | 107,3 kilómetros por hora | ||
SS8 | 18:00 | SSS Karlstad 2 | 1.90 kilometros | G. Galli | 1: 28,2 | 77,6 kilómetros por hora | ||
3 (9 DE FEBRERO) |
SS9 | 08:25 | Horssjön 1 | 14,89 kilometros | S. Loeb | 9: 18.1 | 96,0 kilómetros por hora | |
SS10 | 09:38 | Hagfors 1 | 20,92 kilometros | D. Sordo | 11: 45,8 | 106,7 kilómetros por hora | ||
SS11 | 10:41 | Vargåsen 1 | 24,63 kilometros | S. Loeb | 13: 49.1 | 106,9 kilómetros por hora | ||
SS12 | 13:04 | Horssjön 2 | 14,89 kilometros | Cancelado | ||||
SS13 | 14:17 | Hagfors 2 | 20,92 kilometros | D. Sordo | 11: 30,1 | 109,1 kilómetros por hora | ||
SS14 | 15:20 | Vargåsen 2 | 24,63 kilometros | M. Hirvonen | 13: 32,5 | 109,1 kilómetros por hora | ||
4 (10 FEB) |
SS15 | 08:08 | Ullen 1 | 16,25 kilometros | H. Solberg | 8: 21,7 | 116,6 kilómetros por hora | |
SS16 | 09:13 | Lesjöfors 1 | 10,49 kilometros | H. Solberg | 5: 54,5 | 106,5 kilómetros por hora | ||
SS17 | 09:45 | Rämmen 1 | 21,87 kilometros | H. Solberg | 11: 14,4 | 116,7 kilómetros por hora | ||
SS18 | 11:21 | Ullen 2 | 16,25 kilometros | Cancelado | ||||
SS19 | 12:26 | Lesjöfors 2 | 10,49 kilometros | H. Solberg | 5: 43,8 | 109,7 kilómetros por hora | ||
SS20 | 12:58 | Rämmen 2 | 21,87 kilometros | H. Solberg | 11: 07.1 | 118,0 kilómetros por hora |
Clasificación del campeonato después del evento
Campeonato de pilotos
|
|
Campeonato de constructores
Rango | Conductor | Evento | Puntos totales |
||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LUN |
SWE |
MEX |
ARG |
JOR |
ITA |
GRC |
TUR |
ALETA |
GER |
NZL |
ESP |
FRA |
JPN |
GBR |
|||
1 | Equipo BP Ford World Rally | 8 | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 26 |
2 | Equipo de rally Stobart M-Sport Ford | 8 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | dieciséis |
Equipo Subaru World Rally | 10 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | dieciséis | |
4 | Equipo Citroën Total World Rally | 11 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 |
5 | Equipo Suzuki World Rally | 2 | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 |
6 | Equipo Ford World Rally de Munchi | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 |
Campeonato de producción
Tabla de puntos:
Pos | Conductor |
SWE |
ARG |
GRC |
TUR |
ALETA |
NZL |
JPN |
GBR |
Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Juho Hänninen | 1 | 10 | |||||||
2 | Jari Ketomaa | 2 | 8 | |||||||
3 | Patrik Sandell | 3 | 6 | |||||||
4 | Martin Prokop | 4 | 5 | |||||||
5 | Uwe Nittel | 5 | 4 | |||||||
6 | Toshihiro Arai | 6 | 3 | |||||||
7 | Armindo Araújo | 7 | 2 | |||||||
8 | Bernardo Sousa | 8 | 1 | |||||||
Pos | Conductor |
SWE |
ARG |
GRC |
TUR |
ALETA |
NZL |
JPN |
GBR |
Ptos |